Seite 1 AN LE IT UN GS - UN D INS TA ND HA L TU N G S H EF T...
Seite 2 Anleitungs- und Instandhaltungsheft DEUTSCH...
Seite 3 Verbreitung der in dieser Veröffentlichung behandelten Themen, auch wenn nur auszugsweise, ist strikt verboten. Alle Rechte sind der Ducati Motor Holding S.p.A. vorbehalten, bei der unter Zugrundelegung der Gründe eine (schriftliche) Genehmigung einzuholen ist. Falls Reparaturen erforderlich werden sollten oder Sie einfach nur Ratschläge benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere autorisierten Kundendienststellen.
Seite 4 DUCATI-DIREKTLINIE Numero Verde 00800-00382284 Viel Vergnügen!
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsangabe Cockpit (Dashboard) Cockpit Im Heft verwendete Akronyme und Abkürzungen Technologisches Wörterbuch Funktionstasten Einstellung/Anzeige der Parameter Hauptfunktionen Einleitung Anzeige der Motordrehzahl - RPM Fahrzeuggeschwindigkeit Führungslinien zur Sicherheit Fahrmodus (RIDING MODE) Im Anleitungsheft verwendete Hinweissymbole Zulässiger Einsatz Gang Pflichten des Fahrers Kraftstoffstand Schulung des Fahrers Kleidung...
Seite 6 Umgebungslufttemperatur Riding Mode-Personalisierung: Rücksetzung auf Rundenzeit (LAP TIME) Default-Einstellungen (ALL DEFAULT) Nebenfunktionen Einstellung des Anzeigemodus Infotainment Einstellung des Lichtmodus (DRL) Cruise Control Unterstützter Start (LAUNCH CONTROL - PIN CODE DPL) Änderung des PIN CODE Inspektionsanzeige (SERVICE) Einstellung des Display-Hintergrunds Anzeige OIL SERVICE Null Datumseingabe Anzeige OIL SERVICE oder ANNUAL SERVICE oder Uhreinstellung...
Seite 7 Linke Umschaltereinheit Start und Fahrt des Motorrads Kupplungssteuerhebel Bremsung Rechter Umschalter ABS (Antiblockiersystem) Gasdrehgriff Stopp des Motorrads Vorderer Bremshebel Parken Hinterradbremspedal Tanken Schaltpedal Mitgeliefertes Zubehör Einstellung der Position von Schalt- und Hinterradbremspedal Wesentliche Einsatz- und Instandhaltungseingriffe Hauptelemente und -vorrichtungen Austausch des Luftfilters Position am Motorrad Kontrolle und eventuelles Nachfüllen des Kraftstofftankverschluss...
Seite 8 Kontrolle des Motorölstands Räder Reinigung und Austausch der Zündkerze Reifen Allgemeine Reinigung Radfederungen Langer Stillstand Auspuffanlage Wichtige Warnhinweise Verfügbare Farben Elektrische Anlage Instandhaltungsplan Merkzettel der regelmäßigen Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Vertragshändler auszuübende Arbeiten Instandhaltungsarbeiten Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Kunden Merkzettel der regelmäßigen auszuübende Arbeiten Instandhaltungsarbeiten Technische Eigenschaften...
Seite 9: Einleitung
Unser hoch qualifiziertes Personal verfügt über die für verwenden, sondern auch für kurze und lange die Ausführung sachgemäßer Eingriffe erforderlichen Reisen, bei denen Ihnen Ducati Motor Holding S.p.A Spezialinstrumente sowie über die geeigneten viel Freude und Vergnügen wünscht. Ausrüstungen und verwendet ausschließlich Ducati-...
Seite 10: Im Anleitungsheft Verwendete Hinweissymbole
Ducati anerkannten Ersatzteilen können zum Verlust Sicherheitsmeldungen, die von einem der Garantie sowie zu eventuellen Schäden oder zum Warnsymbol oder einem der beiden Hinweise Verlust der erwarteten Leistungen führen. „ACHTUNG” oder „WICHTIG” eingeleitet werden. Ihre Sicherheit und die anderer sind wirklich sehr wichtige Faktoren.
Seite 11: Zulässiger Einsatz
Zulässiger Einsatz Achtung Das Gesamtgewicht des Motorrads im fahrbereiten Zustand mit Fahrer, Beifahrer, Gepäck Achtung und zusätzlichem Zubehör darf 440 kg/970 lb nicht Dieses Motorrad wurde sowohl für den überschreiten. Straßen- als auch für einen Einsatz auf unbefestigten Straßen und einen leichten Geländeeinsatz entwickelt.
Seite 12: Pflichten Des Fahrers
Pflichten des Fahrers Achtung Alle Fahrer müssen im Besitz eines entsprechenden Einige Medikamente können Schläfrigkeit oder Führerscheins sein. andere Effekte auslösen, welche die Reflexe und die Fähigkeit des Fahrers, das Motorrad unter Kontrolle zu halten, reduzieren, womit das Risiko der Achtung Verursachung eines Unfalls verbunden ist.
Seite 13: Schulung Des Fahrers
Achtung Achtung Wird kein Helm getragen, erhöht sich im Falle Eine mangelnde Vorbereitung des Fahrers oder eines Unfalls die Wahrscheinlichkeit schwerer ein unangemessener Einsatz des Fahrzeugs können Körperverletzungen, die auch tödliche Folgen haben zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zum Tod oder können.
Seite 14: Kleidung
Kleidung Wichtig Der Bekleidung kommt beim Einsatz des Motorrads Auf jedem Fall ist das Tragen von flatternder eine extrem wichtige Rolle im Sinne der Sicherheit Kleidung oder Accessoires zu vermeiden, die sich in zu. Das Motorrad selbst bietet der darauf sitzenden den Organen des Motorrads verhängen könnten.
Seite 15: Best Practices" Für Die Sicherheit
Räumen angelassen werden darf. Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Die Abgase sind giftig und können bereits nach kurzer Ducati Motor Holding S.p.A. jeglicher Verantwortung Zeit zur Ohnmacht oder gar zum Tod führen. für eventuelle Motorschäden und eine verminderte Nehmen Sie während der Fahrt angemessene Lebensdauer des Motors.
Seite 16 Wichtig Wichtig Der Beifahrer muss sich stets mit beiden Das Motorrad so abstellen, dass es nicht Händen an den entsprechenden Haltegriffen des umgestoßen werden kann und dazu den unter der Sitzbank angeordneten Rahmenteils Seitenständer verwenden. Das Motorrad nie auf festhalten. unebenem oder weichem Gelände abstellen, da es hier umfallen könnte.
Seite 17: Tanken
Tanken Achtung Immer im Freien und bei ausgeschaltetem Motor Bei Unwohlsein durch längeres Einatmen von nachtanken. Kraftstoffdämpfen sich an der frischen Luft aufhalten Beim Tanken nie rauchen und keine offenen und einen Arzt konsultieren. Bei Kontakt mit den Flammen verwenden. Augen, diese gründlich mit Wasser ausspülen und im Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf den Motor Fall eines Hautkontakts, die betroffene Stelle sofort...
Seite 18: Fahrt Mit Voller Zuladung
Fahrt mit voller Zuladung Wichtig Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man Keine sperrigen und schweren Gepäckstücke auch auf langen Fahrten mit voller Beladung in an der oberen Gabelbrücke oder am vorderen absoluter Sicherheit reisen kann. Kotflügel befestigen, da dies zu einem gefährlichen Die korrekte Verteilung der Lasten am Motorrad ist Stabilitätsverlust des Motorrads führen könnte.
Seite 19 Achtung Achtung Die in der Bremsanlage verwendete Flüssigkeit ist korrosiv. Sollte es versehentlich zu einem Haut- Altes Motoröl kann bei häufigem und lang und Augenkontakt gekommen sein, muss der anhaltendem Hautkontakt zur Ursache von betroffene Körperteil unter reichlich fließendem Hautkrebs werden. Sollte man täglich mit Motoröl Wasser gewaschen werden.
Seite 20 noch warmem Motor abschrauben. Die Kühlflüssigkeit steht unter Druck und kann Verbrennungen verursachen. Die Hände und Kleidungsstücke nicht an bzw. in die Nähe des Lüfterrads bringen, da es sich automatisch einschaltet. Batterie Achtung Die Batterie produziert explosive Gase und muss daher von Funken, Flammen und Zigaretten ferngehalten werden.
Seite 21: Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Fahrzeug-Identifizierungsnummer Hinweise Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Sie sollten die Rahmennummer Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich eintragen. Rahmen-Nr. Abb. 1...
Seite 22: Motor-Identifikationsnummer
Motor-Identifikationsnummer Hinweise Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Sie sollten die Motornummer Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich eintragen. Motor-Nr. Abb. 2...
Seite 23: Cockpit (Dashboard)
Cockpit (Dashboard) erlöschen. Bei sehr heißem Motor kann es vorkommen, dass sie kurz aufleuchtet, sie muss in diesem Fall jedoch bei steigender Drehzahl erlöschen. Cockpit Wichtig 1) Display. Leuchtet die MOTORÖL-Anzeige weiterhin auf, 2) LEERLAUFANZEIGE N (GRÜN). nicht los- oder weiterfahren, da dies Motorschäden Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf zur Folge haben könnte.
Seite 24 8) DTC-ANZEIGE (OCKER). Diese Kontrollleuchte zeigt die erfolgte Aktivierung oder Deaktivierung des DTC-Systems an. Geschwindigkeit unter 5 km/h (3 mph) Kontrollleuchte erloschen Kontrollleuchte blinkt Kontrollleuchte leuchtet perma- nent DTC freigeschaltet und funktions- DTC freigeschaltet, jedoch noch DTC deaktiviert und/oder nicht tüchtig nicht in Funktion, in der Initialisie- funktionstüchtig aufgrund einer...
Seite 25 10) ABS-KONTROLLLEUCHTE (OCKER) . Gibt den Funktionszustand des ABS an. Geschwindigkeit unter 5 km/h (3 mph) Kontrollleuchte erloschen Kontrollleuchte blinkt Kontrollleuchte leuchtet perma- nent ABS freigeschaltet, jedoch noch ABS deaktiviert und nicht funktions- nicht funktionstüchtig, da es sich tüchtig aufgrund einer Funktions- noch in der Initialisierungsphase be- störung des ABS-Steuergeräts findet oder Störungen am IMU-...
Seite 26 Hinweise 12) OVER REV / DTC-EINGRIFF / IMMOBILIZER- Jede Einstellung des Motorsteuergeräts kann ABSCHRECKUNG (ROT). ein unterschiedliches „Setting” der vor dem Auslösen des Drehzahlbegrenzers liegenden Schwellenwerte und des Drehzahlbegrenzers selbst Keine Auslösung Kontrollleuchte OFF aufweisen. Schnitt der Zündvor- Kontrollleuchte ON - perma- verstellung nent Immobilizer...
Seite 27 Funktion aktiv, jedoch Kontrollleuchte ON - blinkt mit vorliegenden Feh- lern...
Seite 28 CORE Km/h x1000 SPORT DPL LEVEL 3 302721 Abb. 3...
Seite 29: Im Heft Verwendete Akronyme Und Abkürzungen
Änderungsmöglichkeiten der in jedem Riding Mode Engine Control Unit vorgegeben Einstellung zur Verfügung. Power Mode DUCATI Power Launch Bei den Power Modes handelt es sich um Daytime Running Light unterschiedliche Motormappings, die vom Fahrer gewählt werden können, um das Leistungsniveau...
Seite 30 Straßenzustand abhängigen Grenzwerten, befindet. Ducati Traction Control (DTC) Um nicht nur kürzere Bremswege sondern auch eine Das „Ducati Traction Control“-System (DTC) möglichst hohe Stabilität zu gewährleisten, wurde im übernimmt die Schlupfkontrolle am Hinterrad und ABS der X Diavel eine Kontrolle bezüglich dem wirkt auf Basis von insgesamt acht Stufen.
Seite 31 Ducati Power Launch (DPL) ABS weiter, so dass diese mit der maximalen, von der Motorradposition unabhängigen Wirkung Das System Ducati Power Launch (DPL) unterstützt funktionieren. den Fahrer beim anspruchsvollen sportlichen Starten aus dem Stillstand mit dem Ziel die vom Fahrzeug Ducati Cruise Control abgegebene Leistung entsprechend zu kontrollieren.
Seite 32: Funktionstasten
Funktionstasten 1) UP-STEUERTASTE „ ” Taste für den Abruf der Anzeige und die Einstellung der Parameter im Cockpit mit Position „ ”. 2) DOWN-STEUERTASTE „ ” Taste für den Abruf der Anzeigen und die Einstellung der Parameter im Cockpit mit Position „ ”.
