Akrapovic Racing & Evolution Einbauanleitung Seite 57

NAMESTITEV IZPUŠNEGA SISTEMA AKRAPOVIČ RACING ALI EVOLUTION:
1. Nastavite ovoje, prirobnice in vzmeti. Prepričajte se, da so ustrezno usmerjeni in da so odprtine za pritrditev vzmeti
poravnane z zankami na izhodnih ceveh kolektorja. Ne privijajte prirobnic (Slika 27, 28).
!
POMEMBNO: pazite, da ne boste poškodovali rešetk za zračenje.
2. Izhode kolektorja in kolektorje namestite drug zraven drugega ter pritrdite vzmeti; prepričajte se, da so ustrezno
usmerjeni (Slika 29).
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so vzmeti kolektorje povlekle povsem v izhode kolektorjev – po potrebi jih
udarite s kladivom z gumijasto glavo, da bodo pravilno nameščeni.
Samo za izpušni sistem Evolution: notranjo stran dovodnih puš kolektorjev iz titana namažite s keramičnim
sredstvom za zaščito pred korozijo Akrapovič (bela tuba).
3. Ustrezno vstavite izhodne cevi kolektorja, pritrdite vzmeti in privijte prirobnice; pazite, da ne boste poškodovali rešetk
za zračenje (Slika 30). Znova pritrdite hladilnik na nosilec; (zatezni moment za vijak hladilnika: 9,8 Nm/7 ftlb).
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so vzmeti izhode kolektorja povlekle povsem v ovoje – po potrebi jih udarite
s kladivom z gumijasto glavo, da bodo pravilno nameščeni.
4. Privijte redukcijsko matico na povezovalno cev (Slika 31).
Potisnite povezovalno cev na kolektorje in pritrdite vzmeti (Slika 32). Samo za izpušni sistem Evolution: notranjo
5.
stran dovodnih puš povezovalne cevi iz titana namažite s keramičnim sredstvom za zaščito pred korozijo Akrapovič
(bela tuba).
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so vzmeti povezovalno cev povlekle povsem v kolektorje – po potrebi jo
udarite s kladivom z gumijasto glavo, da bo pravilno nameščena.
6. Privijte senzor lambda. Prepričajte se, da ne boste poškodovali električnega voda senzorja (Slika 33). Električni
vod senzorja lambda s plastično vezico pritrdite na plastični nosilec in odrežite odvečni del vezice (Slika 34).
7. Odstranite gumijaste blažilnike in kovinski obroček z nosilca dušilca (Slika 35). Odstranite oporo za nogo in podnjo
namestite aluminijaste distančne puše premera 5 mm, nato pa oporo za nogo znova namestite s tovarniškimi vijaki
(Slika 36).
8. Vstavite aluminijasto pušo v nosilec dušilca (Slika 37).
9. Pravilno namestite objemko iz karbonskih vlaken in jo potisnite na dušilec, pri tem pa upoštevajte ustrezen levi
odmik objemke iz karbonskih vlaken, gledano z zadnje strani (Slika 38).
!
POMEMBNO: objemko razprite nekoliko širše od premera zunanjega ovoja dušilca, da z njo ne boste
opraskali zunanjega ovoja dušilca.
10. Ustrezno prilagodite položaj dušilca in ga potisnite na izhodno stran povezovalne cevi, z roko privijte objemko
dušilca na nosilec in pritrdite vzmeti (Slike 39, 40).
!
POMEMBNO: prepričajte se, da so vzmeti dušilec povlekle povsem na povezovalno cev – po potrebi ga
udarite s kladivom z gumijasto glavo, da bo pravilno nameščen.
11. Samo za izpušni sistem Evolution: notranjo stran dovodne puše dušilca namažite s keramičnim sredstvom za
zaščito pred korozijo Akrapovič (bela tuba).
12. Privijte vijake na objemko iz karbonskih vlaken in slednjo namestite na spoj tovarniškega nosilca dušilca (Slika 41).
Prepričajte se, da se povezovalna cev ali dušilec ne dotika okvirja, nihajne roke ali katerega drugega dela motornega
kolesa. Pritrdite okrove motorja v obratnem vrstnem redu, kot ste jih odstranili (Slika 42).
57/60