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appuyé le bouton (4.9.2) jusqu'à l'arrêt du moteur de commande.
Maintenir le bouton (4.9.3) appuyé jusqu'à ce que le crochet soit
accroché et que le moteur de commande s'arrête pour remettre le
bac en position de travail.
4.10 V
OYANTS ET DISPOSITIF DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE
a
b
c
Ensuite, un témoin s'allume pour signaler:
a)
frein de stationnement enclenché;
b)
bac ou pare-pierres absent;
c)
lames embrayées;
d)
siège sans conducteur;
e)
levier de vitesses au "point mort".
f)
fixe = anomalies de recharge de la batterie (le moteur est en marche);
clignotant avant le démarrage = la batterie ne peut pas démarrer le moteur.
Contacter un Centre d'assistance autorisé.
Le bip sonore peut être:
– continu:
= intervention du dispositif de protection de la carte électronique ;
= moteur éteint depuis plus de 30 secondes avec la clé en position
«MARCHE»
– intermittent
= bac plein.
4.11 E
CRAN DU TABLEAU DE BORD
Lors de l'introduction de la clé en position «MARCHE», tous
les témoins s'allument simultanément pendant une demi-
seconde environ (en émettant un bref signal sonore), indi-
quant le bon fonctionnement de la machine. L'écran se place
en fonction "Compteur horaire".
– Le bouton «MODE» permet d'accéder en séquence aux dif-
férentes fonctions de travail.
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Lors de l'introduction de la clé en position
d
e
f
«MARCHE», tous les témoins s'allument
simultanément pendant une demi-seconde
environ (en émettant un bref signal sonore),
indiquant le bon fonctionnement de la machi-
ne.
(
si prévu)
COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE
4.9.2
4.9.3
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