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Sulzer ABS XRW 210 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 17

Tauchmotorrührwerk

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HINWEIS: Um das Gewindeloch vor Beschädigungen durch die Abdrückschraube zu schützen, setzen
Sie eine hinreichend große Metallplatte oder Scheibe vor die Öffnung der Wellenbohrung gegen die die
Abdrückschraube angezogen werden kann. Anderenfalls muss in die Wellenbohrung möglicherweise ein neues
Gewinde geschnitten werden, bevor die Zylinderschraube wieder eingesetzt werden kann.
XRW 400 und 650: Lösen Sie die Propellernabe vorsichtig von der Motorwelle indem Sie zwei
Schraubendreher an gegenüberliegenden Seiten ansetzen.
• Entfernen Sie die Paßfeder (7) vom Wellenende.
Montage
• Reinigen Sie Welle und Gewindebohrung gründlich. Ölen Sie Welle und Proplernabenbohrung leicht ein.
• Setzen Sie die Paßfeder auf das Wellenende.
• Richten Sie die Nut der Propellernabe an der Paßfeder aus und drücken Sie den Propeller vorsichtig bis zum
Anschlag über die Paßfeder.
• Setzen Sie die Sicherungsscheibe und (falls zutreffend) die Propellerscheibe auf die Zylinderschraube.
Achten Sie auf die richtige Positionierung der Sicherungsscheiben (siehe Abschnitt 8.3).
• Ziehen Sie die Zylinderschraube auf das vorgegebene Drehmoment fest (siehe Abschnitt 8.2).
ACHTUNG
Verwenden Sie keine Produkte, die Molybdändisulfid enthalten!
8
Installation
Sicherheitshinweise der vorhergehenden Absätze beachten!
8.1
Installation XRW
Die Motoranschlußkabel sind in jedem Fall so zu verlegen, daß sie nicht in den Propeller gelangen
können und nicht auf Zug belastet werden.
Der Elektroanschluß ist gemäß Absatz 10 Elektrischer Anschluß durchzuführen.
HINWEIS
Wir empfehlen für die Installation der XRW Rührwerke die Verwendung des Sulzer
Installationszubehörs.
8.2
Anzugsmomente
Anzugsmomente für Edelstahlschrauben A4-70:
Gewinde
Anzugsmomente
8.3
Einbaulage der Nord-Lock
6006573-03
M6
M8
6.9 Nm
17 Nm
Sicherungsscheiben
®
Bild 12 Einbaulage der Nord-Lock
M10
M12
33 Nm
56 Nm
136 Nm
Sicherungsscheiben
®
M16
M20
M24
267 Nm
460 Nm
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