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Betriebsanleitung
Grubber
Combi-Liner
- DE -
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WIR STEHEN EIN FÜR SICHERHEIT
Art.-Nr.: 175 3805
DE-1/09.04
LEMKEN GmbH & Co. KG
Weseler Straße 5, D-46519 Alpen / Postfach 11 60, D-46515 Alpen
Telefon (0 28 02) 81-0, Telefax (0 28 02) 81-220
E-Mail: lemken@lemken.com, Internet: http://www.lemken.com

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Inhaltszusammenfassung für LEMKEN Combi-Liner

  • Seite 1 - DE - WIR STEHEN EIN FÜR SICHERHEIT Art.-Nr.: 175 3805 DE-1/09.04 LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Straße 5, D-46519 Alpen / Postfach 11 60, D-46515 Alpen Telefon (0 28 02) 81-0, Telefax (0 28 02) 81-220 E-Mail: lemken@lemken.com, Internet: http://www.lemken.com...
  • Seite 3 Nachbauteile beeinflussen die Funktion des Gerätes negativ, weisen gerin- gere Standzeiten auf und erhöhen praktisch in allen Fällen den Wartungsauf- wand. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass LEMKEN für die Funktionsnachteile und Beschädigungen, die durch die Verwendung von Nachbauteilen verur- sacht wurden, keine Gewährleistung übernimmt!
  • Seite 4 LEMKEN-Gerät und mit seiner Bedienung vertraut. Dazu dient Ihnen diese Betriebsanleitung mit den Sicherheitshin- weisen! • Der LEMKEN Grubber Combi-Liner ist ausschließlich für den üblichen Ein- satz bei landwirtschaftlichen Arbeiten gebaut (bestimmungsgemäßer Ge- brauch). Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß!
  • Seite 5 Anbau einer Drillmaschine............21 Absenkbegrenzung..............22 Endanschlag................22 Abbau der Drillmaschine............23 SPURANREIßER ................24 EINSTELLUNGEN - RUBIN 9 Ü COMBI-LINER ....... 26 Prallstriegel ................26 Leitbleche ................. 26 Seitenbegrenzung..............27 Seitenzug .................. 27 Tiefenexzenter für linke Hohlscheibe ........28 Ein- und Ausklappen der äußeren Hohlscheiben ....
  • Seite 6 8.6.2 Ausklappen der äußeren Hohlscheiben ......30 EINSTELLUNGEN - THORIT 8 COMBI-LINER UND SMARAGD 9 COMBI-LINER ..31 Arbeitstiefe der Zinken ............31 Scharstellung................31 Schare ..................32 Arbeitstiefeneinstellung der Hohlscheiben ......32 Randscheiben ................. 33 Abschersicherung..............34 Automatische Überlastsicherung ........... 35 10 WARTUNG ..................
  • Seite 7 SICHERHEITS- UND UNFALLVERHÜTUNGSVORSCHRIFTEN Allgemeine Sicherheitshinweise • Vor jeder Inbetriebnahme das Gerät und den Traktor auf Ver- kehrs- und Betriebssicherheit überprüfen! • Beachten Sie neben den Hinweisen in dieser Betriebsanlei- tung allgemein gültigen Sicherheits- Unfallverhütungsvorschriften! • Das Gerät darf nur von Personen genutzt, gewartet und instand gesetzt werden, die hiermit vertraut und über die Gefahren unterrichtet sind! •...
  • Seite 8 • Gewichte immer vorschriftsmäßig an den dafür vorgesehenen Be- festigungspunkten anbringen! • Zulässige Achslasten, Gesamtgewichte und Transportabmessungen be- achten! • Transportausrüstung - wie z.B. Beleuchtung, Warneinrichtungen und evtl. Schutzeinrichtungen überprüfen und anbauen! • Auslöseseile für Schnellkupplungen müssen lose hängen und dürfen in der Tieflage nicht selbst auslösen! •...