Seite 33 6) CRUISE CONTROL-TASTE – RES (Resume) / + (more) (Abb. 4) Taste für die Erhöhung der in der Cruise Control- Funktion eingestellten Geschwindigkeit. 7) CRUISE CONTROL-TASTE – SET (Setup) / - (less) (Abb. 4) Taste für die Einstellung / Herabsetzung der in der Cruise Control-Funktion eingestellten Geschwindigkeit.
Seite 34: Einstellung/Anzeige Der Parameter
Einstellung/Anzeige der Parameter CORE Beim Einschalten zeigt das Cockpit das DUCATI-Logo im Display, darauf folgt das Aufleuchten der LED- Anzeigen in drei Schritten („Anfangscheck”). Nach dem Check bringt das Cockpit die Hauptanzeige im Modus CORE zur Anzeige. Bei diesem Modus handelt es sich um die Default-Einstellung für alle...
Seite 35 Es sind vier verschiedene Layouts der Hauptanzeige verfügbar: CORE, TRACK, FULL und CITY. Auf der Hauptanzeige verfügbare Informationen im Anzeigemodus CORE: Drehzahlmesser (RPM). Fahrzeuggeschwindigkeit. Ganganzeige. Eingestellter Fahrmodus (Riding Mode). Kraftstoffstand. Menü 1: Kilometerzähler, Kühlflüssigkeitstemperatur, Tageskilometerzähler 1, Tageskilometerzähler 2, Restautonomie, Durchschnittlicher Verbrauch, Momentaner Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und Fahrzeit, Außenlufttemperatur.
Seite 36 CORE Km/h x1000 SPORT DPL LEVEL 3 302721 Abb. 7...
Seite 37 Auf der Hauptanzeige verfügbare Informationen im Anzeigemodus TRACK: Drehzahlmesser (RPM). Fahrzeuggeschwindigkeit. Ganganzeige. Eingestellter Fahrmodus (Riding Mode). DTC-Stufe. ABS-Stufe. Menü 1: Kilometerzähler, LAP Time (nur wenn aktiviert), Kühlflüssigkeitstemperatur, Tageskilometerzähler 1, Tageskilometerzähler 2, Restautonomie, Durchschnittlicher Verbrauch, Momentaner Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrzeit, Außenlufttemperatur. Cruise Control-Anzeige. Bluetooth-Anzeige.
Seite 38 TRACK Km/h ABS 3 SPORT DPL LEVEL 3 DTC 1 302721 Abb. 8...
Seite 39 Auf der Hauptanzeige verfügbare Informationen im Angabe der DPL-Stufe (unterstützter Start): nur Anzeigemodus FULL: während eines unterstützten Starts aktiv. Infotainment: Empfangene Meldung/en, Drehzahlmesser (RPM). entgangener Anruf. Fahrzeuggeschwindigkeit. LAP. Ganganzeige. Eingestellter Fahrmodus (Riding Mode). Kraftstoffstand. Uhr. Menü 1: Kilometerzähler, Kühlflüssigkeitstemperatur, Player On / Off (nur bei vorhandenem Bluetooth-Modul und mindestens einem verbundenen Smartphone aktiv), Restautonomie, Tageskilometerzähler 1,...
Seite 40 FULL TOURING DPL 3 - ON Km/h 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. 302721 Abb. 9...
Seite 41 In der Hauptanzeige im Anzeigemodus CITY LAP. verfügbare Informationen: Fahrzeuggeschwindigkeit. Ganganzeige. Eingestellter Fahrmodus (Riding Mode). Kraftstoffstand. Uhr. Menü 1: Kilometerzähler, Kühlflüssigkeitstemperatur, Player On / Off (nur bei vorhandenem Bluetooth-Modul und mindestens einem verbundenen Smartphone aktiv), Tageskilometerzähler 1, Tageskilometerzähler 2, Restautonomie, Durchschnittlicher Verbrauch, Momentaner Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrzeit, Außenlufttemperatur.
Seite 42 CITY TOURING Km/h 00:00 P.M. 302721 Abb. 10...
Seite 43 In der Hauptanzeige der Modalität CORE kann die Anzeige der Informationen des Menüs 1 durch das Drücken der Taste (1) an der linken Umschaltereinheit abgerufen werden. Kilometerzähler; Kühlflüssigkeitstemperatur; TRIP 1; TRIP 2; RANGE; Durchschnittlicher Verbrauch (CONS AVG); Momentaner Verbrauch (CONS); Durchschnittsgeschwindigkeit (SPEED AVG);...
Seite 44 CORE Km/h x1000 SPORT DPL LEVEL 3 302721 TRIP 1 TRIP 2 RANGE CONS. AVG CONS. SPEED AVG TRIP TIME T AIR Abb. 11...
Seite 45 In der Hauptanzeige der Modalität TRACK kann die Anzeige der Informationen des Menüs 1 durch das Drücken der Taste (1) an der linken Umschaltereinheit abgerufen werden. Kilometerzähler; LAP time (nur wenn aktiviert); Kühlflüssigkeitstemperatur; TRIP 1; TRIP 2; RANGE; Durchschnittlicher Verbrauch (CONS AVG); Momentaner Verbrauch (CONS);...
Seite 46 TRACK Km/h ABS 3 SPORT DPL LEVEL 3 DTC 1 302721 TRIP 1 TRIP 2 RANGE CONS. SPEED AVG CONS. AVG TRIP TIME T AIR Abb. 12...
Seite 47 In der Hauptanzeige der Modalität FULL kann die Anzeige der Informationen des Menüs 1 durch das Drücken der Taste (1) an der linken Umschaltereinheit abgerufen werden. Kilometerzähler; Kühlflüssigkeitstemperatur; PLAYER ON/OFF (nur bei verbundenem Smartphone aktiv); RANGE; TRIP 1; TRIP 2. Durch Drücken der Taste (2) an der linken Umschaltereinheit kann die Anzeige der Informationen des Menüs 2 abgerufen werden.
Seite 48 FULL TOURING DPL 3 - ON Km/h 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. 302721 PLAYER RANGE TRIP 1 TRIP 2 CONS. AVG CONS. SPEED AVG TRIP TIME T AIR Abb. 13...
Seite 49 In der Hauptanzeige des Modus CITY kann die Anzeige der Informationen des Menüs 1 mittels Drücken der Taste (1) an der linken Umschaltereinheit abgerufen werden. Kilometerzähler; Kühlflüssigkeitstemperatur; Player On / Off (nur bei vorhandenem Bluetooth- Modul und mindestens einem verbundenen Smartphone aktiv) TRIP 1;...
Seite 50 CITY TOURING Km/h 00:00 P.M. 302721 TRIP 1 TRIP 2 PLAYER RANGE CONS. AVG CONS. SPEED AVG TRIP TIME T AIR Abb. 14...
Seite 51 Für den Anzeigemodus FULL speichert das Cockpit die Einstellungen des Menüs 1 und des Menüs 2, die zum Zeitpunkt des KEY-OFF verwendet wurden. Beim darauf folgenden KEY-ON werden die zuvor gespeicherten Seiten des Menüs 1 und des Menüs 2 angezeigt. Sollte das Cockpit plötzlich ausgehen (Versorgungsausfall), werden beim nächsten KEY- ON die Default-Einstellungen für das Menü...
Seite 52 In der Standard-Anzeige des eingestellten Modus gelangt man durch 2 Sekunden langes Drücken der Taste (4) in das Setting-Menü, in dem die einzelnen SETTING MENU Funktionen eingestellt werden können. RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET Hinweise CLOCK SET In das SETTING-MENÜ gelangt man nur bei PIN CODE INFO SERTVICE DRL CONTROL...
Seite 53 Wird der Schlüssel beim KEY-ON und nach erfolgtem Check nicht erkannt und wenn die Funktion PIN CODE aktiv geschaltet ist, wird eine Bildschirmanzeige geöffnet, in der der Freigabecode (PIN CODE) eingegeben werden kann. Über die Tasten (1) und (2) können die Ziffern des Codes 0000 eingegeben werden, der dann mit der Taste (4) INSER PIN...
Seite 54: Hauptfunktionen
Hauptfunktionen In den Menüs werden folgende Funktionen angezeigt: In der Hauptanzeige des eingestellten Anzeigemodus - Kilometerzähler (TOT) (CORE, TRACK, FULL oder CITY) werden folgende - Kühlflüssigkeitstemperatur Funktionen angezeigt: - Restautonomie (RANGE) Hauptfunktionen - Tageskilometerzähler 1 (TRIP1) Anzeige der Motordrehzahl - RPM - Tageskilometerzähler 2 (TRIP2) Fahrzeuggeschwindigkeit - Fahrzeit (TRIP TIME)
Seite 55: Anzeige Der Motordrehzahl - Rpm
Anzeige der Motordrehzahl - RPM Das Cockpit empfängt die Information bezüglich der Motordrehzahl und zeigt den entsprechenden Wert mittels einer sich entsprechend füllenden Bargraph- Anzeige an (nur in den Anzeigemodi TRACK, FULL und CORE). Der Wert wird mittels Anzeige der Bargraph-Segmente, die von links nach rechts laufend in Abhängigkeit der Motordrehzahl zunehmen, und anhand einer Vergrößerung der...
Seite 56 Im Anzeigemodus CORE wird die Motordrehzahl in CORE einer anderen Form als in den Anzeigen TRACK und FULL angegeben. Im Anzeigemodus CITY wird keine Motordrehzahl angegeben. Km/h x1000 SPORT 302721 Km/h x1000 SPORT 302721 Km/h x1000 SPORT 302721 Abb. 17...
Seite 57 FULL TOURING TOURING TOURING Km/h Km/h Km/h 00:00 00:00 00:00 CONS. AVG L/100 CONS. AVG L/100 CONS. AVG L/100 P.M. P.M. P.M. 302721 302721 302721 TRACK Km/h Km/h Km/h ABS 3 ABS 3 ABS 3 SPORT SPORT SPORT DTC 1 DTC 1 DTC 1 302721...
Seite 58 Bei Erreichen des Schwellenwerts vor dem Ansprechend des Drehzahlbegrenzers leuchten die entsprechenden Kontrollleuchten auf. Abb. 19...
Seite 59: Fahrzeuggeschwindigkeit
Fahrzeuggeschwindigkeit Das Cockpit empfängt die Information der reellen Fahrzeuggeschwindigkeit (in km/h) und bringt diesen Wert um 5 % erhöht sowie in der eingestellten Maßeinheit (km/h oder mph) im Display zur Anzeige. Die „- - -” und die eingestellte Maßeinheit werden angezeigt, wenn: die Geschwindigkeit = 299 km/h oder 186 mph beträgt oder das Cockpit keinen...
Seite 60 CORE CORE Km/h x1000 SPORT 302721 Km/h x1000 SPORT CORE 302721 Km/h x1000 SPORT 302721 Abb. 20...
Seite 61: Fahrmodus (Riding Mode)
(es wird empfohlen, die Änderung des Riding Modes vier Anzeigemodi angegeben. bei niedrigen Geschwindigkeiten vorzunehmen). Jedem Riding Mode sind folgende Parameter zugeordnet, die von Ducati eingestellt oder in den Seiten der Setting-Funktionen vom Fahrer geändert wurden: eine spezifische Ansprechstufe der Traktionskontrolle DTC (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, OFF);...
Seite 62 CORE TRACK Km/h Km/h x1000 ABS B SPORT TOURING DPL LEVEL 3 SPORT DTC 1 302721 302721 TOURING FULL CITY URBAN URBAN TOURING Km/h Km/h 00:00 P.M. 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. 302721 302721 Abb. 21...
Seite 63 Wahl des Riding Mode DTC-System: die Angabe DTC, gefolgt von der eingestellten Ansprechstufe (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) Auf das Drücken der Taste MENÜ BESTÄTIGEN (4) bei aktivierter DTC oder von der Angabe OFF bei wird das Wahlmenü des Riding Modes (A) angezeigt. deaktivierter DTC.
Seite 64 CORE ENGINE MED SPORT Km/h TOURING DTC 6 Km/h x1000 SPORT URBAN ABS 3 302721 SPORT ENGINE HIGH ENGINE MED SPORT Km/h Km/h TOURING DTC 2 TOURING DTC 4 URBAN ABS 2 URBAN ABS 3 Km/h x1000 TOURING 302721 Abb. 22...
Seite 65 Werte, die für jeden einzelnen Fahrmodus (Riding wird, wenn eine Servicefälligkeit aktiviert ist (OIL Mode) gespeichert wurden. Bei den gespeicherten SERVICE, ANNUAL SERVICE oder DESMO Werten kann es sich um die von Ducati SERVICE); vorgesehenen oder die vom Fahrer personalisierten Infotainment-Angabe (Anruf/Musikstück) (G): Werte handeln.
Seite 66 TRACK SPORT ENGINE HIGH Km/h Km/h TOURING DTC 2 ABS 3 SPORT ABS 2 URBAN DTC 1 302721 ENGINE MED SPORT FULL Km/h TOURING DTC 4 ABS 3 URBAN TOURING Km/h 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. Abb. 23...
