Handbücher und Kurzanleitungen für E/A- Erweiterungsmodule, Feldbus-Adaptermodule usw. Im Internet finden Sie Handbücher und andere Produkt-Dokumentation im PDF-Format. Siehe Abschnitt Dokumente-Bibliothek im Internet auf der hinteren Einband-Innenseite. Wenn Handbücher nicht in der Dokumente-Bibliothek verfügbar sind, wenden Sie sich bitte an Ihre ABB-Vertretung.
Einleitung 9 Einleitung Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel ist die Einführung in dieses Handbuch. Sicherheitsvorschriften Befolgen Sie alle Sicherheitsvorschriften, die mit dem Frequenzumrichter geliefert werden. Lesen Sie die vollständigen Sicherheitsvorschriften aufmerksam durch, bevor Sie den Frequenzumrichter installieren, in Betrieb nehmen oder benutzen. Die vollständigen Sicherheitsvorschriften enthält das Handbuch Sicherheitsvorschriften für ACS880 Multidrive-Frequenzumrichter-Schrankgeräte und -Module (3AUA0000122376).
USB-Speicherstick mit allen Handbüchern der Produktserie. Anleitungen zu den Montagesätzen finden Sie im Internet. Gehen Sie auf die Internetseite https://www151.abb.com/spaces/lvacdrivesengineeringsupport/content. Weitere Handbücher sind auf der vorderen Innenseite des Bucheinbands angegeben. Wenden Sie sich falls erforderlich an Ihre ABB-Vertretung. Begriffe und Abkürzungen Begriff/Abkürzung Beschreibung...
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Einleitung 11 Begriff/Abkürzung Beschreibung Brems-Choppereinheit Brems-Choppermodule, die mit einer Regelungseinheit/Steuerkarte und entsprechendem Zubehör gesteuert werden. Die Regelungseinheit/Steuerkarte wird als ein Teil der Einheit betrachtet. Bremswiderstand Der Bremswiderstand nimmt die überschüssige Energie auf, die über den Brems-Chopper zugeführt wird, und wandelt sie in Wärme um.
Beschreibung Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel beschreibt das Funktionsprinzip und den Aufbau des Brems-Choppers. Produktbeschreibung Die ACS880-604 ist eine luftgekühlte Brems-Choppereinheit. Sie besteht aus einem NBRA Brems-Choppermodul oder zwei parallel geschalteten NBRA Brems- Choppermodulen. Funktionsprinzip Der Brems-Chopper verarbeitet die von einem bremsenden Motor erzeugte Energie. Der Brems-Chopper schaltet die Bremswiderstände immer dann auf den DC-Zwischenkreis,...
14 Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung Übersichtsschaltbild des Frequenzumrichtersystems Das folgende Schaltbild zeigt ein typisches Frequenzumrichtersystem mit DC- Zwischenkreis. Einspeiseanschluss (AC) Einspeisesicherungen (AC) Einspeiseeinheit. In diesem Beispiel besteht die Einspeiseeinheit aus einem Einspeisemodul. DC-Zwischenkreis DC-Sicherungen des Wechselrichters Wechselrichtereinheiten. In diesem Beispiel besteht eine der Einheiten aus zwei parallel geschalteten Wechselrichtermodulen.
Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung 15 Übersichtszeichnung Die Abbildung zeigt die Komponenten des Brems-Choppermoduls. Vier Befestigungspunkte auf der Rückseite des Geräts Vier Befestigungsschrauben der Frontabdeckung Frontabdeckung Brems-Copper-Regelungskarte (NBRC) mit Steuerungsanschlüssen (siehe Seite 16) Jumper für die Spannungsauswahl (siehe Seite 34) Erdungsanschluss (PE) Erdungsklemme Freigabe-Eingangsklemmenblock (siehe Seite 16) UDC-...
16 Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung Übersicht der Leistungs- und Steueranschlüsse In der folgenden Abbildung sind die Leistungs- und Steueranschlüsse des Brems- Choppermoduls dargestellt. NBRA NBRC t° UDC- UDC+ t° Punkt Beschreibung Zusätzliche Informationen Chopper-Freigabe-Eingang Schutz des Systems vor thermischer Überlastung (Seite 31) Relaisausgang der Störanzeige LWL-Verbindung: Chopper-Steuerungssignal zu Steuerung des Brems-Choppers über...
Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung 17 Typenschild Jedes Brems-Choppermodul besitzt ein Typenschild. Ein Beispiel für das Typenschild ist unten abgebildet. Beschreibung Typenbezeichnung Bestellnummer des Brems-Choppermoduls Seriennummer • Die erste Ziffer der Seriennummer gibt das Herstellungswerk an. • Die nächsten vier Ziffern geben das Jahr und die Woche der Herstellung der Einheit an. •...
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18 Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung...
Mechanische Installation 19 Mechanische Installation Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält Installationsanweisungen und -beispiele. Prüfen des Installationsortes Das Brems-Choppermodul muss in senkrechter Position installiert werden. Das Modul hat die Schutzart IP00. Bei der Auswahl des Installationsortes muss dies berücksichtigt werden. Der Installation in einem Schaltschrank wird nachdrücklich empfohlen. Befolgen Sie die Anweisungen für den Schaltschrankeinbau der ACS880 Multidrive- Module im Dokument Cabinet design and construction instructions for ACS880 multidrive modules (3AUA0000107668 [Englisch]).
20 Mechanische Installation Erforderliche Werkzeuge Legen Sie sich diese Werkzeuge bereit: • Bohrmaschine mit geeigneten Bohreinsätzen/Bits • Schraubendreher und/oder -schlüssel mit einem Satz geeigneter Einsätze/Bits • Befestigungsschrauben (M6). Installation der Brems-Choppermodule 1. Markieren Sie die Lage der vier Befestigungsbohrungen auf der Montagefläche. Abmessungen der Module siehe Kapitel Maßzeichnungen.
Daher muss die Platte die gesamte Querschnittsfläche des Schaltschranks abdecken. Beschreibung Schrank mit Brems-Chopper, Seitenansicht Schrank mit Brems-Chopper, Ansicht von vorn Brems-Choppermodul, Ansicht von vorn DC-Sicherungen Brems-Choppermodul Anschlussklemmen für DC-Zwischenkreis und Bremswiderstände Lüftermontageplatte* Lüfter * Von ABB nicht lieferbar Weitere Informationen zu den Abmessungen siehe Kapitel Maßzeichnungen.
Luftstrom zu den Komponenten Abluft. Offenes Dach verwenden. DC-Sicherungen Dämpfer (optional) Brems-Choppermodul Lüfter Lüftermontageplatte* Kunststoffleisten auf beiden Seiten, um den Luftstrom zu unterbinden** * Von ABB nicht lieferbar. Abbildung siehe 3AXD50000007886. ** Von ABB nicht lieferbar. Abbildung siehe 3AXD50000008190 und 3AXD50000008209.
3. Installieren Sie den Lüfter (f) unter Verwendung einer separaten Montageplatte (e). Beschreibung Schrank mit Bremswiderstand, Ansicht von vorn Schrank mit Bremswiderstand, Seitenansicht Montageschienen* Thermische Schutzschalter Bremswiderstände Anschlussklemmen für DC-Zwischenkreis und Bremswiderstände Lüftermontageplatte* Lüfter * Von ABB nicht lieferbar Weitere Informationen zu den Abmessungen siehe Kapitel Maßzeichnungen.
Zuluft. Lufteinlass in der Tür verwenden. Luftstrom zu den Komponenten Abluft. Offenes Dach verwenden. Bremswiderstände Lüftermontageplatte* Lüfter Kunststoffleisten auf beiden Seiten, um den Luftstrom zu unterbinden** * Von ABB nicht lieferbar. Abbildung siehe 3AXD50000008316. ** Von ABB nicht lieferbar. Abbildung siehe 3AXD50000008190 und 3AXD50000008209.
Haftungsbeschränkung Die geltenden Gesetze und örtlichen Vorschriften müssen bei Planung und Ausführung der Installation stets eingehalten werden. ABB übernimmt keinerlei Haftung für Installa- tionen, die nicht gemäß den geltenden Gesetzen und örtlichen und/oder weiteren einzu- haltenden Vorschriften geplant und ausgeführt wurden. Wenn die von ABB gegebenen Empfehlungen nicht beachtet werden, können beim Einsatz des Frequenzumrichters Pro-...
26 Planung der elektrischen Installation Ausstattung des Umrichters mit einem Hauptschütz und manuellem/n Trennschalter(n) Es wird ausdrücklich empfohlen, den Umrichter mit einem Hauptschütz auszustatten und diesen mit Relaisausgang X3 der Störanzeigen auf der Chopper-Regelungseinheit zu verdrahten. Diese Konfiguration macht außerdem einen oder mehrere manuelle Start/Stopp-Schalter für den Systemstart erforderlich.
