Verwendung von Betriebsartwählknopf und
Schläuchen
Die folgenden Symbole dienen zur Kenn-
zeichnung der Betriebsarten Luft und Dicht-
mittel Ihres Reifenwartungssatzes.
Wählen des Luftmodus
Drücken Sie den Betriebsartwählknopf,
und drehen Sie ihn in diese Stellung, um
nur die Luftpumpe zu verwenden.
Wählen des Dichtmittelmodus
Drücken Sie den Betriebsartwählknopf,
und drehen Sie ihn in diese Stellung, um
das Reifenwartungssatz-Dichtmittel ein-
zuspritzen und den Reifen aufzupumpen.
Verwenden der Einschalttaste
Zum Einschalten des Reifenwartungssat-
zes drücken Sie kurz die Einschalttaste.
Zum Ausschalten des Reifenwartungssat-
zes drücken Sie erneut kurz die Einschalt-
taste.
Verwenden der Ablasstaste
Bei zu hohem Luftdruck im Reifen drü-
cken Sie die Ablasstaste, um den Luft-
druck zu verringern.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung des
Reifenreparatursatzes
Ersetzen Sie den Dichtmittelbehälter des
Reifenreparatursatzes
vor
Verfalldatums (unten rechts auf dem
Behälter-Aufkleber aufgedruckt), um stets
die bestmögliche Funktion des Systems
sicherzustellen. Siehe „Austausch des
Dichtmittelbehälters"
in
Abschnitt.
Der Dichtmittelbehälter kann nur für eine
Reifenanwendung benutzt werden und
muss
nach jedem Gebrauch
werden. Lassen Sie diese Bauteile immer
sofort bei dem Vertragshändler für die
ursprüngliche
Fahrzeugausstattung
ersetzen.
Solange das Dichtmittel des Reifenrepara-
tursatzes flüssig ist, lässt es sich mit
klarem Wasser und einem feuchten
Lappen vom Fahrzeug oder vom Reifen
und von den Teilen der Felge entfernen.
Sobald das Dichtmittel trocken ist, lässt
es sich leicht abziehen und entsorgen.
Um ein optimales Ergebnis zu erzielen, vor
dem Anschließen des Reifenreparatur-
satzes unbedingt sicherstellen, dass der
Ventilschaft am Rad frei von Schmutz ist.
Ablauf
des
Die Luftpumpe des Reifenreparatursatzes
kann auch zum Aufpumpen von Fahrrad-
reifen verwendet werden. Das Set verfügt
außerdem
diesem
Aufblasen von Bällen, Luftmatratzen oder
ähnlichen aufblasbaren Gegenständen,
die im Zubehörstaufach (an der Unterseite
der Luftpumpe) untergebracht sind. Es
darf
allerdings
ersetzt
verwendet
Aufblasen derartiger Gegenstände sicher-
stellen, dass der Betriebsartwählknopf auf
Betriebsart Luft steht, um zu vermeiden,
dass Dichtmittel in sie eingespritzt wird.
Das Dichtmittel des Reifenreparatursatzes
eignet sich nur für Löcher von weniger als
6 mm (1/4 Zoll) Durchmesser im Reifen-
profil.
Heben Sie den Reifenreparatursatz nicht
an den Schläuchen an.
über
zwei
Adapter
zum
nur
die
Luftpumpe
werden.
Außerdem
beim
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