Victron energy Skylla-i 24/80 Anleitung Seite 63

2.3. Otras opciones
El cableado de estas señales debe llevarse a cabo con la alimentación de red desconectada del cargador.
T
ERMINAL DE CONEXIÓN PARA SENSORES EXTERNOS
+ - +
Sensor de Sensor de
tensión temperatura
2.3.1. Sensor de tensión externa (ver figura 3)
La detección de la tensión externa puede ser útil cuando es importante conocer con precisión la tensión de la batería, como
cuando se combinan unas altas corrientes de carga con unos cables largos.
Para conectar el sensor de tensión externa, haga lo siguiente:
conecte un cable rojo (0,75 mm
•
• conecte un cable negro (0,75 mm
compruebe que el LED correspondiente esté encendido, y si no lo estuviera, compruebe el cableado
•
2.3.2. Sensor de temperatura externa (ver fig. 5)
El sensor de temperatura externa, suministrado con el cargador, puede conectarse a estos terminales para llevar a cabo una
carga compensada por temperatura de la batería. El sensor está aislado eléctricamente y debe conectarse al terminal negativo
de la batería.
Para conectar el sensor de temperatura, haga lo siguiente:
conecte el cable rojo al conector "+" correspondiente al sensor de temperatura
•
• conecte el cable negro al conector "-" correspondiente al sensor de temperatura
• monte el sensor de temperatura en el terminal negativo de la batería
compruebe que el LED correspondiente esté encendido, y si no lo estuviera, compruebe el cableado
•
2.3.3. Interruptor on/off remoto (ver fig. 5)
El cableado del interruptor remoto necesita una atención especial. Debido a que la entrada es muy sensible, se aconseja utilizar
cables de par trenzado para esta conexión.
La entrada para el on/off remoto también puede conectarse a un optoacoplador con salida en colector abierto: la tensión del circuito
abierto es de 3 V y la corriente del circuito cerrado es de 100 µA.
Cuando no haya ningún interruptor remoto conectado, los terminales del mismo deben cortocircuitarse con un cable corto.
La entrada On/Off remota puede conectarse a un sistema de gestión de baterías de litio VE.Bus BMS (salida "desconexión del
cargador") con un cable On/Off remoto para Skylla-i (ref: ASS030550400).
2.3.4. Conexiones del relé de la alarma (ver fig. 5)
El relé de la alarma está activo cuando el cargador carga normalmente, no hay condiciones de error y la tensión de la batería
está en el rango de 23,7 V - 33,6 V. El relé se desactiva cuando el cargador se detiene, se produce un error o cuando la tensión
cae por debajo de 23,45 V o sube por encima de 33,85 V.
2.3.5. Conexión CAN-bus (VE.Can)
Las tomas VE.Can (RJ45) proporcionan acceso para monitorización y control. Por ejemplo, con un panel
Cerbo
un dispositivo GX como el
Pueden conectarse varios paneles Skylla-i Control GX a un cargador o a un conjunto de cargadores sincronizados y
conectados en paralelo. Se puede conectar un Lynx Ion a un cargador Skylla-i directamente a través del VE.Can bus. La
condición de "permitir la carga" se comunicará a través de VE.Can bus automáticamente, no se necesita ningún cableado por
separado.
Para conectarse a una red NMEA 2000, use el accesorio
información en nuestra guía de integración de NMEA 2000 y pantalla
Todos los extremos de la red VE.Can deben tener un conector de bus. Para ello, se inserta un conector VE.Can en uno de los
dos conectores RJ45 y el cable de red en el otro. En los nodos intermedios (dos cables VE.Can, uno en cada conector RJ45),
no se necesita ninguna terminación.
- + -
On/Off
remoto
Figura 5. Terminal de conexión
) entre el borne positivo de la batería y el conector "+ del sensor de tensión"
2
2 ) entre el borne negativo de la batería y el conector "- del sensor de tensión"
GX, o para conectar el cargador a una red NMEA 2000.
cable VE.Can a NMEA 2000
5
,
INTERRUPTOR Y RELÉ
NO NC COM
Relé de alarma
y retire el fusible. Puede encontrar más
multifuncional.
Skylla-i Control GX,