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Lincoln SKF D Serie Gebrauchs- Und Wartungsanleitung Seite 6

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Produktdaten
Pumpenhub
152 mm (6 Zoll)
Fördermenge/Zyklus 721 cm
Betriebstemperatur
–34 bis +71 °C
(–30 bis +160 °F)
Empfohlene
75 Zyklen/Minuten
Höchstdrehzahl
Fördermenge bei
54,1 l/min
75 Zyklen/min
(14.3 gal/min)
Angefeuchtete
Kohlenstoffstahl,
Teilematerialien
Bronze, Polyurethan,
Nitril
Gewicht
35 4 kg (78 lbs.)
Ausführung der
Stopfbuchsen-
packung
Viele industrielle Materialien (Dichtmittel,
Haftmittel, Farben usw ) weisen die Tendenz
zum Austrocknen auf, sodass sie sich auf der
Stößelstange der Pumpe niederschlagen
Diese harten, ausgetrockneten Substanzen
verursachen einen schnellen Verschleiß der
Stopfbuchsenpackung, was undichte Stellen
und letztendlich den Ausfall der Pumpe zur
Folge hat Das zweite Problem besteht darin,
dass die Stopfbuchsenpackung während des
Pumpenbetriebs hohem Druck, insbe-
sondere aber Druckschwankungen
(während der Hubumkehr) ausgesetzt ist
Mit der Ausführung der Stopfbuchsen-
packung der PileDriver III-Pumpen werden
beide Probleme gelöst:
Außen kratzt ein spezieller, federartiger
Metallschaber (5) das abgelagerte, trockene
Material vom Pumpenstößel ab, bevor
dieser beim Abwärtshub durch die Stopf-
buchsenpackung gezogen wird Damit der
Metallschaber länger und effizienter arbe-
itet, sollte die Schmierbüchse der Pumpe
mit einer Flüssigkeit gefüllt werden, die mit
dem geförderten Material kompatibel ist
HINWEIS
Die Schmierbüchse nicht bis zum Rand
füllen, da die Hin- und Herbewegung
der Pumpe Flüssigkeit in den Druckluft-
motor hineinziehen kann
Modelltabelle
3
Satznummer
(44 Zoll
3
)
2320
2326
2353
2368
1)
Siehe Besitzer-/Bedienungsanleitung 404192 des Druckluftmotors
Innen erzeugt eine spezielle
Schutzbüchse (9) mit konzentrischen Rillen
einen Labyrinthgang, der die Auswirkungen
des internen Drucks und der Hubumkehr-
fluktuation auf die Stopfbuchse mindert
Außerdem begrenzt ein zweiter Innen-
schaber die Exposition der Stopfbuchse
gegenüber dem geförderten Material
Die Kombination aus den Metallschabern
und der Schutzbuchse resultiert in einer
längeren Lebensdauer der Stopfbuchse und
verhindert undichte Stellen
Druckluft-
Übersetzungs-
motor
1)
verhältnis
Max Förderdruck
86810
20:1
138 bar (2 000 psi)
84808
13:1
90 bar (1 300 psi)
84806
7:1
48 bar (700 psi)
84804
3:1
41 bar (600 psi)
84803
1 5:1
21 bar (300 psi)
6
Max Luftdruck
7 bar (100 psi)
7 bar (100 psi)
7 bar (100 psi)
14 bar (200 psi)
14 bar (200 psi)

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Diese Anleitung auch für:

Skf pile driver iiiSkf 84921