Seite 67 Bei Abfrage einer Bestätigung des Wechsels des Riding Modes geht das Verfahren in den Fehlerzustand über, wenn: das Fahrzeug steht, dabei kontrolliert das Cockpit CLOSE nur, ob der Gasdrehgriff zu- oder aufgedreht ist THROTTLE und zeigt dann eventuell CLOSE THROTTLE an; sich das Fahrzeug in Bewegung befindet, dabei RELEASE kontrolliert das Cockpit, ob der Gasdrehgriff zu-...
Seite 68 Im Display des Cockpits wird der Funktionszustand Im Fall einer Funktionsstörung des Systems der DTC wie folgt angezeigt: sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. bei aktivierter DTC die Angabe DTC und ein nummerischer Wert von 1 bis 8 der Ansprechstufe der Traction Control;...
Seite 69 TRACK DTC 1 DTC 2 Km/h DTC 3 ABS 3 SPORT DTC 4 DTC 1 302721 DTC 5 DTC 6 DTC 7 DTC 8 Km/h DTC OFF ABS 3 Km/h SPORT DTC 1 302721 DTC Err ABS 3 SPORT 302721 Abb.
Seite 70 Achtung verleiten, schneller als von der Vernunft zulässig zu fahren. Die DTC ist ein Unterstützungssystem, das vom Fahrer sowohl im normalen Straßeneinsatz als auch im Geländeeinsatz verwendet werden kann. Unter Unterstützungssystem versteht man hier einen Mechanismus, durch den während der Motorradnutzung mehr Fahrkomfort und Sicherheit geboten werden soll, es entbindet den Fahrer allerdings nicht von all denjenigen Verhaltensweisen...
Seite 71 In nachstehender Tabelle werden die für die verschiedenen Fahrmodi geeignetsten Ansprechstufen der DTC aufgelistet und angegeben, welche Stufen im Default den vom Fahrer wählbaren „Riding Mode“ zugeordnet wurden. RIDING MODE EINSATZ DEFAULT SPORT Sportlicher Einsatz für sehr erfahrene NEIN Fahrer. Das System ermöglicht das Ausbrechen des Hinterrads.
Seite 72 RIDING MODE EINSATZ DEFAULT RAIN Fahrt auf leicht nasser oder feuchter NEIN Fahrbahn. Es wird die Einstellung EN- GINE LOW empfohlen. HEAVY RAIN Fahrt auf nasser Fahrbahn. Es wird die NEIN Einstellung ENGINE LOW empfohlen.
Seite 73 Hinweise zur Wahl der Ansprechstufe zufriedenstellende Leistung bietet. In diesem Fall sollte das System deaktiviert werden. Auf Stufe 8 spricht das DTC-System beim geringsten Achtung Anzeichen eines möglichen Durchdrehens des Die Einstellung aller Stufen des zur Ausstattung Hinterrads an. Zwischen Stufe 8 und Stufe 1 liegen Ihres Fahrzeugs gehörenden Systems DTC erfolgte weitere Ansprechempfindlichkeiten.
Seite 74: Bezug Zwischen Stufe Und Streckenbeschaffenheit
Die Wahl der richtigen Stufe ist wesentlich von den DTC übertrieben reagieren, wird empfohlen, die Haftungsbedingungen der Strecke abhängig (siehe Stufen 5, 4 usw. zu testen, bis die passende nachstehende Empfehlungen für den Ansprechstufe gefunden wurde. Straßeneinsatz). Falls Änderungen der Haftungsverhältnisse bzw. Streckenbeschaffenheit oder des Fahrstils vorliegen Bezug zwischen Stufe und sollten, die eingestellte Ansprechempfindlichkeit...
Seite 75: Abs
Funktionszustand des ABS an (aktiviert oder deaktiviert). Im Fall einer Funktionsstörung des Systems Das Cockpit zeigt Folgendes an: sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. bei aktiviertem ABS die Angabe ABS mit dem Wert (permanenter Anzeigemodus) von 1 bis 3 Bei deaktiviertem ABS wird im Cockpit die Angabe der eingestellten Ansprechstufe;...
Seite 76 TRACK ABS 1 ABS 2 Km/h ABS 3 ABS 1 SPORT ABS OFF Km/h DTC 3 302721 ABS 1 ABS Err SPORT DPL LEVEL 3 DTC 3 302721 Km/h Km/h SPORT SPORT DPL LEVEL 3 DTC 3 302721 302721 Abb. 26...
Seite 77 Das Betätigen der Bremsen erfordert in sehr wodurch die Bremswirkung erneut aufgenommen kritischen Situationen besondere Sensibilität des wird. Dieser Zyklus wird wiederholt, bis das Fahrers. Der Bremsvorgang stellt einen der aufgetretene Problem vollständig verschwunden ist. schwierigsten und gefährlichsten Momente während Das Ansprechen dieses Mechanismus beim Steuerung von Zweiradfahrzeugen dar: Die Bremsen macht sich durch einen leichten...
Seite 78 Achtung Ungenügend oder zu stark aufgepumpte Reifen mindern die Bremswirkung und beeinflussen die Das Betätigen von ausschließlich nur einer der Fahrpräzision sowie die Haftung in Kurven. beiden Bremssteuerungen hat eine geringere Bremskraft des Motorrads zur Folge. Die Vorderradbremse nicht zu abrupt und zu kräftig betätigen;...
Seite 79 In nachstehender Tabelle werden die für die verschiedenen Fahrmodi geeignetsten Ansprechstufen des ABS aufgelistet und angegeben, welche Stufen im Default den vom Fahrer wählbaren „Riding Mode“ zu- geordnet wurden: RIDING MODE CHARAKTERISTIK DEFAULT Das ABS ist deaktiviert. NEIN EXPERT Diese Stufe ist für besonders erfahrene Be- nutzer ausgelegt.
Seite 80 RIDING MODE CHARAKTERISTIK DEFAULT SAFE & STABLE Diese Stufe ist für den Einsatz unter jegli- Ist die im Default der Ri- chen Fahrbedingungen und zur Gewährleis- ding Modes „TOURING“ tung einer sicheren und stabilen Bremsung und „URBAN“ eingestellte vorgesehen. Das auf diese Stufe eingestell- Stufe.
Seite 81 „Lift up“-Kontrolle den Vorrang, die in der Bremssystems und bei Reifen der Erstausstattung Stufe 2 deaktiviert ist. Die Stufe 2 des ABS sieht die und/oder der Montage von seitens Ducati Wirkung der Cornering-Funktion vor, die bei einem empfohlenen Reifen gewährleistet. Bei den von der sich in der Schräglage befindlichen Fahrzeug die...
Seite 82 2) der Erfahrung und dem Feingefühl des Fahrers: sehr erfahrene Fahrer sind in der Lage, das „Lift up“ so zu handhaben, um den kürzesten Bremsweg zu gewährleisten. Weniger erfahrenen Fahrern wird die Stufe 3 empfohlen, die sie dabei unterstützt, das Fahrzeug auch bei Notbremsungen in einer stabileren Position zu halten.
Seite 83: Gang
Gang CORE Das Cockpit empfängt die Information bezüglich des eingelegten Gangs und bringt die entsprechende Nummer im Display zur Anzeige. Bei eingelegtem Gang wird eine Nummer von 1 bis 6 angegeben, während im Leerlauf der Buchstabe N angezeigt wird. Km/h x1000 „--”...
Seite 84: Kraftstoffstand
Kraftstoffstand CORE Diese Funktion ermöglicht die Anzeige des Kraftstoffstands. Die Reserveleuchte leuchtet auf, wenn der Füllstand auf 2 permanent angezeigte Balken sinkt, die dann ebenso wie das Symbol der Tanksäule in Orange angezeigt werden: dies ist ein Hinweis darauf, dass Km/h x1000 noch ungefähr 4 Liter im Tank vorhanden sind.
Seite 85 Hinweise Im Fehlerfall oder bei einer Störung der Füllstandsonde werden die Balken nicht angezeigt und das Symbol der Tanksäule blinkt rot auf, darüber hinaus blinkt die Reserveanzeige auf.
Seite 86: Uhr
FULL Das Cockpit empfängt die Informationen bezüglich der anzuzeigenden Uhrzeit. Das Cockpit zeigt die Uhrzeit im folgenden Format an: TOURING hh (Stunden): mm (Minuten); mit der Angabe a.m. (bei Zeiten von 12:00 bis Km/h 11:59 Uhr) oder p.m. (bei Zeiten von 12:00 bis 11:59 Uhr).
Seite 87: Menü-Funktionen
Menü-Funktionen Die Funktionen der Menüs können, für jede der drei Fahrmodus-Einstellungen (SPORT, TOURING und URBAN), in einem der vier Modi angezeigt werden: CORE; TRACK; FULL; CITY. Folgende Funktionen sind verfügbar: Kilometerzähler (TOT); Kühlflüssigkeitstemperatur Restautonomie (RANGE); Tageskilometerzähler 1 (TRIP1); Tageskilometerzähler 2 (TRIP2); Fahrzeit (TRIP TIME);...
Seite 88 CORE TRACK Km/h Km/h x1000 ABS 3 SPORT SPORT DTC 1 302721 302721 FULL CITY TOURING TOURING Km/h Km/h 00:00 P.M. 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. 302721 302721 Abb. 30...
Seite 89: Kilometerzähler (Tot)
Kilometerzähler (TOT) CORE Der Kilometerzähler zählt und zeigt die insgesamt vom Fahrzeug hinterlegte Strecke in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) an. Der Wert des Kilometer- oder Meilenstands wird am Kilometerzähler gemeinsam mit der Angabe TOT und der entsprechenden Maßeinheit angezeigt. Wird der Km/h x1000 Höchstwert (199.999 km oder 199.999 mi) erreicht,...
Seite 90 Bei einer Unterbrechung der Stromversorgung (Batterie OFF) bleibt der Wert weiterhin gespeichert. Hinweise Werden die Striche „ ----- ” in der Funktion des Kilometerzählers blinkend angezeigt, muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.
Seite 91: Kühlflüssigkeitstemperatur
Kühlflüssigkeitstemperatur CORE Das Cockpit empfängt die Informationen der Motortemperatur (bereits in °C berechnet) und zeigt den entsprechenden Wert in der eingestellten Maßeinheit (°C oder °F), die Maßeinheit und das Symbol der Motortemperatur im Display an. Km/h x1000 Der Anzeigebereich des Temperaturwerts reicht von SPORT 40 °C bis +120 °C (+104 °F ÷...
Seite 92 Befindet sich der Kühlflüssigkeitstemperatursensor im Fehlerzustand, blinken unter Angabe der eingestellten Maßeinheit die „- - -” und die MIL- Kontrollleuchte leuchtet auf. Empfängt das Cockpit keine Daten der Kühlflüssigkeitstemperatur, zeigt es permanent „- - - “ und die entsprechende Maßeinheit an. Hinweise Empfängt das Cockpit keine Information bezüglich der Maßeinheit, wird die zuletzt...
Seite 93: Tageskilometerzähler 1 (Trip 1)
Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1) CORE Der Tageskilometerzähler zählt und bringt die vom Fahrzeug hinterlegte Teilstrecke in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) zur Anzeige, die für die Berechnung des durchschnittlichen Verbrauchs, der Durchschnittsgeschwindigkeit und Km/h x1000 der Fahrzeit verwendet wird. Der Wert des Kilometer- SPORT oder Meilensteins des TRIP1 wird gemeinsam mit TRIP...
Seite 94 Das Zählwerk des TRIP1 wird auch in dem Fall automatisch auf Null gesetzt, in dem die Maßeinheit des Systems manuell geändert wird oder wenn es zu einem Battery - OFF gekommen ist: die Zählung beginnt unter Berücksichtigung der neu eingestellten Maßeinheiten erneut bei Null.
Seite 95: Tageskilometerzähler 2 (Trip 2)
Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2) CORE Der Tageskilometerzähler zählt und zeigt die vom Fahrzeug hinterlegte Teilstrecke in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) an. Der Wert der Kilometer oder Meilen des TRIP2 wird gemeinsam mit der Angabe TRIP2 und der Angabe Km/h x1000 der entsprechenden Maßeinheit angezeigt.
Seite 96: Restautonomie (Range)
Restautonomie (RANGE) CORE In dieser Funktion wird die Restautonomie gemäß Tankinhalt angezeigt. Dieser Wert wird mit der Angabe RANGE und der RANGE eingestellten Einheit angezeigt. Liegt ein Fehler in der Funktion vor, werden im Km/h 999.9 x1000 RANGE Cockpit die drei Striche „- - -” blinkend angezeigt. SPORT Empfängt das Cockpit keine Werte des RANGE, zeigt RANGE...