  • Seite 9 • Beim Dreipunktanbau müssen die Anbaukategorien von Schlepper und Gerät unbedingt übereinstimmen oder abgestimmt werden! • Im Bereich des Dreipunktgestänges besteht Verletzungsgefahr durch Quetsch und Scherstellen! • Bei Betätigung der Außenbedienung für den Dreipunktanbau nicht zwi- schen Traktor und Gerät treten! •...
  • Seite 10 punkt zu achten! Hydraulikanlage • Hydraulikanlage steht unter hohem Druck! • Beim Anschließen von Hydraulikzylindern und -motoren ist auf vorge- schriebenen Anschluß der Hydraulikschläuche zu achten! • Beim Anschluss der Hydraulikschläuche an die Traktorhydraulik ist darauf zu achten, dass die Hydraulik sowohl traktor- als auch geräteseitig druck- los ist! •...
  • Seite 11 ten! Wartung • Instandsetzungs-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten sowie die Beseiti- gung von Funktionsstörungen grundsätzlich nur bei ausgeschaltetem An- trieb und stillstehendem Motor vornehmen! - Zündschlüssel abziehen! • Muttern und Schrauben regelmäßig auf festen Sitz überprüfen und ggf. nachziehen! • Bei Wartungsarbeiten am angehobenen Gerät stets Sicherung durch ge- eignete Abstützelemente vornehmen! •...
  • Seite 12 WARNBILDZEICHEN Allgemeines Der LEMKEN Combi-Liner ist mit allen Einrichtungen ausgerüstet, die einen sicheren Betrieb gewährleisten. Dort, wo mit Rücksicht auf die Funktionssi- cherheit des Gerätes die Gefahrenstellen nicht gänzlich gesichert werden konnten, befinden sich Warnbildzeichen, die auf diese verbliebenen Restge- fahren hinweisen.
  • Seite 13 ACHTUNG!Quetschgefahr! ACHTUNG!Nicht im Arbeits- und Schwenk- bereich des Gerätes aufhalten! ACHTUNG!Nicht im Klappbereich des Ge- rätes aufhalten!
  • Seite 14 Position der Warnbildzeichen...
  • Seite 15 VORBEREITUNG AM TRAKTOR Reifen Der Luftdruck - insbesondere in den Traktorhinterreifen - muss gleich sein. Siehe Betriebsanleitung des Traktorherstellers! Begrenzungsketten / Stabilisatoren Die Begrenzungsketten bzw. Stabilisatoren müssen so eingestellt sein, dass sie keine Seitenbeweglichkeit der Unterlenker zulassen! Unterlenkeranlenkung Die Kategorie der Unterlenkeran- lenkung muss geräteseitig und traktorseitig übereinstimmen.
  • Seite 16 Des Weiteren ist auf eine Stromabsicherung der Spannungsversorgung von mindestens 25 A ist zu achten! Erforderliche Steuergeräte am Traktor Der Combi-Liner wird serienmäßig mit separaten Hydraulikanschlüssen für jeden Verbraucher ausgeliefert. Für die Betätigung der einzelnen nachfol- gend aufgeführten hydraulischen Einrichtungen müssen folgende Steuerge- räte am Traktor vorhanden sein:...
  • Seite 17 - Hydraulikschläuche anschließen! - Elektrokabel anschließen. ACHTUNG! Wenn am Combi-Liner ein Gerät an- oder aufgebaut wird, müssen auch die Hinweise in der zum Gerät gehörenden Be- triebsanleitung beachtet werden. Abbau des Combi-Liners Das Gerät soll immer auf festem und ebenem Boden abgestellt werden! - Hydraulikanlage des Traktors vor dem Abbau auf Lageregelung schalten! - Gerät gegen Wegrollen sichern.
