Herunterladen Diese Seite drucken

Stihl RL 540 Gebrauchsanleitung Seite 193

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Teknisten asiakirjojen laatiminen ja
säilytys:
Sven Zimmermann
STIHL Tirol GmbH
Valmistusvuosi ja sarjanumero on merkitty
laitteen tyyppikilpeen.
Mitattu äänentehotaso:
92,0 dB(A)
Taattu äänentehotaso:
94 dB(A)
Langkampfen,
2020-01-02 (VVVV-KK-PP)
STIHL Tirol GmbH
psta
Matthias Fleischer, tutkimus- ja
tuotekehitysjohtaja
psta
Sven Zimmermann, laatujohtaja
18. Tekniset tiedot
RL 540.0
0478 670 9907 B - FI
Sarjatunnus
6290
Moottorin rakenne
4-tahtinen
polttomoottori
Tyyppi
Kohler HD675
Nimellisteho
2,2 - 2800
nimelliskierrosluvulla
kW - 1/min
Iskutilavuus
149 ccm
Polttoainesäiliö
1,4 l
Käynnistyslaite
narukäynnistys
Pystyleikkurivarustus
14 kiinteää pys-
tysuoraa terää
Pystyleikkuuterien
käyttö
jatkuva
Moottorin suurin
kierrosluku
2800 1/min
Työleveys
38 cm
Työsyvyys
6 tasoa, säätö-
alue 25 mm
Etupyörien Ø
180 mm
Takapyörien Ø
180 mm
Pituus
131 cm
Leveys
54 cm
Korkeus
111 cm
Paino
33 kg
Melupäästöt:
Direktiivin 2000/14/EC mukaan:
Taattu äänenteho-
taso L
94 dB(A)
WAd
Direktiivin 2006/42/EC mukaan:
Äänenpainetaso työ-
pisteessä L
81 dB(A)
pA
Epävarmuus K
3 dB(A)
pA
Käteen ja käsivarteen kohdistuva
tärinä:
Ilmoitettu tärinäarvo standardin EN 12096
mukaan:
Mitattu arvo a
4,12 m/s
hw
Epävarmuus K
2,06 m/s
hw
Mittaus standardin EN 20643 mukaan
18.1 REACH
REACH on EY-asetus kemikaalien
rekisteröinnistä, arvioinnista ja
hyväksynnästä.
Tietoja REACH-asetuksen (EY)
nro 1907/2006 vaatimusten täyttämisestä
on osoitteessa www.stihl.com/reach
19. Vianetsintä
Käänny tarvittaessa ammattiliikkeen
puoleen. STIHL suosittelee STIHL-
liikettä.
@ Katso polttomoottorin käyttöohjeet.
Häiriö:
Polttomoottori ei käynnisty.
Mahdollinen syy:
– Moottorin pysäytysvipua ei ole painettu
– Ei polttoainetta säiliössä;
polttoaineputki tukossa
– Pystyleikkuuyksikkö ei ole
kuljetusasennossa
– Huonolaatuista, likaista tai vanhaa
polttoainetta säiliössä
– Ilmansuodatin likainen
– Sytytystulpan pistoke vedetty irti
sytytystulpasta; sytytysjohdin huonosti
kiinni pistokkeessa
– Sytytystulppa nokeentunut tai
vaurioitunut; virheellinen tulpan
kärkiväli
Korjaus:
– Paina moottorin pysäytysvipua
2
työntöaisaa vasten ja pidä siinä
2
(
10.1).
191

Werbung

loading