Akrapovic Racing & Evolution Einbauanleitung Seite 46

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REMOÇÃO DO SISTEMA DE ESCAPE INSTALADO:
1. Coloque o motociclo no descanso lateral, recomendamos um descanso de competição. Certifique-se de que a
superfície é estável e plana.
2. Desenrosque e retire as fixações de plástico da tampa do servomotor (Figura 1). Desligue e retire o cabo da
válvula de escape e fixe novamente a tampa do servomotor de plástico na posição original (Figura 2).
3. Desenrosque o parafuso do encaixe de suspensão do chassis do silenciador (Figura 3). Desenrosque os parafusos
da parte inferior da capota (Figura 4).
4. Corte o cabo de plástico que segura o cabo do sensor de lambda, depois desenrosque o sensor de lambda (Figura
5, 6).
Desaperte o parafuso do grampo de metal na junta do silenciador – tubo de ligação e retire o silenciador (Figura
5.
7, 8).
6. Desenrosque os parafusos da parte inferior direita da capota (Figura 9, 10).
7. Retire a parte inferior da capota, depois desaperte os parafusos e retire as fixações de plástico do lado esquerdo
e direito da capota (Figura 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20).
8. Desligue os tubos de vácuo e conectores elétricos dos piscas (Figura 21, 22).
9. Desenrosque o parafusos do encaixe suspenso do sistema de refrigeração inferior e desloque ligeiramente o
sistema de refrigeração (Figura 23).
!
IMPORTANTE: não desligue os tubos do sistema de refrigeração!
Desenrosque os parafusos dos franges do tubo do colector (Figura 24).
10. Desenrosque o parafuso do encaixe de suspensão do chassis do colector existente (Figura 25) e retire os tubos
do colector existentes (Figura 26).
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