Victron energy Skylla-i 24/80 Anleitung Seite 77

2.3. Altre opzioni
Il cablaggio di questi segnali va effettuato con il caricabatterie scollegato dall'alimentazione di rete.
B
LOCCO DI COLLEGAMENTO PER SENSORI ESTERNI
+ - +
Sensore Sensore
tensione temperatura
2.3.1. Sensore di tensione esterno (vedere fig 5)
Il rilevamento esterno della tensione può essere utilizzato quando sia importante poter rilevare la tensione della batteria con molta
precisione, ad esempio in caso di correnti di carica elevate in combinazione con cavi lunghi.
Per collegare il dispositivo opzionale esterno per il rilevamento della tensione, procedere come riportato di seguito:
collegare un filo rosso (0,75 mm
•
• collegare un filo nero (0,75 mm
verificare che il relativo led sia acceso, altrimenti verificare il cablaggio
•
2.3.2. Sensore di tensione esterno (vedere fig 5)
Il sensore esterno di temperatura, in dotazione con il caricabatterie, può essere collegato a questi morsetti per effettuare la carica
della batteria con compensazione di temperatura. Il sensore è isolato elettricamente e deve essere collegato al polo negativo
della batteria.
Per collegare il sensore di temperatura, procedere come riportato di seguito:
collegare il filo rosso al connettore "+ del sensore di temperatura"
•
• collegare il filo nero al connettore "- del sensore di temperatura"
• montare il sensore di temperatura sul polo negativo della batteria
verificare che il relativo led sia acceso, altrimenti verificare il cablaggio
•
2.3.3. On/off remoto (vedere fig 5)
Il cablaggio dell'interruttore remoto richiede grande attenzione. Considerato che questo ingresso è molto sensibile, per questo
collegamento si consiglia di usare un cavo intrecciato.
Il on/off remoto può anche essere collegato a un accoppiatore ottico open collector: la tensione a circuito aperto è di 3 V e la
corrente a circuito chiuso è < 100 µA.
Quando l'interruttore remoto non è collegato, i morsetti per l'attivazione/disattivazione dell'interruttore remoto devono essere messi
in corto circuito con un cavo corto.
L'entrata remota on/off può essere collegata a un Sistema di Gestione della Batteria al Litio BMS VE.Bus (uscita "scollega carica"),
mediante un cavo di on-off remoto Skylla-i ASS030550400.
2.3.4. Collegamenti relè di allarme (vedere fig 5)
Il relè di allarme è attivo quando il caricabatterie sta caricando normalmente, non sono presenti condizioni di errore e la tensione
della batteria si trova entro l'intervallo di tensione da 23,7 V a 33,6 V. Il relè si spegne quando il caricabatterie si arresta, si verifica
un errore o quando la tensione cade al di sotto dei 23,45 V o supera i 33,85 V.
2.3.5. Collegamento CAN-bus (VE.Can)
Le prese VE.Can (RJ45) consentono l'accesso per il monitoraggio e il controllo. Ad esempio mediante un pannello
Control GX, un dispositivo GX, come il
Alcuni pannelli Skylla-i Control GX possono essere collegati ad un caricabatterie o ad un insieme di caricabatterie sincronizzati
e collegati in parallelo. È possibile collegare direttamente un Lynx Ion al caricabatterie Skylla-i tramite il bus VE.Can: la
condizione "consenti carica" sarà comunicata automaticamente mediante il bus VE.Can, non sono necessari cablaggi a parte.
Per collegarsi a una rete NMEA 2000, utilizzare l'accessorio
fusibile. Ulteriori dettagli sono disponibili nella nostra
Ogni estremità della rete VE.Can deve avere un terminatore bus. Ciò è possibile inserendo un terminatore VE.Can in uno dei
due connettori RJ45 e il cavo di rete nell'altro. Nei nodi intermedi (due cavi VE.Can, uno in ogni connettore RJ45) non sono
necessari terminatori.
- + -
On/off
remoto
Figura 5: Blocco di collegamento
) tra il polo positivo della batteria e il connettore "+ del sensore di tensione"
2
2 ) tra il polo negativo della batteria e il connettore "- del sensore di tensione"
,
Cerbo GX o per collegare il caricabatterie a una rete NMEA 2000.
Cavo maschio micro-C Ve.Can a NMEA 2000
Guida all'integrazione di NMEA 2000 e
5
,
INTERRUTTORE E RELÈ
NO NC COM
Relè allarme
MFD.
Skylla-i
e rimuovere il