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7
7.3
Kondenswasser
7.4
Premium Liner - 12-10 - DE
Wohnen
Lüften
Der Sauerstoff im Fahrzeuginneren wird durch die Atmung und durch den
Betrieb von gasbetriebenen Einbaugeräten verbraucht. Daher muss der Sau-
erstoff ständig ersetzt werden. Zu diesem Zweck sind im Fahrzeug Zwangs-
lüftungen (z. B. Dachhauben mit Zwangslüftung, Pilzdachlüfter oder
Bodenlüfter) eingebaut. Zwangslüftungen weder von innen noch von außen
abdecken, z. B. mit einer Wintermatte, oder zustellen. Zwangslüftungen von
Schnee und Laub freihalten. Es droht Erstickungsgefahr durch erhöhten CO
Gehalt.
Bei bestimmten Witterungsverhältnissen kann trotz ausreichender Belüftung
an metallischen Gegenständen Kondenswasser auftreten (z. B. an der Boden-
Fahrwerk-Verschraubung).
An Durchbrüchen (z. B. Pilzdachlüftern, Dachhaubenrändern, Steckdosen, Ein-
füllstutzen, Klappen usw.) können zusätzliche Kältebrücken entstehen.
Durch häufiges und gezieltes Lüften für ständigen Luftaustausch sorgen. Nur auf
diese Weise wird verhindert, dass sich bei kühler Witterung Kondenswasser und in
der Folge Schimmel bildet. Wenn Heizleistung, Luftverteilung und Lüftung aufein-
ander abgestimmt sind, lässt sich in kühlen Jahreszeiten ein angenehmes Wohn-
klima schaffen. Um Zugluft zu vermeiden, die Luftaustrittdüsen am
Armaturenbrett schließen und die Luftverteilung des Basisfahrzeugs auf Umluft
stellen.
Das Fahrzeug bei längerer Standzeit ab und zu gut durchlüften, v. a. im Sommer,
weil Hitzestau möglich ist. Dabei nicht nur den Innenraum, sondern auch die von
außen zugänglichen Stauräume lüften. Wenn das Fahrzeug in einem geschlos-
senen Raum abgestellt ist (z. B. Garage), auch den Stellplatz lüften. Auftretendes
Kondenswasser kann zu Schimmelbildung führen.
Fenster
Die Fenster sind mit Verdunklungsrollo oder Faltverdunklung und mit Insekten-
schutzrollo oder faltbarem Insektenschutz ausgestattet. Verdunklungsrollo und
Insektenschutzrollo schnappen nach Lösen der Verriegelung durch Zugkraft
selbstständig in die Ausgangsstellung zurück. Um die Zugmechanik nicht zu
beschädigen, das Verdunklungsrollo oder Insektenschutzrollo festhalten und
langsam in die Ausgangsstellung zurückführen. Die Faltverdunklung und der
faltbare Insektenschutz bestehen aus dünnem Gewebe. Um die Faltverdunk-
lung oder den Insektenschutz nicht zu beschädigen, die Faltverdunklung oder
den Insektenschutz vorsichtig am Griff in die Ausgangsstellung zurückführen.
Rollos nicht über einen längeren Zeitraum geschlossen halten, da sonst mit
erhöhter Materialermüdung zu rechnen ist.
Wenn das Verdunklungsrollo bzw. die Faltverdunklung vollständig geschlossen
ist, kann es bei starker Sonneneinstrahlung zu einem Hitzestau zwischen dem
Verdunklungsrollo/der Faltverdunklung und der Fensterscheibe kommen. Das
Fenster kann beschädigt werden. Deshalb bei starker Sonneneinstrahlung das
Verdunklungsrollo/die Faltverdunklung nur zu 2/3 schließen.
Vor Fahrtbeginn die Fenster schließen.
Je nach Witterung die Fenster so weit schließen, dass keine Feuchtigkeit ein-
dringen kann.
Zum Öffnen und Schließen der Ausstellfenster alle Verriegelungshebel öffnen
oder schließen, die am Ausstellfenster angebaut sind.
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