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Planung der elektrischen Installation 27 Anschlussbeispiele siehe folgende Stromlaufpläne. Beispiel 1 NBRC Beispiel 2 NBRC...
28 Planung der elektrischen Installation Auswahl der Komponenten für den Bremsstromkreis 1. Berechnen Sie die maximale, vom Motor während des Bremsbetriebs erzeugte Leistung (P 2. Wählen Sie eine für die Applikation geeignete Kombination von Brems-Chopper und Bremswiderstand entsprechend der Nenndatentabelle auf Seite 59. Diese Bedingung muss erfüllt sein: >...
Planung der elektrischen Installation 29 Berechnung der maximalen Bremsleistung Der Wert P für jede Standardkombination aus Brems-Chopper und Bremswiderstand brmax steht in der Nenndatentabelle auf Seite 59. Der Nennwert gilt für einen Referenz- Bremszyklus (10 Sekunden Bremsung, 50 Sekunden keine Bremsung). Falls der tatsächliche Bremszyklus nicht dem Referenzzyklus entspricht, müssen Sie die maximal zulässige Bremsleistung wie unten gezeigt berechnen.
Die maximale Länge des/der Widerstandskabel(s) beträgt 10 m (33 ft). EMV-Konformität der kompletten Installation Hinweis: ABB kann nicht die Einhaltung der EMV-Anforderungen bei Verwendung externer benutzerspezifischer Bremswiderstände und Kabel bestätigen. Die Einhaltung der EMV-Richtlinien der kompletten Installation muss vom Kunden sichergestellt werden.
Planung der elektrischen Installation 31 Platzierung der Bremswiderstände Installieren Sie die Widerstände an einem Ort, an dem sie gekühlt werden. Hinsichtlich der Kühlungsanforderungen müssen Widerstände so installiert werden, dass: • keine Gefahr der Überhitzung des Widerstands oder des Materials in unmittelbarer Nähe besteht.
32 Planung der elektrischen Installation Schutz des Widerstandskabels vor Kurzschlüssen Die Brems-Choppereinheit macht die Verwendung von Sicherungen für den Bremsstromkreis erforderlich. Die Sicherungen schützen den Brems-Chopper und die Kabel des Bremsstromkreises bei Kurzschluss. Steuerung des Brems-Choppers über einen externen Steuerplatz Der Brems-Chopper kann über eine LWL-Verbindung (V22- und V23- Anschlüsse auf der Regelungskarte des Brems-Choppers) über einen externen Steuerplatz gesteuert werden.
Elektrische Installation 33 Elektrische Installation Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält Anweisungen zur Verkabelung der Brems-Choppereinheit. Sicherheit Befolgen Sie die Sicherheitsvorschriften des Frequenzumrichters. Siehe Handbuch Sicherheitsvorschriften für ACS880 Multidrive-Frequenzumrichter-Schrankgeräte und - Module (3AUA0000122376 [Deutsch]. WARNUNG! Die Nichtbeachtung der Vorschriften kann zu Verletzungen und tödlichen Unfällen führen, oder Schäden an den Geräten verursachen.
34 Elektrische Installation Isolation des Widerstands-Schaltkreises prüfen Führen Sie keine Isolationswiderstands- oder Spannungsfestigkeitsprüfungen an den Brems-Choppermodulen durch. Bei jedem Brems-Choppermodul wurde werkseitig die Isolation zwischen Hauptstromkreis und Gehäuse geprüft. Prüfen Sie die Isolation der Bremswiderstandseinheit wie folgt: 1. Stellen Sie sicher, dass das Widerstandskabel mit dem Widerstand verbunden und von den Chopper-Ausgangsklemmen R+ und R- abgeklemmt ist.
Elektrische Installation 35 Hinweis: Bei den folgenden Choppern müssen Sie die Spannung wie in Abschnitt Synchronisation mehrerer Brems-Chopper auf Seite gezeigt auf "FIBER" einstellen. WARNUNG! Ein falsches Setzen des Jumpers oder ein fehlender Jumper kann zu Störungen des Brems-Choppers oder zu Schäden am Chopper oder den Bremswiderständen führen.
36 Elektrische Installation Anschluss der DC- und Widerstandskabel WARNUNG! Die Ausgangsklemmen des Brems-Choppers dürfen auf keinen Fall miteinander verbunden werden. Andernfalls kommt es zu einem Kurzschluss, der den Chopper beschädigt. Anschlussplan DC-Zwischenkreis und Bremseinheit in DC-Zwischenkreis und Bremseinheit im selben separaten Schaltschränken Schaltschrank * Die Bremseinheit kann über die Befestigungsschrauben am Rahmen geerdet werden, wenn die...
