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FIN IRRIGATION
En fin de phase de travail (une fois la temporisation finale terminée, si programmée) l'appareillage peut produire
deux types de fin d'irrigation :
1.
Ouverture de la vanne de vidange moyennant la commande à l'électrovanne.
2.
Fermeture du papillon moyennant la commande à un piston électrique.
ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT EN FIN DE TRAVAIL : LA VANNE DE VIDANGE
NE S'OUVRE PAS
A. L'électrovanne est bloquée d'un corps étranger, il faut donc l'ouvrir et la nettoyer.
B. Le piston de commande de la vanne de fermeture ne ferme pas :
1.
La centrale est réglée sur vanne de vidange ; une seule impulsion électrique
est envoyée au piston et l'écran à cristaux liquides affiche Appuyer sur +
(Il est nécessaire de sélectionner la fonction exacte dans les paramètres). Accédez
au programme avec la touche PROG et choisissez M2-1 si vanne de vidange,
ou M2-0 si vanne de fermeture.
2.
La page-écran d'état affiche attente fermeture 2 mais le piston électrique ne
ferme pas. Dans ce cas, le piston est bloqué ou détérioré, il faut donc le
déloquer ou remplacer.
RECOMMANDATIONS
•
Ne laisser jamais décharger la batterie au coeur, si elle se décharge en dessous de 9 Volt, elle se détériore.
•
En fin de saison déposer la batterie et la recharger périodiquement.
•
Lors de la repose de la batterie, contrôler le bon raccordement des fils : s'ils sont intervertis, l'appareillage
peut en remporter des préjudices.
•
Ne pas effectuer de soudages sur la machine lorsque l'appareillage est relié ; celui-ci en pourrait remporter
des préjudices.
INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DE LA BATTERIE
ATTENTION :
Il faut prendre en compte que l'électrolyte est une solution diluée dans l'acide sulfurique : en cas de contact acci-
dentel avec la peau, laver à foison à l'eau.
Si le contact accidentel concerne également les yeux, les laver d'abord à foison avec de l'eau puis avoir recours à un
médecin.
Toutes les batteries en cours de recharge, dégagent des gaz inflammables qui, si amorcés peuvent provoquer l'ex-
plosion de la batterie.
Précautions
Batterie installée : éviter toute étincelle lors de la repose, dépose, vérification, mise en service avec des liaisons
volantes et avec des batteries ou appareillages auxiliaires ; n'approcher aucune flamme nue ou cigarette.
Batterie chargée au banc : faire attention à bien relier la batterie à un chargeur de batteries (+ avc +, - avec -).
Effectuer la charge dans un lieu aéré à des intensités pas trop élevées et en évitant toute étincelle, flamme nue ou
cigarette allumée à proximité de la batterie.
Ne pas appuyer aucun outil métallique sur la batterie.
Ne pas la tenir à la porte des enfants.
PILE DE L'HORLOGE
La carte électronique du RAIN CONTROL 4 comporte une pile au lithium
type CR2430 3V, pour garder les données de l'horloge en mémoire.
Elle doit être remplacée lorsque des erreurs ou anomalies seront constatées
dans la visualisation de la date et de l'heure.
Son remplacement est une opération simple, mais à effectuer en faisant très
attention et en respectant l'exacte polarité, appareillage éteint.
Quand vous remplacez la batterie, l'heure et la date doivent être programmées
à nouveau.
•
Appuyez sur la touche "PROG" pendant 5 secondes,
•
composez le mot de passe 23 (déplacez vous en utilisant le + - )
•
Appuyez sur la touche "PROG".
•
Changez la date et l'heure en utilisant le + -.
•
Appuyez sur la touche "PROG".
FR
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