Victron energy Skylla-i 24/80 Anleitung Seite 49

2.3. Weitere Optionen
Die Verkabelung dieser Signale muss erfolgen, während das Ladegerät vom Stromnetz getrennt ist.
K
LEMMLEISTE FÜR EXTERNE
+ -
+
Temperatur
Spannung
Fühler
Fühler
2.3.1. Externer Spannungsfühler (siehe Abbildung 3)
Eine externe Spannungsmessung kann dann nützlich sein, wenn eine präzise Spannungsmessung der Batterie wichtig ist, wie
bei hohen Ladeströmen in Verbindung mit langen Kabeln.
Um die Funktion zur externen Spannungsmessung anzuschließen gehen Sie wie folgt vor:
Mit einem roten Draht (0,75 mm
•
Spannungsfühler)
Mit einem schwarzen Draht (0,75 mm
•
Spannungsfühler)
• Überprüfen Sie, ob die mitgelieferte LED leuchtet, ansonsten überprüfen Sie die Verkabelung.
2.3.2. Externer Temperatur-Fühler (siehe Abb. 5)
Der externe Temperaturfühler, der mit dem Ladegerät mitgeliefert wird, lässt sich hier anschließen, um unterschiedliche
Temperaturen beim Laden der Batterie berücksichtigen zu können. Der Fühler ist galvanisch getrennt und muss an den Minuspol
der Batterie angeschlossen werden.
Zum Anschließen des Temperaturfühlers gehen Sie wie folgt vor:
Verbinden Sie den roten Draht mit dem Anschluss „+ Temperature sensor" (+ Temperaturfühler).
•
Verbinden Sie den schwarzen Draht mit dem Anschluss „+ Temperature sensor" (+ Temperaturfühler).
•
• Bringen Sie den Temperaturfühler am Minuspol der Batterie an.
• Überprüfen Sie, ob die mitgelieferte LED leuchtet, ansonsten überprüfen Sie die Verkabelung.
2.3.3 Ferngesteuerter Ein-/Aus-Schalter (siehe Abb. 5)
Die Verkablung des ferngesteuerten Schalters erfordert besondere Aufmerksamkeit. Dieser Eingang ist ziemlich empfindlich, daher
ist es empfehlenswert für diesen Anschluss verdrillte Leitungen zu verwenden.
Der ferngesteuerte Ein-Aus-Eingang lässt sich ebenso an einen Optokoppler mit offenem Kollektor anschließen: Die Spannung des
offenen Stromkreises beträgt 3 V und der Strom des geschlossenen Stromkreises 100 µA.
Wird kein ferngesteuerter Schalter angeschlossen, müssen die Anschlüsse für den ferngesteuerten Ein-/Aus-Schalter mit einem
kurzen Draht kurzgeschlossen werden.
Der Eingang für das ferngesteuerte Ein-/Aus-Schalten lässt sich mit einem Skylla-i-Kabel ASS030550400 für ferngesteuertes Ein-
/Aus-Schalten an ein Lithium-Batterie-Management-System VE.Bus BMS (Ausgang „Charge Disconnect" (Laden trennen))
anschließen.
2.3.4. Alarm-Relais-Anschlüsse (siehe Abb. 5)
Das Alarm-Relais ist aktiv, wenn das Ladegerät normal lädt, keine Fehlerbedingung vorliegt und die Batteriespannung innerhalb
des Spannungsbereiches von 23,7 V und 33,6 V liegt. Das Relais ist ausgeschaltet, wenn das Ladegerät stoppt, ein Fehler auftritt
oder, wenn die Spannung unter 23,45 V abfällt bzw. 33,85 V überschreitet.
2.3.5. CAN-bus-Anschluss (VE.Can)
Die VE.Can-Buchsen (RJ45) ermöglichen den Zugang zu Überwachung und Steuerung. Zum Beispiel mit einem
Control GX-Panel, einem GX-Gerät wie dem
An ein Ladegerät oder an eine Reihe synchronisierter und parallel geschalteter Ladegeräte können mehrere Skylla-i Control
GX-Panels angeschlossen werden. Ein Lynx Ion kann über den VE.Can Bus direkt mit dem Skylla-i Ladegerät verbunden
werden. Die Bedingung „allow-to-charge" (Laden zulassen) wird automatisch über den VE.Can-Bus übermittelt, es wird dafür
keine separate Verkabelung benötigt.
Verwenden Sie für den Anschluss an ein NMEA 2000-Netzwerk das
Sicherung. Weitere Einzelheiten finden sich in unserer
F , S
ÜHLER CHALTER UND
+ -
-
Ferngest.
Schalter
ein/aus
Abbildung 5. Klemmleiste
) verbinden Sie den Pluspol der Batterie mit dem Stecker „+ Voltage sensor" (+
2
2 ) verbinden Sie den Minuspol der Batterie mit dem Stecker „- Voltage sensor" (-
Cerbo GX, oder zum Anschluss des Ladegeräts an ein NMEA 2000-Netzwerk.
Anleitung zur Integration von NMEA 2000 und
5
R
ELAIS
NO NC COM
Alarm-Relais
VE.Can zu NMEA 2000-Kabel
Skylla-i
und entfernen Sie die
MFD.