Hinterradständer von links in die Hinter-
achse schieben.
Sicherungsscheibe von rechts aufstecken,
dazu Entriegelungsknopf drücken.
ACHTUNG
Seitliches Wegkippen des Fahrzeugs
beim Aufbocken
Bauteilschaden durch Umfallen
Fahrzeug gegen seitliches Wegkippen
sichern, am besten mit Unterstützung
einer zweiten Person.
Motorrad aufrichten, gleichzeitig den Griff
des Ständers nach hinten drücken, so dass
beide Rollen des Ständers auf dem Boden
stehen.
Anschließend Griff bis auf den Boden
drücken.
REIFEN
Reifenfülldruck prüfen
WARNUNG
Unkorrekter Reifenfülldruck
Verschlechterte Fahreigenschaften des
Motorrads, Reduzierung der Lebensdauer
der Reifen
Korrekten Reifenfülldruck sicherstellen.
WARNUNG
Selbsttätiges Öffnen von senkrecht ein-
gebauten Ventileinsätzen bei hohen Ge-
schwindigkeiten
Plötzlicher Verlust des Reifenfülldrucks
Ventilkappen mit Gummidichtring ver-
wenden und gut festschrauben.
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Reifenfülldruck anhand der nachfolgenden
Daten prüfen.
Reifenfülldruck vorn
2,5 bar (Solobetrieb, bei kaltem Reifen)
2,5 bar (Soziusbetrieb mit Beladung, bei
kaltem Reifen)
Reifenfülldruck hinten
2,9 bar (Solobetrieb, bei kaltem Reifen)
2,9 bar (Soziusbetrieb mit Beladung, bei
kaltem Reifen)
Bei ungenügendem Reifenfülldruck:
Reifenfülldruck korrigieren.
Reifenfülldrücke können mit Reifen-
druck-Control (RDC) ermittelt werden.
Diese Werte werden stets temperaturkom-
pensiert angezeigt und beziehen sich immer
auf eine Reifenlufttemperatur von 20 °C. In
den Luftdruckprüfgeräten an den Tankstel-
len findet keine Temperaturkompensation
statt. Deswegen stimmen die dort gemesse-
nen Werte meistens nicht mit den im TFT-
Display angezeigten Werten überein.
29