Seite 97: Durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch Die aktive Phase der Berechnung erfolgt sobald der Motor angelassen wurde, auch wenn das Fahrzeug Das Cockpit berechnet und zeigt den momentanen noch steht: (Unterbrechungen der Fahrt bei Kraftstoffverbrauch, die Angabe der eingestellten ausgeschaltetem Motor werden nicht Maßeinheit sowie die Angabe „CONS. AVG”. berücksichtigt).
Seite 98 CORE CITY TOURING Km/h Km/h 00:00 L/100 x1000 P.M. SPORT CONS. L/100 CONS. L/100 Km/l TRACK FULL MPG UK MPG US TOURING Km/h Km/h ABS 3 00:00 CONS. SPORT L/100 P.M. DTC 1 CONS. 302721 L/100 Abb. 36...
Seite 99: Momentaner Verbrauch
Momentaner Verbrauch Hinweise Das Cockpit berechnet den momentanen Die Maßeinheit des „Verbrauchs” Kraftstoffverbrauch und bringt ihn unter Angabe der (Durchschnittlicher und Momentaner Verbrauch eingestellten Maßeinheit sowie der Angabe gleichzeitig) kann in der Funktion UNITS SETTING „CONS.” zur Anzeige. über das SETTING-MENÜ von L/100 auf km/L oder Die Berechnung erfolgt unter Bezugnahme auf die mpg UK oder mpg US geändert werden.
Seite 100 CORE CITY TOURING Km/h Km/h 00:00 L/100 x1000 P.M. SPORT CONS. L/100 L/100 CONS. Km/l TRACK FULL MPG UK MPG US TOURING Km/h Km/h ABS 3 00:00 SPORT L/100 CONS. P.M. DTC 1 302721 CONS. L/100 Abb. 37...
Seite 101: Durchschnittsgeschwindigkeit
Durchschnittsgeschwindigkeit - -” anstelle der Durchschnittsgeschwindigkeit permanent angezeigt. Das Cockpit berechnet die durchschnittliche Die aktive Phase der Berechnung erfolgt sobald der Geschwindigkeit des Fahrzeugs und bringt sie unter Motor angelassen wurde, auch wenn das Fahrzeug Angabe der eingestellten Maßeinheit und der Angabe noch steht (die Fahrtunterbrechungen mit SPEED AVG zur Anzeige.
Seite 102 CORE CITY TOURING Km/h Km/h 00:00 x1000 P.M. SPORT SPEED Km/h SPEED Km/h Km/h TRACK FULL TOURING Km/h Km/h ABS 3 00:00 SPEED SPORT Km/h P.M. DTC 1 SPEED 302721 Km/h Abb. 38...
Seite 103: Fahrzeit (Trip Time)
Fahrzeit (TRIP TIME) Hinweise Das Cockpit berechnet die Fahrzeit und zeigt sie im Im besonderen Fall des Wechsels der Format hhh:mm mit der Angabe TRIP TIME an. Die Maßeinheit eines an die Geschwindigkeit (und an die Berechnung erfolgt unter Bezugnahme auf die seit Strecke) oder an den Verbrauch gebundenen Werts dem letzten Reset des TRIP1 verstrichene Zeit.
Seite 104 CORE CITY TOURING Km/h Km/h 00:00 x1000 P.M. SPORT TRIP 0:00 0:00 TRIP TIME TIME TRIP 511:00 TIME TRACK FULL TOURING Km/h Km/h ABS 3 00:00 TRIP 0:00 SPORT P.M. TIME DTC 1 TRIP 0:00 302721 TIME Abb. 39...
Seite 105: Umgebungslufttemperatur
Umgebungslufttemperatur Das Cockpit zeigt die Umgebungstemperatur in der eingestellten Maßeinheit (°C oder °F), die eingestellte Maßeinheit selbst sowie die Angabe T AIR und das Symbol des Thermometers an. Der Temperaturwert wird angezeigt, solange er zwischen -39 °C und +125 °C (oder -38 °F und +257 °F) liegt. Liegen andere Werte vor (<...
Seite 106 CORE CITY TOURING Km/h Km/h 00:00 x1000 P.M. SPORT T AIR °C °C T AIR T AIR °F TRACK FULL TOURING Km/h Km/h ABS 3 00:00 SPORT °C T AIR P.M. DTC 1 302721 T AIR °C Abb. 40...
Seite 107: Rundenzeit (Lap Time)
Rundenzeit (LAP TIME) TRACK Die LAP-Funktion wird nur im Anzeigemodus TRACK im Menü 1 angezeigt. Die an die LAP-Funktion gebundenen Informationen sind verfügbar, sobald die Funktion aktiv geschaltet Km/h wurde. Ist die LAP-Funktion aktiv, werden beim ersten ABS 3 SPORT Drücken der Taste FLASH (3) die Hauptseite mit der DTC 1 START...
Seite 108: Lap-Registrierung
Wurde die LAP-Funktion nicht im Menü gewählt, so LAP-Funktion beendet oder die Registrierung wird das Cockpit am Ende der Anzeige wieder die vor deaktiviert werden. dem Drücken der Taste FLASH (3) gewählte Funktion Bei jeder Lap (Runde) wird folgendes gespeichert: anzeigen.
Seite 109: Nebenfunktionen
Nebenfunktionen TRACK Im Display des Cockpits wird der Funktionszustand der LAP-Funktion angezeigt (LAP-Registrierung Km/h aktiviert oder deaktiviert). Oben links wird die Angabe LAP aktiviert, wenn die ABS 3 SPORT LAP-Funktion aktiviert wurde; bei deaktivierter LAP- DTC 1 302721 Funktion ist sie ausgeschaltet und in der Registierphase blinkt sie.
Seite 110: Infotainment
Infotainment Die X Diavel S ist serienmäßig mit dem Ducati Multimedia System (DMS) ausgestattet, welches dank der Bluetooth-Technologie die Annahme von Telefonanrufen, die Wahl und das Anhören von Musik und den Empfang von SMS ermöglicht. Im Cockpit wird der Status der Infotainment- Funktionen angezeigt: Aktivierung des Bluetooth und der verbundenen Geräte (Smartphone, Kopfhörer,...
Seite 111 CITY CORE TOURING Km/h Km/h x1000 00:00 P.M. SPORT 302721 302721 FULL TRACK TOURING Km/h Km/h 00:00 ABS 3 P.M. SPORT DTC 1 302721 Abb. 43...
Seite 112 Bei aktivem Bluetooth werden über das Bluetooth- FULL Symbol hinaus auch die verbundenen Vorrichtungen wie das Smartphone, die Kopfhörer des Fahrer- und Beifahrerhelms oder das Ducati Navigationssystem angezeigt. TOURING Es können maximal 4 Geräte in Verbindung gesetzt werden. Km/h 00:00 P.M.
Seite 113 Telefon Zum Annehmen des Anrufs die Taste (2) drücken. Zum Beenden des Anrufs die Taste (1) 2 Sekunden Über die Funktion TELEFON: lang gedrückt halten. Befindet sich die Hauptanzeige im Modus FULL oder können die eingehenden Anrufe mit den Tasten (1) und (2) verwaltet werden;...
Seite 114 FULL CITY TOURING TOURING Km/h Km/h 00:00 00:00 P.M. P.M. 302721 CITY TOURING Km/h 00:00 P.M. 302721 Abb. 45...
Seite 115 Player Das Volumen kann wie folgt reguliert werden: Erhöhen des Volumens: die Taste (1) drücken; Der Player kann in den Modi FULL und CITY aktiviert Mindern des Volumens: die Taste (2) drücken. werden. Ist zumindest ein Smartphone verbunden (blaues Symbol in der Hauptanzeige), ist im Menü 1 Der Player kann durch zwei Sekunden langes die Funktion PLAYER OFF (F) vorhanden.
Seite 116 CITY FULL TOURING TOURING Km/h Km/h 00:00 P.M. 00:00 TRACK TITLE P.M. PLAYER TRACK TITLE CITY FULL TOURING TOURING Km/h Km/h 00:00 P.M. 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. PLAYER PLAYER Abb. 46...
Seite 117 Kopfhörers). Telefon das MAP-Profil unterstützt. 4) Wenn ich einen Anruf erhalte, wird im Cockpit Ist dies der Fall wird das DUCATI MULTIMEDIA die Nummer des Anrufers angezeigt, der Name SYSTEM in der Phase der Verbindungsherstellung jedoch nicht (auch wenn er in der Rubrik einen Zugriffsabruf auf dieses Profil senden, der dem gespeichert ist).
Seite 118 Punkte 2)4) zu nehmen. 7) Auf mein iPhone gehen keine Meldungen bezüglich Mitteilungen ein. Warum? Im Einstellungsmenü die Angabe Bluetooth wählen. In der Liste „Meine Geräte” das „i” neben „Ducati Media System” wählen. Die Anzeigen der Meldungen aktivieren.
Seite 119: Cruise Control
SPORT Anzeige (A). 302721 Beim erstmaligen Einschalten befindet sich das Ducati Cruise Control-System im Stand-by und ist für Abb. 47 die Eingabe der Zielgeschwindigkeit, die bei Erreichen aufrecht erhalten werden soll, bereit, sofern die erforderlichen Betriebsbedingungen (siehe folgenden Text) erfüllt sind.
Seite 120 Nach dem Einschalten des Systems kann die aktuelle CORE Geschwindigkeit durch Drücken der Taste SET (7) als Zielgeschwindigkeit eingestellt werden. Sollte zuvor keinerlei Zielgeschwindigkeit eingegeben worden sein, kann die momentane Geschwindigkeit auch durch Drücken der Taste RES (6) anstelle der Taste SET (7) als gewünschte Geschwindigkeit eingestellt Km/h x1000...
Seite 121 Die eingestellte Fahrgeschwindigkeit kann durch Das Ducati Cruise Control-System kann wie folgt Drücken der jeweiligen Tasten (6) und (7) erhöht oder deaktiviert werden: herabgesetzt werden. 1) durch Drücken der Taste (5); Jedem «Klick» entspricht eine Erhöhung oder 2) durch Ziehen des Hebels der Vorderradbremse;...
Seite 122: Unterstützter Start (Launch Control - Dpl)
„Hauptseite” an. Im Menü der Launch Control ist es über die Tasten Ducati setzt die Stufe der DPL im Default auf OFF. (1) und (2) möglich, die gewünschte Ansprechstufe des DPL (1, 2, 3) zu wählen. Während man die Taste (4) zwei Sekunden lang drückt, wird die gewählte...
Seite 123 CORE LAUNCH WAITING Km/h - pull the clutch - x1000 SPORT - engage 1 gear 302721 - open full throttle - EXIT AVAILABLE LAUNCHES: DPL ON - LEVEL 1 READY TO LAUNCH DPL ON - LEVEL 2 Release the CLUTCH DPL ON - LEVEL 3 and START EXIT...
Seite 124 Hinweise Sollte die DTC auf „OFF” gesetzt worden sein, kann die DPL-Funktion nicht aktiviert werden. Wurde die DTC auf OFF gesetzt, zeigt das Cockpit auf DTC OFF das Drücken der Taste (12) fünf Sekunden lang die Angabe DTC OFF – DPL NOT AVAILABLE an. Nach DPL not available Ablauf der fünf Sekunden schaltet das Cockpit wieder auf die Hauptseite zurück.
Seite 125 Hinweise Sollten die insgesamt verfügbaren unterstützten Starts vorgenommen worden sein, wird im Cockpit die Angabe NO LAUNCHES AVAILABLE angezeigt. NO LAUNCHES AVAILABLE EXIT Abb. 52...
Seite 126: Anwendung
Das System Ducati Power Launch (DPL) unterstützt den Fahrer beim anspruchsvollen sportlichen Starten aus dem Stillstand mit dem Ziel die vom Fahrzeug abgegebene Leistung entsprechend zu kontrollieren. Das System DPL sieht 3 unterschiedliche Ansprechstufen vor. Jede wurde so kalibriert, dass sie unter- schiedliche Unterstützungswirkungen beim Start bieten.
Seite 127 Achtung Fahrphase. Dies erfolgt durch das eigenständige Anpassen des vom Motor abgegebenen Das DPL-System darf ausschließlich nur auf Drehmoments, so dass die Motordrehzahl auf den für geraden und ebenen Strecken bei optimalen den Start idealen Wert gehalten wird: Der Fahrer Haftbedingungen des Straßenbelags verwendet muss dabei nur für das gleichmäßige und „weiche”, werden.
Seite 128 Achtung Sind alle vorstehenden Maßnahmen erfüllt, zeigt das DPL-System im Cockpit eine Bestätigungsseite an, Die Verwendung des DPL-Systems könnte zur die darauf hinweist, dass das System für den Start Minderung der Lebensdauer der mechanischen bereit ist. Bestandteile des Motors und des Antrieb führen. Der Fahrer muss also die Kupplung progressiv Das DPL-System sollte daher nur dann verwendet zurücklassen und den Gasdrehgriff in der maximalen...