  • Seite 18 • Allgemeine Sicherheitshinweise sowie Sicherheitshinweise „Angebaute Geräte“, „Aufgebaute Geräte“ und „Angehängte Geräte“ lesen und beachten!
  • Seite 19 EINSTELLUNGEN Arbeitstiefe Der Combi-Liner kann in seiner Arbeitstiefe vorne mittels der Traktorhydraulik und hinten mit- tels der Verstellklammern (S1) der Hydraulikzylinder (F2) eingestellt werden. Vor der Einstellung muss das Gerät hinten über die Hydrau- likzylinder (F2) einige Zentimeter ausgehobern werden.
  • Seite 20 Deichsel Die Deichsel (AD) kann auf eine Länge von 180 cm und von 210 cm einge- stellt werden. Die Länge von 180 cm kann für Traktoren bis 350 cm Breite gewählt werden. Die Länge von 210 cm muss dann gewählt werden, wenn der Traktor breiter als 350 cm ist oder vorne am Gerät Stützräder (JO) montiert sind.
  • Seite 21 Fahrwerk Das Fahrwerk (F4) mit den ver- setzt zueinander stehenden Rä- dern dient in Arbeitsstellung als Walze (W0) und in Transportstel- lung als Transporteinrichtung, Hinten am Fahrwerk befindet sich das hydraulische Dreipunktge- stänge (N6) (Kategorie II) für den Anbau eines Anbaugerätes, z.B. einer Drillmaschine.
  • Seite 22 Stützräder Als Zubehör sind Stützräder (J0) lieferbar. Sie sollen verhindern, dass die äußeren Werkzeuge zu tief in den Boden eindringen. Sie sollen nicht mit zuviel Gewicht des Gerätes belastet werden. Die Tiefeneinstellung erfolgt über die Stiftverstellung (V2) und den Exzenterhebel (J1). Bevor der Steckstift (J2) demon- tiert wird, muss er mittels Exzen- terhebel (J1) entlastet werden.
  • Seite 23 über ihren Dreipunktturm mit dem hydraulischen Dreipunktgestän- ge verbunden und gesichert. Sie- he Betriebsanleitung zur jeweiligen Drillmaschine. Für den Anbau der LEMKEN Drill- maschine Saphir 7 AutoLoad müssen an den Anbaurahmen (AR) anstelle der Fanghaken (KH) die Kupplungsteile (KT) montiert werden.
  • Seite 24 Absenkbegrenzung Die Arbeitstiefe des angebauten Gerätes bzw. die Absenktiefe der Lenker (U1) wird über die Stiftver- stellung (U2) mittels Steckstifte (U3) eingestellt. Steckstifte (U3) höher einstecken -> geringere Absenktiefe Steckstifte (U3) tiefer einstecken - > größere Absenktiefe Die erforderliche Absenktiefe richtet sich nach dem angebauten Gerät. Siehe Betriebsanleitung zum jeweiligen angebauten Gerät.
  • Seite 25 Fanghaken (KH) bzw. Kupplungsteilen (KT) von der Drillma- schine trennen. - Dreipunktgestänge mit Anbaurahmen (AR) absenken und vorsichtig mit dem Combi-Liner von der Drillmaschine wegfahren. • Allgemeine Sicherheitshinweise sowie Sicherheitshinweise „Angebaute Geräte“ und „Hydraulik“ lesen und beachten! • Siehe auch Betriebsanleitung der jeweiligen Drillmaschine!
  • Seite 26 SPURANREIßER Bevor die Spuranreißer (SP1) be- tätigt werden müssen sie entsi- chert und eingestellt werden. Dazu muss der jeweilige Steckstift (SP3) demontiert und zwischen Hydraulikzylinder (SP5) und Spu- ranreißerarme (SP7) gesteckt und gesichert werden. Über die Hydraulikzylinder (SP5) werden die Spuranreißer wech- selweise ausgehoben und in die Anreißstellung abgesenkt.
