KEYSTONE K-LOK
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INSTALLATION, BETRIEB, WARTUNG, STÖRUNGSANALYSE UND -BESEITIGUNG
Vor dem Einbau diese Hinweise unbedingt sorgfältig durchlesen und bei Unklarheiten Rücksprache halten.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Empfohlene Einbaulage: mit horizontaler
Ventilwelle oder vertikal geneigt. Sofern von
Emerson nicht anders empfohlen, die Armatur
in der empfohlenen Durchflussrichtung
einbauen, so dass der Strömungs richtungspfeil
zur Seite mit dem Hinter druck zeigt und der
Vordruck bei geschlossener Armatur an der
Vorderseite des Klappenblatts anliegt.
Bei Betriebstemperaturen über 200 °C (392 °F)
muss das Gehäuse wärme isoliert werden.
K-LOK Absperrklappen sind in folgenden
Ausführungen lieferbar:
Zwischenflansch-Ausführung − Serie 38W
Flanschaugen-Ausführung − Serie 38L
INSPEKTION
1. Die Absperrklappe vorsichtig aus der
Transportverpackung (Kiste oder Palette)
entnehmen. Darauf achten, dass die Armatur
sowie (bei Armaturenpaketen) Antrieb und
Messumformer nicht beschädigt werden.
2. Vor dem Einbau das Innere der Absperrklappe
reinigen. In der Armatur und auf dem
Sitz dürfen sich keine Fremdkörper
wie Holzstücke, Kunststoff oder
Verpackungsmaterial befinden.
3. Sitzring und Dichtleiste des Klappenblatts
sorgfältig auf Beschädigung überprüfen.
Besonders wichtig ist dies beim Einsatz eines
Antriebs mit Sicherheitsrückstellung in die
AUF-Stellung.
Emerson.com/FinalControl
HOCHLEISTUNGS-ABSPERRKLAPPE SERIE 38
4. Die Armaturenwerkstoffe laut Typenschild
auf Eignung für den vorgesehenen
Einsatz sowie Übereinstimmung
mit Spezifikationen überprüfen.
5. Den Richtungspfeil am Gehäuse suchen.
Dieser kennzeichnet die bevorzugte
Einbaurichtung in Bezug auf die
Druckdifferenz. In den meisten Fällen liegt
beim korrekten Einbau der Armatur der
Vordruck bei geschlossener Klappe an der
Vorderseite des Klappenblatts an, d. h.
das Klappenblatt wird von der Vorderseite
her angeströmt.
6. Sicherstellen, dass die Stopfbuchsmuttern
fest angezogen sind.
VORSICHT
Die Armatur in ZU-Stellung einbauen, um
eine Beschädigung des Sitzrings und des
Klappenblatts beim Einbau zu vermeiden. Beim
Umgang mit Armaturen, die mit einem Antrieb
mit Sicherheitsrückstellung in die AUF-Stellung
ausgestattet sind, ist besondere Vorsicht geboten.
Falsche Handhabung kann zur Beschädigung der
Armatur führen.
Bei ausgekleideten Rohrleitungen darauf achten,
dass das Klappenblatt beim Öffnen nicht in
Kontakt mit der Auskleidung kommt. Anderenfalls
kann die Absperrklappe beim Betätigen
beschädigt werden.
WICHTIG
Die Armatur wann immer möglich mit
horizontaler Klappenwelle einbauen. Wenn
möglich, soll der angegossene Anschlag an
der Oberseite der Rohrleitung liegen. Ist ein
Einbau mit horizontaler Welle nicht möglich, die
Armatur so einbauen, dass die Klappenwelle
nicht senkrecht in einer horizontalen Rohrleitung
steht. Dadurch werden Feststoffablagerungen am
unteren Lager minimiert.
INSTALLATION
Bei der Auslieferung ist ein Transportschutz
an den Flanschdichtflächen angebracht. Vor
dem Einbau den Transportschutz abnehmen.
Die Anschlussflächen sorgfältig reinigen
und mit einem geeigneten Lösungsmittel
vollständig entfetten.
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Serie mit Flanschaugen-Ausführung −
Serie 38L
1. Die Absperrklappe so ausrichten, dass
der Strömungsrichtungspfeil (bevorzugte
Einbaurichtung) in die richtige Richtung zeigt.
2. Die Absperrklappe so zwischen den Flanschen
positionieren, dass die zwei unteren
Bohrungen in der Armatur deckungsgleich mit
den zwei unteren Flanschbohrungen sind.
3. Einen Bolzen bzw. eine Schraube durch den
Flansch führen und in die Gewindebohrungen
am Gehäuse der Absperrklappe drehen.
Dadurch wird die Absperrklappe automatisch
für die Anbringung der Flanschdichtungen
korrekt zentriert.
4. Die Flanschdichtungen und die restlichen
Flanschschrauben anbringen.
5. Die Flanschverschraubungen über
Kreuz anziehen.
VCIOM-17070-DE 23/10