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Premium Liner - 12-10 - DE
Räder und Reifen
Reifendruck
Ein zu niedriger Reifendruck führt zur Überhitzung des Reifens. Schwere
Schäden im Reifen können die Folge sein.
Regelmäßig vor der Fahrt oder im Abstand von 2 Wochen den Reifendruck
prüfen. Ein falscher Reifendruck verursacht übermäßigen Verschleiß und
kann zur Beschädigung der Reifen bis hin zum Platzen führen. Das Fahrzeug
kann außer Kontrolle geraten.
Nur Ventile verwenden, die für den vorgeschriebenen Reifendruck zuge-
lassen sind.
Reifendruck nur bei kalten Reifen prüfen.
Die Tragkraft und damit die Haltbarkeit eines Reifens hängt unmittelbar mit dem
Reifendruck zusammen. Luft ist ein flüchtiges Medium, das unvermeidlich auch aus
Reifen entweicht.
Als Faustregel kann man ansetzen, dass bei einem gefüllten Reifen alle zwei
Monate ein Druckverlust von 0,1 bar eintritt. Um Schäden oder ein Platzen der
Reifen zu vermeiden, den Reifendruck regelmäßig prüfen.
Die Angaben der Reifendruck-Werte gelten für beladene Fahrzeuge bei kalten
Reifen.
Bei warmen Reifen ist der Druck höher als bei kalten Reifen. Den korrekten
Druck daher bei kalten Reifen kontrollieren.
Die kg-Werte beziehen sich auf die tatsächliche Achslast.
Angabe des Reifendrucks in bar.
Das verwendete Ventil muss für den Luftdruck zugelassen sein. Über 4,75 bar
empfehlen wir die Verwendung eines Metall-Ventils.
Die Daten der zulässigen Achslast den Fahrzeugpapieren entnehmen.
Reifendruck
225/75 R 16 C
118/116 Q
vorn (kg)
3,0
1680
3,25
1790
3,5
1900
3,75
2010
4,0
2120
4,25
2220
4,5
2330
4,75
2430
5,0
2530
5,25
2640
5,5
–
5,75
–
225/75 R 16 C
121/120 Q
hinten (kg)
vorn (kg)
3190
–
3400
–
3610
–
3820
2060
4020
2160
4220
2270
4410
2380
4610
2480
4800
2590
5000
2690
–
2790
–
2900
163
hinten (kg)
–
–
–
3970
4180
4390
4600
4800
5000
5200
5400
5600
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