  • Seite 27 Arbeitsbreite Abstand von der Mitte der Abstand vom äußeren Drillmaschine zur Spurrille Säschar zur Spurrille 300 cm 300 cm 150 cm + 1/2 Reihenabstand 400 cm 400 cm 200 cm + 1/2 Reihenabstand Die Spuranreißer sind durch eine Ab- scherschraube (SP0) vor Überlas- tung geschützt.
  • Seite 28 EINSTELLUNGEN - RUBIN 9 Ü COMBI-LINER Prallstriegel Der Prallstriegel (P0) ist sowohl im Abstand zu den Hohlscheiben als auch in der Höhe einstellbar. Je tiefer und je näher er zu den Hohl- scheiben steht, um so größer ist der Einebnungseffekt. Mit dem Steckstift (P2) der Stiftverstellung (V2) wird die Höhenlage des Prall-...
  • Seite 29 Seitenbegrenzung Die Seitenbegrenzungen (R0) sol- len verhindern, dass außen die rechte hintere Hohlscheibe und die linke vordere Hohlscheibe Ril- len hinterlassen bzw. dass Däm- me aufgeworfen werden. Sie sind mit ihrem jeweiligen Trä- ger (R1) direkt am Rahmen (R2) seitlich versetzbar mittels Klemm- schrauben (R3) angeschraubt.
  • Seite 30 Tiefenexzenter für linke Hohlscheibe Die Arbeitstiefe der linken hinte- ren Hohlscheibe kann mittels Tie- fenexzenter (TX) etwas flacher eingestellt werden als die restli- chen Hohlscheiben. Dadurch wird verhindert, dass die linke hintere Hohlscheibe zu tief arbeitet und eine Rille hinterlässt, die nicht mehr von den Leitble- chen (L1) egalisiert werden kann.
  • Seite 31 Ein- und Ausklappen der äußeren Hohlscheiben 8.6.1 Einklappen der äußeren Hohlscheiben Für den Transport müssen die äußeren Hohlscheiben (K3) wie folgt einge- klappt werden: - Verriegelungsbolzen (K4) ent- sichern und demontieren. - Klapphebel (K5) hochziehen und nach unten schwenken. - Klapphebel so weit hoch schie- ben, bis das Schlitzloch (K6) oberhalb der Halterung (K7) sichtbar wird und die Spann-...
  • Seite 32 ACHTUNG! In Arbeitsstellung ist auch der Rubin 9/ 300 Ü Combi-Liner breiter als 3 m. Er darf nur mit eingeklappten äußeren Hohl- scheiben auf öffentlichen Straßen transportiert werden. • Allgemeine Sicherheitshinweise lesen und beachten!
  • Seite 33 EINSTELLUNGEN - THORIT 8 COMBI-LINER UND SMARAGD 9 COMBI-LINER Arbeitstiefe der Zinken Siehe Abschnitt „Arbeitstiefe“. Scharstellung Die Stellung der Zinken (H0) bzw. der Scharspitzen des Grubbers veränderbar. Eine flache Scharstellung reduziert den Zug- kraftbedarf; eine steile Scharstel- lung stellt sicher,...
  • Seite 34 Bohrung B = Steilstellung (empfehlenswert in harten und trockenen Böden = verbessertes Einziehen des Scheibengrubbers) Schare Der Thorit 8 Combi-Liner ist mit den Scharspitzen S8P (80 mm breit) oder S12 P (120 mm breit) lieferbar. Diese Scharspitzen werden auf den Scharfuß 10-S aufgeschraubt.
  • Seite 35 sich neue Rillen und Dämme und bei zu geringer Arbeitstiefe der Scheiben werden die von den Zinken hinterlassenen Rillen und Dämme nicht ausrei- chend eingeebnet. Randscheiben Die Randscheiben (R0) werden mit ihrem Rahmenrohr an die äu- ßeren Enden der Hohlscheiben- träger angeschraubt.