Seite 129 Achtung Stufe 3 zu wählen und einen entsprechenden Start zu fahren, um eine erste Kontaktaufnahme mit diesem Das System steuert die vom Motor System zu ermöglichen. Daraufhin wird empfohlen, abgegebene Leistung, jedoch nicht das Zurücklassen hintereinander die Stufen 2 und 1 zu testen, bis man des Kupplungshebels, das weiterhin unter der die beste Ansprechstufe gefunden hat.
Seite 130 Achtung Das DPL ist ein dem Fahrer zur Verfügung stehendes Unterstützungssystem. Unter Unterstützungssystem versteht man hier einen Mechanismus, durch den während der Motorradnutzung mehr Fahrkomfort und Sicherheit geboten werden soll, es entbindet den Fahrer allerdings nicht von all denjenigen Verhaltensweisen im Sinne einer vorsichtigen Fahrweise sowie eines Fahrverhaltens erforderlich sind, um außer eigenen, auch Fehlern und zwangsläufigen Notmanövern der...
Seite 131: Inspektionsanzeige (Service)
Inspektionsanzeige (SERVICE) Diese Angabe dient dazu, den Benutzer darauf hinzuweisen, dass er sich an eine Ducati Vertragswerkstatt wenden muss, um dort die Instandhaltungseingriffe (Inspektion) am Fahrzeug ausführen zu lassen. Das Reset der Serviceanzeige kann ausschließlich in einer Ducati Vertragswerkstatt erfolgen, welche die entsprechende Instandhaltung vornehmen wird.
Seite 132 CORE TRACK Km/h Km/h x1000 ABS 3 SPORT SPORT DTC 1 302721 302721 FULL CITY TOURING TOURING DPL 3 - ON Km/h Km/h 00:00 P.M. 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. 302721 302721 Abb. 53...
Seite 133: Anzeige Oil Service Null
Anzeige OIL SERVICE Null Die erste Inspektionsanzeige ist die des Oil Service zero (OIL), die so lange beim Erreichen der ersten 1000 km (600 mi) am Kilometerzähler angezeigt wird, bis eine Ducati Vertragswerkstatt während der Instandhaltung das „Reset” vornimmt. Abb. 54...
Seite 134: Anzeige Oil Service Oder Annual Service Oder Desmo Service Countdown
Anzeige OIL SERVICE oder ANNUAL SERVICE oder DESMO SERVICE -1000 countdown Nach dem ersten Reset der Anzeige Oil Service zero (der ersten 1000 km - 600 mi) aktiviert das Cockpit bei -30dd jedem Key-ON 5 Sekunden lang die folgenden Anzeigen in Gelb: die Zählung der Kilometer (Meilen), die bis zur nächsten Inspektion des OIL SERVICE (A) -1000...
Seite 135: Anzeige Oil Service Oder Annual Service Oder Desmo Service
Datum sie fällig ist, kann Abb. 56 das Setting-Menü geöffnet und hier die Funktion „INFO SERVICE” S. 199 markiert werden. Die Anzeige der erforderlichen Inspektion wird so lange in Rot angezeigt, bis eine Ducati Vertragswerkstatt während der Instandhaltung das „Reset” vorgenommen hat.
Seite 136: Meldungen / Alarme (Warning)
Meldungen / Alarme (WARNING) Achtung Das Cockpit verwaltet eine Reihe von Meldungen / Werden ein oder mehrere Warnings aktiviert Alarmen (Warnings), um dem Fahrer während dem und leuchtet gleichzeitig die Allgemeine Warnleuchte Fahrzeugeinsatz nützliche Informationen zu geben. auf, ist das kleine Warning-Symbol so lange nicht im Beim Key-ON des Fahrzeugs und bei Vorliegen von Cockpit ersichtlich, wie die Allgemeine Warnleuchte aktiven Fehlern zeigt das Cockpit die vorhandenen...
Seite 137 CORE TRACK Km/h Km/h x1000 ABS 3 SPORT SPORT DTC 1 302721 302721 FULL CITY TOURING TOURING Km/h Km/h 00:00 P.M. 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. 302721 302721 Abb. 57...
Seite 138 Diese Funktion warnt vor Glatteisgefahr aufgrund einer niedrigen Außentemperatur. Die Warnung wird aktiviert, sobald die Temperatur auf 4 °C (39 °F) sinkt, und erlöscht, wenn die Temperatur wieder 6 °C (43 °F) erreicht. Achtung Diese Warnung schließt nicht aus, dass auch bei Temperaturen über 4 °C (39 °F) Straßenabschnitte mit Glatteis auftreten können.
Seite 139 Die Aktivierung erfolgt bei einer Batteriespannung ungefähr unter oder gleich 11,0 Volt. Hinweise In diesem Fall empfiehlt Ducati die Batterie so bald wie möglich mit Hilfe des entsprechenden Instrumentes nachzuladen, da eventuell das Fahrzeug sonst nicht mehr gestartet werden könnte.
Seite 140 Hands Free-System keinen aktiven Schlüssel in Fahrzeugnähe erfasst. Hinweise In diesem Fall empfiehlt Ducati zu überprüfen, ob sich der aktive Schlüssel effektiv in der Nähe befindet (bzw. dass er nicht verloren gegangen ist) oder dass er auch korrekt funktioniert.
Seite 141 Batterie des aktiven Schlüssels, welche die Kommunikation und das Einschalten des Fahrzeugs ermöglicht, im Entladezustand befindet. Hinweise In diesem Fall empfiehlt Ducati die Batterie so bald wie möglich auszuwechseln. Abb. 61 Für den Austausch der Batterie ist Bezug auf den Absatz „Wechsel der Batterie im aktiven...
Seite 142 Datumseingabe Diese Funktion weist darauf, dass das Datum über das Setting-Menü eingegeben werden muss. Hinweise In diesem Fall empfiehlt Ducati anzuhalten und das Datum über die Funktion „Datumseingabe (DATESET)” einzugeben. Abb. 62...
Seite 143: Lenkerentriegelung Im Fehlerzustand - Lenkung Noch Blockiert
Die Anzeige dieser „Warning” weist darauf hin, dass das Hands Free-System die Lenkersperre nicht entriegelt hat. Achtung In diesem Fall empfiehlt Ducati das Fahrzeug aus- und wieder einzuschalten (Key-off / Key-on) und den Lenker dabei an seinen Endanschlag zu drücken. Wird die Anzeige nicht gelöscht (und die Lenkersperre nicht „gelöst“), sich an eine Ducati...
Seite 144: Fehleranzeige
Allgemeine Warnleuchte (A) (im Fall aller anderen Fehler). Tritt während des normalen Fahrzeugbetriebs ein Fehler auf, leuchtet im Cockpit die MIL- Kontrollleuchte (B) oder die Allgemeine Warnleuchte auf. Achtung Werden ein oder mehrere Fehler angezeigt, muss man sich stets an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.
Seite 145 CORE TRACK Km/h Km/h x1000 ABS 3 SPORT SPORT DTC 1 302721 302721 FULL CITY TOURING TOURING Km/h Km/h 00:00 P.M. 00:00 CONS. AVG L/100 P.M. 302721 302721 Abb. 64...
Seite 146: Anzeige Des Seitenständerstatus
Anzeige des Seitenständerstatus CORE Das Cockpit zeigt den Status des Seitenständers an und, falls der Seitenständer geöffnet/ausgeklappt sein sollte, wird im Display die Angabe SIDE STAND auf rotem Hintergrund angezeigt. Bei Vorliegen Seitenständer-Fehlers wird im Cockpit, Seitenständer geöffnet/ausgeklappt angezeigt und die MIL-Kontrollleuchte leuchtet auf.
Seite 147: Anzeige Des Lichtmodus (Drl)
Anzeige des Lichtmodus (DRL) Im Cockpit wird anhand eines entsprechenden CORE Symbols angegeben, ob die Steuerung der DRL- Beleuchtung auf den Modus AUTO oder MANUAL eingestellt wurde. Ist die DRL-Beleuchtung auf den Modus AUTO eingestellt, wird im Cockpit das Symbol grün mit dem Buchstaben „A”...
Seite 148: Setting-Menü
Setting-Menü INFO BATTERY Über dieses Menü können einige Funktionen des Fahrzeugs freigeschaltet / gesperrt und eingestellt BLUETOOTH Version (nur bei der X Diavel S werden. aktiv) Um in das Setting-Menü zu gelangen, muss unter der Bedingung eines Key-ON und einer reellen Wichtig Fahrzeuggeschwindigkeit (unter oder gleich) 5 km/h (3.1 mph) die Taste (4) zwei Sekunden lang gedrückt...
Seite 149 CORE Km/h x1000 SPORT 302721 SETTING MENU RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET CLOCK SET PIN CODE INFO SERTVICE DRL CONTROL UNIT SETTING INFO BLUETOOTH EXIT Abb. 67...
Seite 150 Durch Drücken der Tasten (1) und (2) kann ein PIN CODE (Eingabe/Änderung) personalisierbarer Parameter nach dem anderen DRL CONTROL (Einstellung auf AUTO/ markiert werden: Mit der Taste (2) kann der nächste MANUAL) (nur bei vorhandener DRL- und mit der Taste (1) der vorausgehende Parameter Beleuchtung aktiv) hervorgehoben werden.
Seite 151 SETTING MENU RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET CLOCK SET PIN CODE INFO SERTVICE DRL CONTROL UNIT SETTING INFO BLUETOOTH EXIT SETTING MENU > LAP LAP DATA ERASE ALL EXIT Abb. 68...
Seite 152: Fahrstil-Personalisierung (Riding Mode)
Fahrstil-Personalisierung (RIDING MODE) Die einzelnen Einstellungen jedes Riding Modes können den persönlichen Ansprüchen angepasst SETTING MENU werden. RIDING MODE BACKLIGHT Das Setting-Menü öffnen. INFO MODE DATE SET Die Angabe „RIDING MODE” durch Drücken der CLOCK SET Taste (1) oder der Taste (2) wählen. Wurde die PIN CODE INFO SERTVICE DRL CONTROL...
Seite 153 Jeder geänderte Parameter wird auch nach einem Battery-Off im Speicher gehalten. Darüber hinaus können über die Funktion „DEFAULT” für jeden Fahrmodus die ursprünglich von Ducati eingestellten Parameter erneut abgerufen werden. Werden die Angabe „EXIT” markiert und die Taste (4) gedrückt, erfolgt das Umschalten auf die...
Seite 154 SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ENGINE SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DTC ON-01 ON-02 SPORT ENGINE SPORT ENGINE ON-03 MEDIUM TOURING TOURING ON-04 ON-05 URBAN HIGH URBAN ON-06 ON-07 ON-08 MEDIUM ON-05 EXIT EXIT DEFAULT DEFAULT SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DTC ON-01 ON-02 SPORT ON-03 TOURING ON-04 ON-05 URBAN ON-06 ON-07...
Seite 155: Fahrstil-Personalisierung: Motoreinstellung
Fahrstil-Personalisierung: Motoreinstellung In dieser Funktion kann die an die einzelnen Riding SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ENGINE Mode gekoppelte Motorleistung eingestellt werden. Das Setting-Menü öffnen. Die Angabe „RIDING SPORT ENGINE MODE” durch Drücken der Taste (1) oder der Taste MEDIUM TOURING (2) wählen. URBAN HIGH Wurde die Funktion markiert, die Taste (4) drücken.
Seite 156 Beim Öffnen der Funktion wird rechts (über der Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die Angabe EXIT) die aktuell eingestellte Motorleistung vorausgehende Anzeige muss die Angabe „EXIT” angezeigt (z.B.: MEDIUM). markiert und die Taste (4) gedrückt werden. Im mittleren im Dropdown-Menü werden die möglichen Personalisierungen aufgelistet: MEDIUM HIGH...
Seite 157 SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ENGINE SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ENGINE SPORT ENGINE SPORT ENGINE MEDIUM TOURING TOURING MEDIUM URBAN HIGH URBAN HIGH MEDIUM MEDIUM EXIT EXIT MEMORY SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ENGINE SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ENGINE SPORT ENGINE SPORT ENGINE TOURING MEDIUM TOURING MEDIUM URBAN HIGH URBAN HIGH HIGH MEDIUM...
Seite 158: Fahrstil-Personalisierung: Einstellung Der Dtc-Stufe
Fahrstil-Personalisierung: Einstellung der DTC-Stufe Diese Funktion ermöglicht in jedem Riding Modus SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DTC das Einstellen der Ansprechstufe der DTC oder eine ON-01 Deaktivierung der DTC. ON-02 SPORT ENGINE ON-03 Das Setting-Menü öffnen. Die Angabe „RIDING TOURING ON-04 ON-05 MODE” durch Drücken der Taste (1) oder der Taste URBAN ON-06 ON-07...
