Hubgetriebe; Fahrwerk - Hadef 70/06Ap-Ex Montage-, Betriebs- & Wartungsanleitung

 Bei Verschleiß der Lager bzw. Gleitlagerbuchsen ist die komplette Umlenkrolle auszutauschen
Einsatz
Lasthaken Lagerung
(Gleitlagerbuchsen
sind wartungsfrei)
14.4

Hubgetriebe

 Wartungsarm
 Regelmäßige Schmierstoffkontrolle erforderlich
 Schmierstoffwechsel nach 3 Jahren
 Verkürzte Wartungsintervalle bei erhöhter Staub- oder Schmutzbelastung oder ständigen Betrieb mit
Höchstlast
 Schmierstoff: synthetisch, Viskosität VG 220
A = Öleinfüll-, bzw. Entlüftungsschraube
B = Ölablassschraube
C = Ölstandsschauglas
Einsatz
Stirnradgetriebe
Planetengetriebe
Stirnradgetriebe *)
Planetengetriebe
*) Nur bei ex-geschützten Elektrogeräten
14.5

Fahrwerk

 Fahrwerkgetriebe lebensdauergeschmiert, Nachfüllen des Schmierstoffs ist in der Regel nicht erforderlich
 Laufrollenzahnkränze ¼ jährlich bzw. bei Bedarf früher, mit Fett zu schmieren
Einsatz
Laufrollenzahnkränze
Antriebsritzel
Fahrgetriebe
soweit vorhanden
5.52.541.01.00.09
Empfehlung
FUCHS
RENOLIN PG220
AK4 – AK8
Bild 31
Empfehlung
FUCHS
RENOLIN PG 220
FUCHS
RENOLIN PG 220
Empfehlung
FUCHS
RENOLIT FEP2
SHELL
Tivela S320
Intervall
Nach Bedarf 12 Monate
AK9+AK10
Intervall
AK/AP4 – 0,45 l
Schmierstoff-
AK/AP6 – 1,00 l
wechsel
AK/AP7 – 1,90 l
3 Jahre
AK/AP8 – 1,90 l
Schmierstoff-
AK/AP9 = 0,35 l
wechsel
AK/AP10 = 3 l
3 Jahre
Maximalfüllstand
= Schauglas
ganz gefüllt
Minimalfüllstand
= Schauglas
halb gefüllt
Intervall
0,1 kg 3 Monate
Lebensdauer-
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geschmiert
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