Nastavení lanka plynu:
Pokud už v průběhu času nebude dosažen
maximální počet otáček přístroje a budou
vyloučeny všechny jiné příčiny podle odstavce
12 Odstranění poruch, je eventuálně potřebné
nastavení lanka plynu. K tomu nejdříve
překontrolujte, zda karburátor při zcela zmáčknuté
páčce plynu zcela otvírá. Tak je tomu v případě,
když je šoupátko karburátoru (obr. 16a) při zcela
zmáčknutém plynu úplně otevřeno. Obrázek 16a
ukazuje správné nastavení. Pokud by šoupátko
karburátoru nebylo úplně otevřeno, je nutné
dodatečné nastavení.
Na dodatečné nastavení lanka plynu jsou
potřebné následující kroky:
•
Povolte kontramatici (obr. 16b / pol. C) o
několik otočení.
•
Vyšroubujte regulační šroub (obr. 16a / pol. D)
tak dalece, až bude šoupátko karburátoru při
zcela zmáčknutém plynu úplně otevřeno tak,
jak je znázorněno na obr. 16a.
•
Pojistnou matici opět utáhněte.
9.1.4 Nastavení volnoběhu:
Upozornění! Volnoběh nastavujte v teplém
provozním stavu.
Nastavení volnoběhu smí provádět pouze
autorizovaná odborná dílna. Rozběhové otáčky
řezného nástroje musí činit nejméně 1,25násobek
počtu otáček na volnoběh.
9.2 Údržba vyžínače / kosy
9.2.1 Výměna cívky se strunou/žací struny
1. Cívku se strunou (13) demontujte tak, jak je
znázorněno v odstavci 5.2.4. Cívku stlačte
(obr. 17a) a sejměte jednu polovinu krytu (obr.
17b).
2. Cívku se strunou vyjměte z pouzdra cívky
(obr. 17c).
3. Příp. zbytek struny odstraňte.
4. Novou strunu složte uprostřed a vzniklou
smyčku zavěste do otvorů držáku cívky. (obr.
17d)
5. Cívku pod napětím naviňte proti směru
hodinových ručiček. Držák cívky při tom
odděluje obě poloviny struny. (obr. 17e)
6. Posledních 15 cm obou konců struny
zahákněte do protilehlých držáků struny v
držáku cívky. (obr. 17f)
7. Oba konce struny protáhněte kovovými oky
pouzdra cívky se strunou (obr. 17c).
8. Cívku se strunou natlačte do pouzdra cívky.
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK4.indb 82
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK4.indb 82
CZ
9. Krátce a silou zatáhněte za oba konce struny
a vytáhněte je tím z držáků struny.
10. Přebytečnou strunu seřízněte na cca 13
cm. Toto sníží zátěž motoru při spouštění a
zahřívání.
11. Cívku se strunou opět namontujte (viz
odstavec 5.2.4). Pokud se vyměňuje celá
cívka se strunou, je třeba přeskočit body 3–6.
9.2.2 Broušení nože v ochranném krytu
Nůž v ochranném krytu se může časem otupit.
Pokud toto zjistíte, povolte šrouby, kterými je nůž
upevněn na ochranném krytu. Upněte nůž ve
svěráku. Pomocí plochého pilníku nůž nabruste
a dbejte na to, aby byl zachován úhel ostří nože.
Pilujte jen jedním směrem.
9.2.3 Mazání převodovky
Doplňte každých 20 provozních hodin trochu
tekutého převodového tuku (cca 10 g) na mazací
místo (P) (obr. 7c).
9.3 Údržba prořezávací pily
9.3.1 Výměna pilového řetězu a lišty
Lišta se musí vyměnit, když je opotřebována
vodicí drážka lišty. Postupujte podle kapitoly
„Montáž lišty a řetězu"!
9.3.2 Kontrola automatického mazání řetězu
Aby se zabránilo přehřátí a s tím spojenému
poškození lišty a řetězu, kontrolujte pravidelně
funkci automatického mazání řetězu. K tomu
nasměrujte špičku lišty směrem k hladkému
povrchu (prkno, odřezek stromu) a nechte
pilu běžet. Pokud se nyní objeví přibývající
olejová stopa, pracuje automatické mazání pily
bezvadně. Pokud se nevytvoří žádná olejová
stopa, přečtěte si příslušné pokyny v kapitole
„Vyhledávání poruch"! Když ani tyto pokyny
nepomohou, obraťte se na náš servis nebo
podobně kvalifi kovanou dílnu.
Pozor! Nedotýkejte se přitom povrchu. Dodržujte
dostatečnou bezpečnostní vzdálenost (cca 20
cm).
9.3.3 Ostření pilového řetězu
Efektivní práce s řetězovou pilou je možná pouze
tehdy, když je řetěz v dobrém stavu a je ostrý. Tím
se také sníží nebezpečí zpětného rázu.
Řetěz pily lze nechte naostřit v každé
specializované prodejně. Nesnažte se naostřit
řetěz sami, pokud k tomu nemáte vhodné nářadí
a zkušenosti.
- 82 -
28.02.2024 07:26:25
28.02.2024 07:26:25