Akrapovic Racing & Evolution Einbauanleitung Seite 36

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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE ORIGINAL:
1. Coloque la moto sobre el caballete lateral, recomendamos el uso de un caballete de carreras. Asegúrese de que
la superficie sea sólida y lisa.
2. Desconecte y retire la sujeción plástica de la cubierta del servomotor (Foto 1). Desconecte y retire el cable de la
válvula de escape y vuelva a colocar la cubierta plástica del servomotor en su posición original (Foto 2).
3. Desatornille el perno del soporte colgante del chasis del silenciador (Foto 3). Desatornille los pernos de la parte
inferior izquierda del capó (Foto 4).
4. Corte el amarre plástico que contiene el cable de la sonda Lambda y desatornille la sonda Lambda a continuación
(Foto 5, 6).
5. Desatornille el perno de la abrazadera metálica de la junta del silenciador – tubo de conexión y retire el silenciador
(Foto 7, 8).
6. Desatornille los pernos de la parte inferior derecha del capó (Foto 9, 10).
7. Retire la parte inferior del capó, desatornille a continuación los pernos y retire la sujeción plástica de la parte
izquierda y derecha del capó (Foto 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20).
8. Desconecte los tubos de vacío y los conectores eléctricos de los intermitentes (Foto 21, 22).
Desatornille el perno del soporte colgante inferior del refrigerador de agua y retire el refrigerador levemente (Foto
9.
23).
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IMPORTANTE: ¡No desconecte los tubos del sistema de refrigeración!
Desatornille los pernos de las bridas de los tubos del múltiple (Foto 24).
10. Desatornille el perno del chasis del soporte colgante de los múltiples originales (Foto 25) y retire los tubos de los
múltiples originales (Foto 26).
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