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18 STÖRUNGEN, URSACHEN UND ABHILFEN
18.1 Hydraulische Ausrüstung
Störung: Pflugrahmen dreht bis zur Mittelstellung und bleibt
dort stehen.
Ursache: Der erforderliche Umschaltdruck für den
Umschaltzylinder wird nicht von der Traktorhydraulik
erreicht.
Abhilfe: a) Durch Herausnehmen der Scheiben (S) wird der
voreingestellte
Herausnehmen
Umschaltdruckreduzierung von ca. 10 bar. Die
Scheiben (S) befinden sich hinter dem Stopfen (V).
b) Hydraulikanlage des Traktors überprüfen und falls
erforderlich instand setzen.
Störung: Der Pflugrahmen dreht, der Umschaltzylinder schaltet
jedoch vor Erreichen der halbgedrehten Stellung um und der
Pflugrahmen wird wieder zurückgedreht.
Ursache: a) Der voreingestellte Umschaltdruck ist zu niedrig.
b) Die Lager des Drehwerkes sind beschädigt.
Abhilfe:
a) Voreingestellten Umschaltdruck durch Unterlegen von zusätzlichen
Scheiben (S) erhöhen.
c) Lager überprüfen und falls erforderlich austauschen.
Störung: Der Umschaltzylinder schaltet sofort um, ohne den Pflugrahmen zu
drehen.
Ursache: a) Der voreingestellte Umschaltdruck ist zu niedrig.
b) Der Kegel oder der Kegelsitz des Umschaltventiles ist defekt bzw.
undicht.
Abhilfe: a) Voreingestellten Umschaltdruck durch Unterlegen von zusätzlichen
Scheiben (S) erhöhen.
b) Hydraulikzylinder austauschen.
18.2 Einziehen und Tiefenführung des Pfluges, Schlupf
Störung: Pflug bleibt nicht im Boden.
Ursache: a) Einzugskraft zu gering.
b) Schienenwelle zu tief angebaut.
Abhilfe:
a) Körper einziehen = Abstand der Scharspitze zum Rahmen
verringern. (nicht mehr als 2 cm).
b) Schienenwelle in der oberen Stellung anbauen.
Störung: Pflug zieht nicht in den Boden ein.
Ursache: a) Angriffswinkel der Schare zu klein.
28
Umschaltdruck
einer
Scheibe
verringert.
Das
entspricht
einer
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