2. Bedienung
Z
Abb. 7
D
A
2. Bedienung
(Ein- und Abkuppeln, Abb. 7)
Beim Ein- und Auskuppeln sind die geltenden Vorschriften (z.B.
Berufsgenossenschaft) einzuhalten.
Es darf niemand zwischen den Fahrzeugen stehen!
2.1 Öffnen der Anhängekupplung
Zum Öffnen den Duomatic-Anschluss (D) aus der Parkposition des
Befestigungshalters (A) nehmen (1.) und in den Duomatic-Anschluss
(2.) des LKW (Z) einstecken.
Die Kupplung öffnet sich.
Bei Verspannung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger den Ab -
kuppelvorgang durch „Ruckeln" oder mit der Luftfederung unter-
stützen.
Danach unbedingt wieder den Duomatic-Anschluss in die Park-
position (3.) am Befestigungshalter bringen.
ACHTUNG:
Der Duomatic-Anschluss der Anhängekupplung darf nicht
dauerhaft im Anschluss der Bremsdruckluftanlage (Duomatic)
des LKW verbleiben.
Zum Ankuppeln des Zugfahrzeuges Punkt 1 bis 3 durchführen.
Danach Zugfahrzeug langsam zurücksetzen.
Hierbei darauf achten, dass die Zugöse die Mitte des Fangmaules
treffen muss. Bei Nichtbeachtung können Fangmaul, Zugöse,
Automatikeinheit und Stützeinrichtung beschädigt werden.
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(An- und Abkuppeln)
ROCKINGER
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