Seite 159 Beim Öffnen der Funktion wird rechts (über der Angabe EXIT) die aktuell eingestellte Ansprechstufe oder der Status der DTC angezeigt (z.B.: ON - 05 bzw. die Stufe 05). Im mittleren Dropdown-Menü werden die Personalisierungsmöglichkeiten aufgelistet: die Stufen 1 bis 8 und der Status „OFF”. Nachdem eine neue Wahl getroffen wurde, zum Bestätigen die Taste (4) drücken, um die Angabe „MEMORY”...
Seite 160 SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DTC SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DTC ON-01 ON-01 ON-02 SPORT ENGINE ON-02 SPORT ENGINE ON-03 ON-03 TOURING ON-04 TOURING ON-04 ON-05 ON-05 URBAN ON-06 URBAN ON-06 ON-07 ON-07 ON-08 ON-05 ON-08 ON-05 EXIT EXIT MEMORY SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DTC SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DTC ON-01 ON-01 ON-02...
Seite 161: Fahrstil-Personalisierung: Abs-Einstellung
Fahrstil-Personalisierung: ABS-Einstellung SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ABS Die entsprechende Funktion ermöglicht die Einstellung der Ansprechstufe des ABS oder ein ON - 01 ON - 02 SPORT ENGINE Deaktivieren des ABS in den einzelnen Riding Modes. ON - 03 TOURING Das Setting-Menü öffnen. URBAN Die Angabe „RIDING MODE”...
Seite 162 Beim Öffnen der Funktion wird rechts (über der wird aktualisiert und anschließend die Angabe EXIT Angabe EXIT) die aktuell eingestellte Ansprechstufe grün unterlegt werden. oder der Status der ABS angezeigt (z.B: ON - 03 bzw. Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die die Stufe 03).
Seite 163 SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ABS SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ABS ON - 01 ON - 01 ON - 02 SPORT ENGINE ON - 02 SPORT ENGINE ON - 03 ON - 03 TOURING TOURING URBAN URBAN ON - 02 ON - 02 EXIT EXIT MEMORY SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ABS SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>ABS...
Seite 164: Riding Mode-Personalisierung: Rücksetzung Auf Default-Einstellungen (Default)
Riding Mode-Personalisierung: Rücksetzung auf Default-Einstellungen (DEFAULT) SETTING MENU>RIDING MODE>SPORT>DEFAULT Diese Funktion ermöglicht das Wiederherstellen der Defaultwerte der von Ducati an die einzelnen SPORT ENGINE TOURING Fahrmodi (Riding Mode) gebundenen Parameter. URBAN Das Setting-Menü öffnen. Die Angabe „RIDING MODE” durch Drücken der Taste (1) oder der Taste EXIT (2) wählen.
Seite 165 Das Rücksetzen der Parameter erfordert circa drei Sekunden während denen die Angabe „WAIT…” angezeigt wird. Am Ende des Verfahrens wird im Display zwei Sekunden lang die Angabe „OK” zur Bestätigung des effektiv erfolgten Reset der Parameter angezeigt und die Angabe EXIT unterlegt. Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die vorausgehende Anzeige muss die Angabe „EXIT”...
Seite 166: Riding Mode-Personalisierung: Rücksetzung Auf Default-Einstellungen (All Default)
Riding Mode-Personalisierung: Rücksetzung auf Default-Einstellungen (ALL DEFAULT) SETTING MENU>RIDING MODE Diese Funktion ermöglicht das Wiederherstellen der von Ducati eingestellten Defaultwerte aller an die SPORT Riding Modes gebundenen Parameter. TOURING Um diese Funktion zu öffnen, müssen das Setting- URBAN Menü abgerufen, über die Taste (1) oder (2) die...
Seite 167: Einstellung Des Anzeigemodus
SETTING MENU Es gibt vier verschiedene Anzeigemodi: TRACK, RIDING MODE BACKLIGHT FULL, CITY und CORE. INFO MODE DATE SET Der von Ducati eingestellte Default-Anzeigemodus CLOCK SET ist der CORE. PIN CODE INFO SERTVICE DRL CONTROL UNIT SETTING INFO Es kann stets ein anderer als der eingestellte...
Seite 168 Das Menü INFO MODE wird geöffnet. Wird die Einstellung CITY gewählt, wird der Zur Wahl eines Anzeigemodus die Taste (1) oder (2) Anzeigemodus aller Riding Modes auf CITY gesetzt. drücken. Wurde der gewünschte Modus markiert, die Taste (4) drücken. Die Wahl wurde gespeichert, die Angabe des aktuellen Anzeigemodus wird aktualisiert und die Taste EXIT wird automatisch hervorgehoben.
Seite 169 SETTING MENU>INFO MODE SETTING MENU>INFO MODE DEFAULT DEFAULT >> CORE RIDING MODE RIDING MODE TRACK TRACK FULL FULL DEFAULT DEFAULT CITY EXIT CITY EXIT SETTING MENU>INFO MODE >> CORE DEFAULT RIDING MODE TRACK FULL CORE CITY EXIT Abb. 81...
Seite 170: Einstellung Des Lichtmodus (Drl)
Einstellung des Lichtmodus (DRL) Diese Funktion, die nur aktiv ist, wenn die DRL- Beleuchtung vorhanden ist, ermöglicht es dem SETTING MENU Benutzer den Status der DRL-Beleuchtung zu wählen: AUTO oder MANUAL. RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET Das Setting-Menü öffnen. Durch Drücken der Taste CLOCK SET (1) oder (2) die Angabe „DRL CONTROL”...
Seite 171 Auf das Öffnen der Funktion werden auf der linken Seite die Einstellungen der DRL-Beleuchtung angegeben: AUTO, MANUAL, während auf der SETTING MENU>DRL CONTROL rechten Seite (über der Angabe EXIT) der AUTO angewendete Modus angezeigt wird. MANUAL Durch Drücken der Tasten (1) und (2) können die gewünschten Typen der DRL-Beleuchtung, einer nach dem anderen, markiert werden: über die Taste (2) kann der nächste und über die Taste (1) der...
Seite 172: Lap
Um in das Menü der LAP-Funktion zu gelangen, muss das Setting-Menü geöffnet werden. Die Angabe SETTING MENU „LAP” durch Drücken der Taste (1) oder der Taste (2) wählen. Wurde die Funktion markiert, die Taste (4) RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET drücken.
Seite 173 SETTING MENU>LAP LAP DATA SETTING MENU>LAP E R A S E O K EXIT LAP DATA E R A S E O K EXIT SETTING MENU>LAP LAP DATA E R A S E O K EXIT Abb. 85...
Seite 174 Anzeige der gespeicherten LAP (Runden) Folge LAP 15 ... LAP 14 ... LAP 13 ..LAP 01); daraufhin wird die Angabe EXIT angezeigt. Zur Anzeige der gespeicherten LAP muss das LAP- Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die Menü...
Seite 175 SETTING MENU>LAP>LAP DATA TIME: 1’28’98 SPEED max: 238 KM/H LAP 01 RPM max: 9600 EXIT SETTING MENU>LAP>LAP DATA TIME: 1’19’90 SPEED max: 256 KM/H LAP 15 RPM max: 9950 EXIT SETTING MENU>LAP>LAP DATA TIME: 1’21’95 SPEED max: 248 KM/H LAP 02 RPM max: 9800 EXIT...
Seite 176 Löschung der gespeicherten Runden (LAP) SETTING MENU>LAP Zum Löschen der gespeicherten LAP muss das LAP- Menü geöffnet werden. Die LAP können über das Menü LAP oder durch Öffnen der Seite der LAP-Anzeige (LAP DATA) gelöscht werden. Die Angabe „ERASE ALL” durch Drücken der Taste LAP DATA (1) oder der Taste (2) wählen.
Seite 177 Die Löschung ist ein Einheitsbefehl mit dem alle gespeicherten LAP (Runden) gelöscht werden. Nach beendeter Löschung werden die Parameter der Runden von „01” bis „15” alle mit undefinierten SETTING MENU>LAP>LAP DATA Werten bzw. mit „–” (Zeit = -’ - -’’ - - , U/min = - - - - - , Geschwindigkeit = - - - ) angegeben.
Seite 178: Pin Code
Benutzer durch Ducati Vertragshändler wenden, um die Funktion Eingabe eines persönlichen 4-stelligen PIN-Codes in „auf Null” setzen zu lassen. Der Ducati das Cockpit erst aktiviert werden, andernfalls ist auch Vertragshändler könnte Sie im Rahmen dieses die zeitweilige Zündung im Fall einer auftretenden Verfahrens dazu auffordern, sich als effektiver Funktionsstörung nicht möglich.
Seite 179 Aktivierung des PIN CODE Für das Aktivieren der PIN CODE-Funktion und die Eingabe des eigenen PIN CODE muss das Setting- SETTING MENU Menü geöffnet werden. RIDING MODE BACKLIGHT Die Angabe PIN CODE durch Drücken der Taste (1) INFO MODE DATE SET oder (2) wählen.
Seite 180 Beim Öffnen der Funktion werden im Display die Angabe INSERT NEW PIN CODE und darunter drei Striche „0 - - -” angezeigt, deren erste Stelle grün SETTING MENU>PIN CODE hervorgehoben wird. INSERT NEW PIN CODE Eingabe des Codes: MEMORY 1) Durch das Drücken der Taste (4), wird nur eine Ziffer mit der Zahl „0”...
Seite 181 Seite für die Änderung des PIN CODE ersetzt. Nur im INSERT NEW PIN CODE Fall eines Reset der PIN CODE-Funktion, das nur in MEMORIZED einer DUCATI Vertragswerkstatt möglich ist, wird die Seite für die erstmalige Eingabe des PIN CODE erneut aktiv und im Menü verfügbar geschaltet. EXIT SETTING MENU>PIN CODE...
Seite 182: Änderung Des Pin Code
Änderung des PIN CODE Zur Änderung des bereits vorhandenen PIN und für SETTING MENU>PIN CODE die Aktivierung des neuen PIN muss das Setting- Menü geöffnet werden. INSERT OLD PIN CODE Die Angabe „PIN CODE” durch Drücken der Taste (1) oder der Taste (2) wählen. Wurde die Funktion INSERT NEW PIN CODE markiert, die Taste (4) drücken.
Seite 183 Die Arbeitsschritte so lange wiederholen, bis alle 4 Ziffern, aus denen sich der PIN CODE zusammensetzt, bestätigt wurden. Auf das Drücken der Taste (4) für die Bestätigung der vierten und letzten Nummer: zeigt das Cockpit im Fall eines nicht korrekt eingegebenen PIN Codes 3 Sekunden lang die Angabe WRONG an und hebt daraufhin wieder die vier Striche „- - - -”...
Seite 184 SETTING MENU>PIN CODE SETTING MENU>PIN CODE INSERT OLD PIN CODE INSERT OLD PIN CODE WRONG CORRECT INSERT NEW PIN CODE INSERT NEW PIN CODE MEMORY MEMORY PIN CODE ALREADY PRESENT PIN CODE ALREADY PRESENT EXIT EXIT SETTING MENU>PIN CODE SETTING MENU>PIN CODE INSERT OLD PIN CODE INSERT OLD PIN CODE INSERT NEW PIN CODE...
Seite 185 Eingabe des „neuen” Codes: 1) Durch das Drücken der Taste (4), wird nur eine SETTING MENU>PIN CODE Ziffer mit der Zahl „0” grün hervorgehoben. 2) Auf jedes Drücken der Taste (2) wird die Ziffer INSERT OLD PIN CODE um eine Zahl (+ 1) bis zum Erreichen der Zahl „9” erhöht und daraufhin wieder bei „0”...
Seite 186 Wird die Taste (4) zur Bestätigung der vierten und letzten Zahl gedrückt, wird im Cockpit die Angabe SETTING MENU>PIN CODE MEMORY hervorgehoben. INSERT OLD PIN CODE Zum Speichern der neuen Wahl muss die Taste (4) zwei Sekunden lang bei orange unterlegter Angabe INSERT NEW PIN CODE MEMORY MEMORY gedrückt werden.
Seite 187: Einstellung Des Display-Hintergrunds
Einstellung des Display-Hintergrunds Über diese Funktion kann der Benutzer den Hintergrund des Cockpits einstellen. SETTING MENU Das Setting-Menü öffnen. Die Angabe „BACKLIGHT” durch Drücken der Taste (1) oder der RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET Taste (2) wählen. Wurde die Funktion markiert, die CLOCK SET Taste (4) drücken.
