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Sulzer ABS XRW 210 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 30

Tauchmotorrührwerk

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Drehrichtungskontrolle
Bei der ersten Inbetriebnahme und auch an jedem neuen Einsatzort ist eine Drehrichtungskontrolle von einer
Fachkraft durchzuführen.
Die Drehrichtung ist richtig, wenn der Propeller (Blickrichtung siehe Pfeil) im Uhrzeigersinn (rechtsherum) dreht.
Die Sulzer-Aggregate sind bei der Drehrichtungskontrolle so absichern, dass keine Personenschäden
durch sich drehende Laufräder/Propeller/Läufer und den dadurch entstehenden Luftstrom oder
weggechleuderte Teile entstehen können. Nicht in die Hydraulik oder den Propeller greifen!
Die Drehrichtungskontrolle darf nur von einer Elektrofachkraft durchgeführt werden.
Bei der Drehrichtungskontrolle sowie beim Einschalten der Sulzer- Aggregate ist der Anlaufruck
zu beachten. Dieser kann mit erheblicher Kraft erfolgen!
11.1
Startvorbereitung (XRW 400 und XRW 650)
Während der Startvorbereitung wird automatisch eine Entzopfungs Funktion (de-ragging) ausgeführt, um den
Propeller von möglichen verhedderten Faserstoffen zu befreien. Zu Beginn dreht sich der Propeller 5 Sekunden
lang in entgegengesetzter Laufrichtung. Der Propeller stoppt dann 10 Sekunden lang, anschließend wird der
Betrieb in korrekter Laufrichtung begonnen. Dieser Vorgang wird automatisch alle 6 Stunden durchgeführt.
5 sec.
10 sec.
Bild 28: Entzopfung (de-ragging)
HINWEIS
Sind mehrere Aggregate an einer Steueranlage angeschlossen, ist jedes Aggregat
einzeln zu prüfen.
ACHTUNG
Die Netzzuleitung der Steueranlage muss mit Rechtsdrehfeld aufgelegt werden.
Bei Anschluß der Aggregates gemäß Schaltplan und Adernbezeichnung ist die
Drehrichtung richtig.
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Bild 27: Drehrichtungskontrolle
Bitte beachten Sie das der Propeller nur über
einen Zeitraum von 10 Sekunden stoppt und dann
erneut beginnt sich zu drehen. Das Rührwerk darf
während der Ausführung der Entzopfungsfunktion,
vor allem bei gestopptem Propeller, nicht berührt
oder bewegt werden! Sicherheitsabstand zum
Rührwerk einhalten.
6006573-03

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