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Fehlercode 8 Isolationsverfahren - Eaton Trts2000 Anleitung

Fehlercode 8 Isolationsverfahren

Ausfall der geschalteten elektrischen Zündung (HCM)
SA 239
SPN 158
FMI 4
Übersicht
Das hybride Steuermodul (HCM) ist auf dem Getriebe angebracht, und es enthält die gesamte
Software zur Steuerung sowohl der hybriden Leistungselektronik als auch des
Übertragungsvorgangs. Die HCM-Zündung ist eine einzelne 12-Volt-Versorgung, die gesichert ist
und durch den 38-poligen Fahrzeuganschluss läuft.
Bedingungen für Durchlauffehler
Abtriebsdrehzahl muss größer als 0 r/min. sein
Bedingungen für Einstellungsfehler
FMI 4 ist eingestellt, wenn das HCM während des Betriebs für zwei Sekunden oder länger die
elektrische Zündung verliert.
Hinweis:
Wenn die Fehlersuche eines inaktiven Codes sich auf den „Modus Produktdiagnostik
(PDM)" bezieht
Mögliche Ursachen
FMI 4
-
Elektrische Zündung an das HCM
-
HCM
Fallback-Modus, wenn der Fehler eingestellt ist
Wenn Fehlercode 8 eingestellt ist, treten folgende Bedingungen ein:
Die gelbe Lampe „Hybrid überprüfen" zeigt nur an, wenn das Fahrzeug sich bewegt.
Fehler wird im HCM-Speicher gespeichert.
Die rote „Service" Lampe leuchtet auf, und ein „F" blinkt auf der Ganganzeige, wenn der
Fehler vor dem Einschalten auftritt.
Der Fehler wird im Speicher der elektronischen Steuerungseinheit (TECU) mangels
Kommunikation mit dem HCM gespeichert.
Wenn die Fehler während der Fahrzeugbewegung auftreten, wird die Übertragung stehen
bleiben, und die Kupplung öffnet sich, wenn das Fahrzeug sich im Leerlauf befindet. Die
Kupplung schließt, und das Fahrzeug wird im 1. arbeiten und starten.
Wenn dieser Fehler beim Einschalten auftritt, wird das Fahrzeug nicht starten.
Bedingungen für die Fehlerbehebung
Nur inaktive Fehler können von der Aufzeichnung der TECU-Einheit oder des HCM mit dem
ServiceRanger gelöscht werden. Die TECU wird nach 200 Stunden die Fehler automatisch aus
den Aufzeichnungen löschen, das HCM löscht die Fehler automatisch aus den Aufzeichnungen
200 Stunden nach Inaktivität des Fehlers.
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