Seite 188 Nach dem Öffnen der Funktion werden links die möglichen Einstellungen des Hintergrunds SETTING MENU>BACKLIGHT angezeigt: DAY, NIGHT, AUTO, während rechts (über der Angabe EXIT) der Einsatzmodus angezeigt wird. AUTO Durch Drücken der Tasten (1) und (2) können die gewünschten Hintergrundtypen, einer nach dem NIGHT anderen, hervorgehoben werden: über die Taste (2) kann der nächste und über die Taste (1) der...
Seite 189 Bei Einstellung DAY (Tagesmodus) wird der „weiße” Displayhintergrund permanent aktiviert und dadurch ein höherer Sichtkomfort erzielt - empfehlenswert bei sehr hellem Tageslicht. Bei Einstellung NIGHT (Nachtmodus) wird der schwarze Displayhintergrund permanent aktiviert und damit eine abgeschwächte Anzeigeform geboten - empfehlenswert bei schwachem Tageslicht und/oder bei Dunkelheit.
Seite 190: Datumseingabe
Datumseingabe Unter dieser Funktion kann der Benutzer das Datum eingeben / ändern. SETTING MENU Das Setting-MENÜ öffnen. Die Angabe „DATE SET” durch Drücken der Taste (1) RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET oder (2) wählen. CLOCK SET Wurde die Funktion markiert, die Taste (4) drücken. PIN CODE INFO SERTVICE DRL CONTROL...
Seite 191 Nach dem Öffnen werden links die Einstellmöglichkeiten aufgelistet: YEAR, MONTH, DAY, während rechts das eingestellte Datum SETTING MENU>DATE SET angegeben wird (z.B.: 2014/08/02). Einstellung der Jahresangabe YEAR Die Angabe „YEAR” durch Drücken der Taste (1) 2014 / 08 / 02 MONTH oder der Taste (2) wählen.
Seite 192: Einstellung Der Monatsangabe
Einstellung der Monatsangabe Die Angabe „MONTH” durch Drücken der Taste (1) oder der Taste (2) wählen. SETTING MENU>DATE SET Einmal markiert, die Taste (4) drücken. Die Angabe des „Monats” beginnt zu blinken. YEAR Durch Drücken der Taste (1) wird die Monatsangabe 2014 / 08 / 02 um 1 gemindert: 12, 11, ..
Seite 193 Einstellung der Tagesangabe Die Angabe „DAY” durch Drücken der Taste (1) oder der Taste (2) wählen. SETTING MENU>DATE SET Einmal markiert, die Taste (4) drücken. Die Angabe des „Tages” beginnt zu blinken. YEAR Durch Drücken der Taste (1) wird die Tagesangabe 2014 / 08 / 02 um 1 gemindert: 31, 30, ..
Seite 194 Speichern des Datums Zum Speichern des eingestellten / geänderten SETTING MENU>DATE SET Datums müssen über die Tasten (1) und (2) die Angabe MEMORY markiert und die Taste (4) 2 Sekunden lang gedrückt werden. Das Cockpit zeigt YEAR zwei Sekunden lang die Angabe MEMORIZED an und 2014 / 08 / 02 MONTH unterlegt dann automatisch die Angabe EXIT.
Seite 195 Ist das Datum nicht korrekt, blinkt im Cockpit drei Sekunden lang die Angabe „WRONG DATE” auf, dann werden automatisch die Angabe EXIT unterlegt SETTING MENU>DATE SET und als Datum permanent die Striche „ ---- / -- / --” angezeigt. Es kann auf jeden Fall erneut ein anderes Datum eingegeben werden.
Seite 196: Uhreinstellung
Uhreinstellung Diese Funktion ermöglicht dem Benutzer eine Einstellung / Regulierung der Uhrzeit. SETTING MENU Das Setting-Menü öffnen. Durch Drücken der Taste (1) oder (2) die Angabe „CLOCK SET” wählen. RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET Wurde die Funktion markiert, die Taste (4) drücken. CLOCK SET Das Menü...
Seite 197: Einstellung Von Am/Pm
Nach dem Öffnen werden links die Einstellmöglichkeiten aufgelistet: AM / PM, HOURS, MINUTES, während rechts die eingestellte Uhrzeit SETTING MENU>CLOCK SET angezeigt wird (z.B.: AM 10 : 30 ). Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die AM / PM vorausgehende Anzeige muss die Angabe „EXIT”...
Seite 198 Einstellung der Stunden Die Angabe „HOURS” durch Drücken der Taste (1) oder (2) wählen. SETTING MENU>CLOCK SET Einmal markiert, die Taste (4) drücken. Die Angabe der „Stunde” beginnt zu blinken. AM / PM Durch Drücken der Taste (1) wird der Wert der 10 : 25 Stunde um 1 gemindert: 12, 11, ..
Seite 199: Einstellung Der Minuten
Einstellung der Minuten Die Angabe „MINUTES” durch Drücken der Taste (1) oder (2) wählen. SETTING MENU>CLOCK SET Wurde die Angabe markiert, die Taste MENÜ BESTÄTIGEN (4) drücken. AM / PM Die Angabe der Minuten beginnt zu blinken. 10 : 25 Durch Drücken der Taste (1) wird der Wert der HOURS Minuten um 1 gemindert: 59, 58, ..
Seite 200: Service-Informationen
Service-Informationen Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Informationen bezüglich der Fälligkeiten des Oil SETTING MENU Service, Desmo Service und Annual Service. RIDING MODE BACKLIGHT Zur Anzeige der Fälligkeiten des Service muss das INFO MODE DATE SET Setting-Menü geöffnet werden, dann kann über die CLOCK SET Tasten (1) und (2) die Angabe INFO SERVICE gewählt PIN CODE...
Seite 201: Einstellung Der Maßeinheiten
Einstellung der Maßeinheiten Diese Funktion ermöglicht, vollkommen unabhängig von der vorhandenen länderspezifischen SETTING MENU Konfiguration „Land”, eine Änderung und ein Forcieren der Maßeinheiten, in denen die Werte RIDING MODE BACKLIGHT INFO MODE DATE SET angezeigt werden. CLOCK SET Zur manuellen Einstellung der Maßeinheiten muss PIN CODE INFO SERTVICE das Setting-Menü...
Seite 202 Nach dem Öffnen der Funktion werden links die Maßeinheiten aufgelistet, die geändert werden SETTING MENU>UNITS SETTING können: Geschwindigkeit (SPEED); SPEED Km/h Temperatur (TEMPERATURE); TEMPERATURE °C °F Kraftstoffverbrauch (CONSUMPTION); CONSUMPTION L/100 Km/L mpg Uk mpg USA Reset der automatischen Einstellungen (DEFAULT). Km/h °C L/100 Zum Verlassen des Menüs und zur Rückkehr auf die EXIT...
Seite 203: Einstellung Der Maßeinheiten: Geschwindigkeit
Einstellung der Maßeinheiten: Geschwindigkeit SETTING MENU>UNITS SETTING Diese Funktion ermöglicht eine Änderung der SPEED Km/h Maßeinheit, in der die Geschwindigkeit angezeigt wird (und demzufolge auch die der hinterlegten TEMPERATURE °C °F Strecke). CONSUMPTION L/100 Km/L mpg Uk mpg USA Das Menü „UNITS SETTING” ist entsprechend der Beschreibung auf den vorausgehenden Seiten zu Km/h °C L/100 öffnen.
Seite 204 gewählte Maßeinheit gespeichert und die Angabe Das Cockpit wird daraufhin die folgenden Werte in EXIT automatisch hervorgehoben. der gewählten Maßeinheit anzeigen: Fahrzeuggeschwindigkeit und Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h oder mph); Kilometerzähler, Trip1, Trip2 und Range (km oder mi).
Seite 205: Einstellung Der Maßeinheiten: Temperatur
Einstellung der Maßeinheiten: Temperatur Diese Funktion ermöglicht das Ändern der SETTING MENU>UNITS SETTING Maßeinheit der Temperaturangabe. SPEED Km/h Das Menü „UNITS SETTING” ist entsprechend der Beschreibung auf den vorausgehenden Seiten zu TEMPERATURE °C °F öffnen. CONSUMPTION L/100 Km/L mpg Uk mpg USA Die Angabe „TEMPERATURE”...
Seite 206 Das Cockpit wird daraufhin die folgenden Werte in der gewählten Maßeinheit anzeigen: Kühlflüssigkeitstemperatur und Umgebungslufttemperatur.
Seite 207: Einstellung Der Maßeinheiten: Kraftstoffverbrauch
Einstellung der Maßeinheiten: Kraftstoffverbrauch SETTING MENU>UNITS SETTING Diese Funktion ermöglicht das Ändern der SPEED Km/h Maßeinheit des Kraftstoffverbrauchs. Das Menü „UNITS SETTING” ist entsprechend der TEMPERATURE °C °F Beschreibung auf den vorausgehenden Seiten zu CONSUMPTION L/100 Km/L mpg Uk mpg USA öffnen.
Seite 208 gewählte Maßeinheit gespeichert und die Angabe Das Cockpit wird daraufhin die folgenden Werte in der gewählten Maßeinheit anzeigen: EXIT automatisch hervorgehoben. Momentaner Verbrauch und durchschnittlicher Verbrauch.
Seite 209: Einstellung Der Maßeinheiten: Reset Der Automatischen Einstellungen
Einstellung der Maßeinheiten: Reset der automatischen Einstellungen SETTING MENU>UNITS SETTING Diese Funktion ermöglicht das Rücksetzen der SPEED Km/h TEMPERATURE °C °F automatischen Konfiguration der Maßeinheit aller im CONSUMPTION L/100 Km/L mpg Uk mpg USA Cockpit angezeigten Werte. Km/h °C L/100 Das Menü...
Seite 210: Einstellungen Der Bluetooth-Geräte
Einstellungen der Bluetooth-Geräte Diese Funktion ermöglicht die Verknüpfung der Bluetooth-Geräte und/oder deren eventuelles SETTING MENU Löschen (XDiavel S). RIDING MODE BACKLIGHT Um diese Funktion umzusetzen, muss das Setting- INFO MODE DATE SET Menü geöffnet werden. CLOCK SET Durch Drücken der Taste (1) oder (2) die Angabe PIN CODE INFO SERTVICE DRL CONTROL...
Seite 211 Profilen). Aus diesem Grund gewährleistet Ducati Ein Bluetooth-Gerät im Discovery-Modus sendet ein keine multimediale Reproduktion für: Wirless-Signal, das die Erkennung durch andere Headsets, die nicht mit dem „Kit Ducati Art-Nr. Geräte ermöglicht. Diese Funktion wird als 981029498” geliefert wurden; Verknüpfungsmodus bezeichnet.
Seite 212 Hinweise In der Liste der während der Pairing-Phase gefundenen Geräte, werden die bereits verknüpften Das Ducati-Kit Art.-Nr. 981029498 ist separat und in der links stehenden Liste nicht angegeben. bei den Ducati Vertragshändlern oder -werkstätten Haben zwei oder mehrere Bluetooth-Geräte erhältlich.
Seite 213 SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES ASSOCIATED DEVICES PAIRING LOST AGV_CITYLIGHT AGV_CITYLIGHT PLEASE EXIT IPHONE_5S_MARK IPHONE_5S_MARK ARAI_SIGNET-Q ARAI_SIGNET-Q ARAI_SIGNET-R ARAI_SIGNET-R EXIT EXIT SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES ASSOCIATED DEVICES TOMTOM_BT_22 CONNECT AGV_CITYLIGHT AGV_CITYLIGHT GARMIN_NUVI_42 CONNECT IPHONE_5S_MARK IPHONE_5S_MARK GALAXY_S5_MIKE...
Seite 214 Gekoppelt werden können bis zu: SETTING MENU>BLUETOOTH 2 Smartphones; PAIRING 1 Navigationsgerät; ASSOCIATED DEVICES TOMTOM_BT_22 WAIT... 1 Fahrerhelm; GARMIN_NUVI_42 GARMIN_NUVI_42 CONNECT 1 Beifahrerhelm. AGV_CITYLIGHT GALAXY_S5_MIKE CONNECT IPHONE_5S_MARK NEXUS_5NIK CONNECT ARAI_SIGNET-Q Sind bereits 5 gekoppelte Geräte vorhanden, werden ARAI_SIGNET-R EXIT in dem Moment, in dem der Benutzer das Pairing vornehmen möchte folgende Angaben angezeigt: „MAX 5 DEVICES CAN BE ASSOCIATED,”...
Seite 215 Nachdem das für das Verknüpfen vorgesehene Gerät gewählt wurde, wird das Label „CONNECTED” an der Angabe des Geräts durch „WAIT” ersetzt, dann muss der Typ des Geräts gewählt werden, der verknüpft werden soll. Es werden vier Symbole angezeigt, die den wählbaren Typ angeben. Die Gerätetypen sind in entsprechender Reihenfolge: Smartphone;...