Elektrische Installation 37 Vorgehensweise beim Anschluss 1. Wenn sich der DC-Zwischenkreis und die Bremseinheit in separaten Schaltschränken befinden, versehen Sie das DC-Kabel an den Kabeldurchführungen des Schaltschranks mit einer 360-Grad-Erdung. 2. Schließen Sie auf der Seite des Brems-Choppers die verdrillten Schirme (PE-Leiter) der DC- und Widerstandskabel sowie die dritten Leiter an die Erdungsklemmen an.
38 Elektrische Installation Anschluss des Temperatur-gesteuerten Schalters Schließen Sie, wie im Leistungs- und Steueranschlussplan auf Seite gezeigt, die Temperatur-gesteuerten Schutzschalter der Widerstände in Reihe an den Chopper- Freigabeeingang X1 an.
Installations-Checkliste 39 Installations-Checkliste Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält eine Liste zur Prüfung der mechanischen und elektrischen Installation des Brems-Choppers. Checkliste Prüfen Sie die mechanische und elektrische Installation des Brems-Choppers vor der Inbetriebnahme. Gehen Sie die Checkliste zusammen mit einer weiteren Person durch. WARNUNG! Alle nachfolgend beschriebenen Arbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden.
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40 Installations-Checkliste Prüfen... Die Einspeisespannung entspricht der Nenneingangsspannung des Brems-Choppermoduls. Auf dem Typenschild nachprüfen. Die Einstellung des Jumpers für die Spannungsauswahl ist korrekt. Siehe Abschnitt Auswahl der Spannung auf Seite Das DC-Kabel wurden an die richtigen Klemmen angeschlossen und die Klemmen wurden festgezogen.
Inbetriebnahme 41 Inbetriebnahme Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel beschreibt die Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme einer Bremseinheit. WARNUNG! Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden. Befolgen Sie alle im Handbuch Sicherheitsvorschriften für ACS880 Multidrive-Frequenzumrichter-Schrankgeräte und -Module (3AUA0000122376 [Deutsch]) aufgeführten Sicherheitsvorschriften. Die Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften kann zu Verletzungen und tödlichen Unfällen führen, oder Schäden an den Geräten verursachen.
42 Inbetriebnahme Maßnahme Zusätzliche Informationen Prüfen, ob der Frequenzumrichter zur Inbetriebnahme des Siehe die Hardware-Handbücher Brems-Choppers bereit ist: der Einspeise- und Wechselrichter und die auf der Innenseite des • Die Einspeise- und Wechselrichtereinheiten wurden Bucheinbands angegebenen entsprechend den Anweisungen in ihren jeweiligen Handbücher.
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Inbetriebnahme 43 Maßnahme Zusätzliche Informationen Prüfen, ob der Brems-Chopper während der Verzögerung des Der DC-Spannungswert während Motors mit hohem Masseträgheitsmoment aktiviert wird und in dem Abbremsen weist auf den Funktion tritt: Dem Wechselrichter, der den Motor antreibt, Betrieb des Brems-Choppers hin: einen Stoppbefehl geben.
Störungssuche und Wartung 45 Störungssuche und Wartung Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält eine Beschreibung der Störungssuche und Wartung einer Bremseinheit. Wartung Wenn das Brems-Choppermodul in einer geeigneten Umgebung installiert wurde, ist keine Wartung außer einer regelmäßigen Reinigung erforderlich.
übergeordnete Steuerung. Kurzschluss in Leistungskabeln Leistungskabel und Widerstand oder Widerstand. prüfen. Ausfall der Brems-Chopper- Wenden Sie sich an Ihre ABB- Regelungskarte. Vertretung. Chopper beschädigt; kann den Bremswiderstand nicht vom Zwischenkreis trennen. Chopper funktioniert nicht. Die Chopper-Spannung ist zu hoch Den Jumper zur Spannungsaus- eingestellt.
Störungssuche und Wartung 47 Einstellung des NRED Spannungswandlers für NBRA-669 Der NRED Spannungswandler kann verwendet werden, um die NBRC-61 Chopper- Regelungskarte vor Überspannungsspitzen zu schützen. Jumper X6 auf der Chopper- Regelungskarte legt fest, ob der NRED Spannungswandler verwendet wird. Standardmäßig wird der NRED Spannungswandler verwendet und der Jumper auf AUS gesetzt (empfohlen).
