Pflege- Und Kontrollarbeiten; Messung Des Luftspaltes; Verschleißnachstellung - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Betriebsanleitung

Bedienungsanleitung NFF
Elektromagnet - Zweiflächen - Federdruckbremse
8. Instandhaltung

8.1 Pflege- und Kontrollarbeiten

Auf Grund der unterschiedlichen Betriebsverhältnisse kann im Voraus nicht festgelegt werden,
wie oft eine Verschleißkontrolle, Inspektion, Wartung und Instandsetzung erforderlich ist.
Höhere Belastungen der Bremse (z.B. durch Drehmoment, Drehzahl, Schalthäufigkeit,
Umgebungstemperatur usw.) erfordern kürzere Wartungsintervalle.
Daher ist zunächst die Bremse hinsichtlich Sicherheit und Verschleiß zu beobachten und die
Wartungsintervalle sind auf Grund der gewonnenen Erkenntnisse anzupassen.
Tritt Reibbelagverschleiß auf, so wird der Aus-Luftspalt größer.
Je nach Beanspruchung der Bremse muss deshalb der Aus-Luftspalt von Zeit zu Zeit überprüft
werden. Dies erfolgt durch eine Messung des Luftspaltes gemäß 8.2.
Hat der Aus-Luftspalt seinen Maximalwert nach Kap.1.1 erreicht, so ist eine Verschleiß-
nachstellung gemäß Kap. 8.3. durchzuführen.
Achtung!
Wird die Verschleißnachstellung nicht rechtzeitig durchgeführt, so ist sowohl die Übertragung
des Nennmomentes als auch die Lüftung der Bremse nicht gewährleistet.

8.2 Messung des Luftspaltes

Der Luftspalt zwischen Spulenkörper (1) und Ankerscheibe (10) kann nur gemessen werden,
wenn die Spule stromlos ist. Der Luftspalt muss an zwei Stellen am Umfang, 180°
gegenüberliegend, gemessen werden. Dazu sind die zwei Verschlussschrauben (65) zu
entfernen. Durch die dann frei werdende Gewindebohrung in der Buchse (13) kann mittels einer
Fühlerlehre der Luftspalt zwischen Spulenkörper (1) und Ankerscheibe (10) gemessen werden.
Er muss zwischen „Aus min" und „Aus max" (Kap. 1.1.) liegen.
Nach der Messung sind die Bohrungen wieder mit den Verschlussschrauben (65) und den
zugehörigen Dichtringen wieder zu verschließen (IP 66).
8.3 Verschleißnachstellung
Wird bei den Bremsen der Luftspalt „Aus max" nach Kapitel 1.1. erreicht, ist eine Nachstellung
des Luftspaltes vorzunehmen
Bremse stromlos schalten.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Betriebsanleitung 02/2015
IP 66
Bei Wartungs- und Inspektionsarbeiten ist Kap. 2 (Sicherheitshinweise) zu beachten.
Wichtig! Vor Lösen der Bremse von der Lastfreiheit überzeugen!
D.2 Betriebsanleitung Haltebremse
Stromag Dessau
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Zusätzliche Dokumente
safety in motion
02.07.2009
137