  • Seite 36 Scherschraube in die zuvor benutzte Bohrung stecken und sorgfältig anziehen! Nur Scherschrauben gemäß untenstehender Tabelle verwenden, da nur die- se auf den Grubber abgestimmten Scherschrauben vor Überlastung schüt- zen und ein zu frühes Abscheren verhindern. Scheibenträger mit Combi-Liner Zinken Abschersicherung Thorit 8 und 301 7342 301 3240 Smaragd 9 M12 x 65 B = 15/8.8...
  • Seite 37 Automatische Überlastsicherung Die Zinken (H0) des Grubbers sind jeweils mit einer automati- schen Überlastsicherung ausge- rüstet, die speziell für steinige Bodenverhältnisse ausgelegt ist. Bei Auftreffen auf ein Bodenhin- dernis weicht der Zinken nach hin- ten und nach oben aus und geht nach Überwinden des Hindernis- ses automatisch wieder in die Ar- beitsstellung zurück.
  • Seite 38 10 WARTUNG Alle Schmierstellen müssen gemäß Abschmierplan abgeschmiert werden.
  • Seite 39 Winter- stunden stunden pause pause Überlastsicherung (je 2x) Hohlscheiben je (1x) Steckstifte einfetten Flächen der Hohlscheiben, Randscheiben und Leitble- che einfetten 10.3 Abschmierplan - Combi-Liner Abschmierplan Alle 50 Alle 100 Vor der Nach der Einsatz- Einsatz- Winter- Winter- stunden stunden...
  • Seite 40 Hydraulikschläuche regelmäßig auf Beschädigungen und Porösität überprü- fen. Poröse oder defekte Schläuche sofort austauschen. Die Hydraulik- schläuche sind spätestens 6 Jahre nach dem Herstelldatum auf diesen auszutauschen! Nur von Lemken zugelassene Hydraulikschläuche verwen- den! WICHTIG: Gerät in den ersten 6 Wochen nicht mit Dampfstrahlgerät reini- gen;...
  • Seite 41 11 HINWEISE FÜR DAS FAHREN AUF ÖFFENTLICHEN STRAS- 11.1 Allgemeines Eine vorschriftengerechte Beleuchtungsanlage und Kenntlichmachung sind serienmäßiger Bestandteil des Combi-Liners. Er darf in Deutschland nur mit einer Betriebserlaubnis auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Das Gerät darf auch ohne Betriebserlaubnis auf öffentlichen Straßen trans- portiert werden, wenn die Höchstgeschwindigkeit auf 6 km/h begrenzt wird und dies mit entsprechenden Hinweisschildern am Gerät kenntlich gemacht ist!
  • Seite 42 12 TECHNISCHE DATEN Rubin 9 Ü Combi-Liner Arbeitsbreite maximal zul. Achslast 3000 kg 3000 kg maximale Stützlast 2000 kg 2000 kg Transportbreite (cm) 300 cm 400 cm Arbeitsbreite (cm) 300 cm 400 cm bis KW (PS) 110 (150) 132 (180)
  • Seite 43 13 LÄRM, LUFTSCHALL Der Lärmpegel des Rotorgrubbers Rubin 9 KÜA liegt während der Arbeit un- ter 70 dB (A). 14 ENTSORGUNG Nach Ablauf der Nutzungsdauer des Gerätes muss es von einem Fachmann umweltfreundlich entsorgt werden. 15 ANMERKUNGEN Da sich der Lieferumfang nach dem Auftrag richtet, kann die Ausstattung Ih- res Gerätes bei einigen Beschreibungen und Abbildungen abweichen.
  • Seite 44 Abschmierplan ..........37 Abschmierplan - Combi-Liner ........37 Abschmierplan - Rubin .
  • Seite 45 KW (PS) ..........40 Lärm .
  • Seite 46 Zulässige Achslast ......... . . 39...