Bestellangaben 49 Bestellangaben Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält eine Auflistung der Komponenten und des Zubehörs für die Brems- Choppereinheit.
Bestellangaben 55 Lüfter des Bremswiderstandsschranks Ein Lüfter ist für zwei der oben genannten Widerstände ausreichend, wenn diese nebeneinander installiert sind. ACS880-604- Modultyp Anz. Bestellnummer Zusätzliche Informationen = 400 V (Bereich 380…415 V) 0210-3 NBRA-658 64114336 0320-3 NBRA-659 64114336 0640-3 2×NBRA-659 64114336 230 V Lüftersatz...
Dämpfer Dämpfer (optional) für die Unterdrückung von Spannungsspitzen am Eingang des Choppers. Ein Dämpfer muss eingebaut werden, wenn es möglich ist, bei eingeschalteter Einspeiseeinheit alle Wechselrichtereinheiten vom DC-Zwischenkreis zu trennen. ACS880-604- Modultyp Anz. Bestellnummer = 400 V (Bereich 380…415 V)
Technische Daten 57 Technische Daten Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält die technischen Spezifikationen der Brems-Choppermodule, d.h. die Nenndaten, Größen, technischen Anforderungen und Bedingungen zur Erfüllung der Anforderungen für CE- und andere Kennzeichnungen. Die technischen Daten des Standard-Bremswiderstands und des Lüfters sind, wenn zutreffend, auch enthalten.
60 Technische Daten Definitionen Bremseinheit Beispiel: ACS880-604-0640-3 Maximale, kurzzeitig zulässige Bremsleistung pro brmax Bremseinheit Nennwiderstand der an einer Brems-Choppereinheit angeschlossenen Bremswiderstände Empfohlener Gesamtwiderstand des Bremswiderstands der gezeigten Widerstandseinheit Spitzen-Bremsstrom (DC) pro Chopper Dauerbremsleistung pro Bremseinheit. Der cont Bremsvorgang wird als kontinuierlich betrachtet, wenn die Bremszeit 10 Minuten überschreitet.
Technische Daten 63 Verlustleistung, Kühldaten und Geräuschpegel Die Verlustleistung eines Brems-Choppers beträgt ein Prozent der Bremsleistung. Nur Chopper ACS880-604- Modultyp Luftstrom Geräusch /min dB(A) = 400 V (Bereich 380…415 V) 0210-3 NBRA-658 0320-3 NBRA-659 0640-3 2×NBRA-659 1320 0960-3 3×NBRA-659 1980...
68 Technische Daten CE-Kennzeichnung Am Brems-Choppermodul ist ein CE-Kennzeichen angebracht. Damit wird bestätigt, dass der Frequenzumrichter den Anforderungen der europäischen Niederspannungsrichtlinie und den EMV-Richtlinien entspricht. Übereinstimmung mit der europäischen Niederspannungsrichtlinie Die Übereinstimmung mit der europäischen Niederspannungsrichtlinie nach den Normen EN 61800-5-1 und EN 60204-1 wurde bestätigt. Übereinstimmung mit der europäischen EMV-Richtlinie ACS880 Multidrive-Module: Der Schaltschrankbauer ist verantwortlich für die Übereinstimmung des Frequenzumrichters mit der Europäischen EMV-Richtlinie.
Maßzeichnungen 69 Maßzeichnungen Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält die Maßzeichnungen des Brems-Choppermoduls sowie der Standard-Bremswiderstände und Lüfter. Die Abmessungen sind in Millimetern angegeben. Für die Umrechnung in Zoll verwenden Sie folgende Formel: 25,4 mm = 1 in.
Beispiel-Stromlaufpläne 73 Beispiel-Stromlaufpläne Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält Beispiel-Stromlaufpläne einer Bremseinheit. Die Installation besteht aus parallel geschalteten Einheiten mit jeweils einem Brems- Chopper und zwei Bremswiderständen. Ein Chopper – der erste in der Kette – ist der Master für die anderen. Das Schalten der Follower-Chopper wird vom Master über eine LWL-Verbindung gesteuert.
Ergänzende Informationen Anfragen zum Produkt und zum Service Wenden Sie sich mit Anfragen zum Produkt unter Angabe des Typenschlüssels und der Seriennummer des Geräts an Ihre ABB-Vertretung. Eine Liste der ABB Verkaufs-, Support- und Service-Adressen finden Sie im Internet unter www.abb.com/searchchannels.
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Kontakt www.abb.com/drives www.abb.com/drivespartners 3AXD50000013168 Rev B (DE) 05.12.2013...