Seite 216 SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES GARMIN_NUVI_42 ASSOCIATED DEVICES GARMIN_NUVI_42 WAIT... SELECT AGV_CITYLIGHT AGV_CITYLIGHT TOMTOM_BT_22 CONNECT IPHONE_5S_MARK IPHONE_5S_MARK GALAXY_S5_MIKE CONNECT ARAI_SIGNET-Q ARAI_SIGNET-Q NEXUS_5NIK CONNECT ARAI_SIGNET-R ARAI_SIGNET-R EXIT EXIT SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES GARMIN_NUVI_42 ASSOCIATED DEVICES GARMIN_NUVI_42 SELECT SELECT...
Seite 217: Navigationssystem
Smartphone erfolgreich hergestellt wurde und dessen Name in der links stehenden Liste angegeben wird. Möchte man ein Smartphone verknüpfen, sieht das Verknüpfungsverfahren mit dem Bluetooth- Hinweise Steuergerät die Eingabe eines Verknüpfungscodes Beendet der Benutzer die Verknüpfung (0000) vor, der nur beim ersten Mal eingegeben bezüglich des Navigationssystems nicht innerhalb werden muss, wenn das entsprechende Gerät mit von 90 Sekunden, wird die Anzeige für die...
Seite 218 SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES GALAXY_S5_MIKE ASSOCIATED DEVICES SELECT AGV_CITYLIGHT GALAXY_S5_MIKE GARMIN_NUVI_42 AGV_CITYLIGHT INSERT PIN ON SMARTPHONE: 0000 ARAI_SIGNET-Q GARMIN_NUVI_42 ARAI_SIGNET-R ARAI_SIGNET-Q EXIT ARAI_SIGNET-R EXIT SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES GARMIN_NUVI_42 ASSOCIATED DEVICES SELECT AGV_CITYLIGHT GARMIN_NUVI_42 IPHONE_5S_MARK...
Seite 219 Löschen eines verknüpften Geräts Aus dem Bluetooth Setting-Menü heraus erhält man Zugriff auf die links stehende Liste der verknüpften Geräte. In der Liste der verknüpften Geräte kann das Gerät, das gelöscht werden soll, durch Drücken der Taste (1) oder (2) gewählt werden. Nachdem das Gerät gewählt wurde bzw.
Seite 220 SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES ASSOCIATED DEVICES GARMIN_NUVI_42 GARMIN_NUVI_42 AGV_CITYLIGHT AGV_CITYLIGHT IPHONE_5S_MARK IPHONE_5S_MARK ARAI_SIGNET-Q ARAI_SIGNET-Q ARAI_SIGNET-R ARAI_SIGNET-R EXIT EXIT SETTING MENU>BLUETOOTH SETTING MENU>BLUETOOTH PAIRING PAIRING ASSOCIATED DEVICES ASSOCIATED DEVICES GARMIN_NUVI_42 GARMIN_NUVI_42 AGV_CITYLIGHT IPHONE_5S_MARK IPHONE_5S_MARK ARAI_SIGNET-Q ARAI_SIGNET-Q ARAI_SIGNET-R ARAI_SIGNET-R EXIT EXIT...
Seite 221: Informationen (Info)
Informationen (INFO) Diese Funktion ermöglicht die Anzeige einiger nützlicher Informationen. SETTING MENU Zur Anzeige der „INFO” muss das Setting-Menü RIDING MODE BACKLIGHT geöffnet werden, dann muss über die Taste (1) oder INFO MODE DATE SET (2) die Angabe „INFO” gewählt, dann die Taste (4) CLOCK SET gedrückt werden.
Seite 222: Lichterkontrollsteuerung
Lichterkontrollsteuerung Fern-/Abblendlicht (Version ohne DRL- Beleuchtung) Beim Key-ON bleiben die Abblend- und Fernlichter ausgeschaltet (off): nur die Standlichter werden eingeschaltet. Nach dem Motorstart wird das Abblendlicht automatisch aktiviert und ein Umschalten vom Abblendlicht auf Fernlicht und umgekehrt ist über die Taste (3) in die Positionen (A) und (B) möglich.
Seite 223 Fern-/Abblendlicht (Version mit DRL- Beleuchtung) Beim Key-ON bleiben die Abblend- und Fernlichter ausgeschaltet (off): nur die Standlichter und die DRL- Beleuchtung werden eingeschaltet. Nach dem Motorstart wird das Abblendlicht automatisch eingeschaltet, wenn es sich im Modus AUTO befindet und das Cockpit schwache Lichtbedingungen (NIGHT) erfasst.
Seite 224: Ausschalten Der Abblend-/Fernlichter Beim Anlassen Des Fahrzeugs (Version Ohne Drl- Beleuchtung)
Ausschalten der Abblend-/Fernlichter beim Anlassen des Fahrzeugs (Version ohne DRL- Beleuchtung) Um die Batterie des Motorrads zu schützen, wird der Scheinwerfer beim Motorstart automatisch ausgeschaltet, wenn die Fern- oder Abblendlichter eingeschaltet waren (ON). Er wird dann nach dem vollständigen Anlass des Motors wieder eingeschaltet.
Seite 225 DRL-Beleuchtung (Daytime Running Light) — nur bei Versionen mit DRL-Beleuchtung Die DRL-Beleuchtung wird bei jedem Key-On eingeschaltet. Die DRL-Beleuchtung kann über die Taste (9) ausgeschaltet werden, die an der linken Umschaltereinheit angeordnet ist. Auf ein erneutes Drücken der Taste (9) wird die DRL-Beleuchtung erneut eingeschaltet.
Seite 226 Verkehrsteilnehmer und wird Lichtverhältnisse vorliegen, insbesondere aber bei von diesen besser als das Abblendlicht erkannt. Nebel und stark bedecktem Himmel, welche die Sicherheit gefährden können: in diesem Fall empfiehlt DUCATI daher das Abblendlicht manuell zu aktivieren. DRL-Beleuchtung im Modus MANUAL...
Seite 227 Blinker Das Cockpit sorgt für das automatische Rückstellen der Blinker. Zum Aktivieren des linken Blinkers die Taste (10) in die Position (I) und zum Aktivieren des rechten Blinkers die Taste (10) in die Position (L) drücken. Die Blinker können durch Drücken der Taste (10) an der linken Umschaltereinheit deaktiviert werden.
Seite 228 Funktion - Hazard (Warnblinkfunktion - 4 Blinker) Die „Hazard”-Funktion ermöglicht das gleichzeitige Aktivieren der vier Blinker zur Anzeige einer Notsituation. Die „Hazard”-Funktion kann durch entsprechendes Drücken der Taste (11) aktiviert werden. Die Aktivierung ist nur bei eingeschaltetem Fahrzeug (Key-ON) möglich. Sobald die „Hazard“- Funktion aktiv geschaltet wurde, blinken die vier Blinker und die Anzeigen im Cockpit gleichzeitig auf.
Seite 229 Wurde die „Hazard”-Funktion aktiviert und das Fahrzeug ausgeschaltet (Zündschlüssel auf „OFF” gedreht), bleibt die Funktion 2 Stunden lang aktiv geschaltet. Nach Ablauf der 2 Stunden schalten sich die Blinker automatische ab, um die Batterie zu schützen. Hinweise Erfolgt ein Key-on des Fahrzeugs bei noch aktiv geschalteter „Hazard”-Funktion, bleibt die Funktion aktiv.
Seite 230 Angabe - „Die Starttaste zum Einlegen der Lenkersperre drücken” (bei Key-Off) Diese Funktion weist darauf hin, dass zum Einlegen der Lenkersperre die Taste gedrückt werden muss. Innerhalb der ersten 60 Sekunden nach dem KEEP Ausschalten des Fahrzeugs kann die Lenkersperre PRESSED durch Drücken der Starttaste eingelegt werden.
Seite 231 Angabe - Lenkersperre eingelegt (bei Key-Off) Diese Funktionsanzeige weist darauf hin, dass die Lenkersperre im Key-Off eingelegt wurde. Wurde die Lenkersperre korrekt eingelegt, wird im Cockpit 5 Sekunden lang die Angabe „STEERING LOCKED” im Display aktiviert. STEERING LOCKED Abb. 132...
Seite 232 Angabe Kein Schlüssel erfasst (beim Key-Off) Diese Funktion weist darauf hin, dass das Einlegen der Lenkersperre nicht möglich ist, da kein Schlüssel erfasst worden ist. Im Display wird „NO KEY DETECTED” angezeigt. NO KEY DETECTED Abb. 133...
Seite 233: Das Immobilizer-System
Das Immobilizer-System Um das Motorrad wirkungsvoller gegen Diebstahl zu schützen, wurde es mit einer elektronischen Wegfahrsperre (IMMOBILIZER) ausgestattet, die bei jedem Ausschalten des Cockpits automatisch aktiviert wird. In jedem Schlüssel befindet sich eine elektronische Vorrichtung, durch die beim Anlassen das von einer in der Cockpitverkleidung enthaltenen Spezialantenne abgegebene Signal moduliert wird.
Seite 234: Schlüssel
Schlüssel Mit dem Motorrad wird Folgendes geliefert: 1 aktiver Schlüssel (1); 1 passiver Schlüssel (2). Sie enthalten den vom „Hands Free“-System für das Key-On in verschiedenen Modi verwendeten Code. Beim aktiven Schlüssel (1) handelt es sich um den für den normalen Einsatz. Er verfügt über eine Taste (A) auf deren Drücken hin sich der Metallteil (B) öffnet.
Seite 235 Im aktiven Schlüssel befindet sich eine Batterie, die dann ausgewechselt werden muss, wenn beim Einschalten des Cockpits die Meldung „low level“ unter den Schlüssel- und Batteriesymbolen angezeigt wird. Hinweise In diesen Fällen wird so bald wie möglich der Ersatz der Batterie empfohlen. Sinkt die Ladung unter einen bestimmten Grenzwert, ist die Verwendung des Schlüssels nur im passiven Abb.
Seite 236 Achtung Nie mit im Tankverschluss- oder Sitzbankschloss eingestecktem (aktivem oder passivem) Schlüssel fahren, da er sich lösen könnte und damit zu einer potentiellen Gefahr werden könnte. Darüber hinaus könnte ein Schlag den mechanischen Teil und den im Schlüssel integrierten Schaltkreis beschädigen. Auch bei widrigen Witterungsverhältnissen kann es bei eingestecktem Schlüssel zu Schäden an seinem internen Schaltkreis kommen.
Seite 237: Wechsel Der Batterie Im Aktiven Schlüssel
Wechsel der Batterie im aktiven Schlüssel Hinweise Nach einem Batteriewechsel müssen die Schlüssel nicht nachprogrammiert werden. Den Metallteil der Batterie herausziehen. Den hinteren Kunststoffteil der Schlüsselschale entfernen, dazu nach vorne drücken und wie abgebildet anheben. Abb. 137 Abb. 138...
Seite 238 Nach dem Trennen der Kunststoffschalen die Schutzummantelung der Batterie (2) abziehen. Die Batterie (3) entnehmen und durch eine neue ersetzen. Abb. 139 Abb. 140...
Seite 239 Die Batterie in ihre Aufnahme einfügen und dabei auf die Polaritäten achten: der Pluspol (+) muss nach oben zeigen. Wichtig Nur Batterien vom vorgeschrieben Typ verwenden. Die Schutzummantelung (2) der Batterie anordnen. Abb. 141 Abb. 142...
Seite 240 Den hinteren Schalenteil anordnen und durch leichtes Andrücken wie abgebildet einschieben. Sich vom erfolgten Schließen überzeugen und dass der Schlüssel gut geschlossen hat. Abb. 143 Abb. 144...
Seite 241: Duplikation Der Schlüssel
Duplikation der Schlüssel Falls der Kunde zusätzliche Schlüssel benötigt, muss er sich an das Ducati Kundendienstnetz wenden und alle noch in seinem Besitz befindlichen Schlüssel mitbringen. Das Ducati Kundendienstnetz wird alle neuen und die sich bereits in seinem Besitz befindlichen Schlüssel speichern.
Seite 242: Immobilzer-Freigabeverfahren
Immobilzer-Freigabeverfahren In Fall einer Funktionsstörung des Schlüsselerfassungssystems oder des Zündschlüssels gibt das Cockpit dem Benutzer die Möglichkeit einer Eingabe des PIN Codes für die momentane Freischaltung des Fahrzeugs. Bei aktivierter Funktion PIN CODE wird im Cockpit ein Rechteck mit der Angabe „INSER PIN” und vier Nullen („0”) für die Eingabe des Freigabecodes, den PIN CODE, eingeblendet.
Seite 243 Eingabe des Codes: 1) die Taste (4) drücken, dann wird nur eine Ziffer mit der Zahl „0” unterlegt; 2) auf jedes Drücken der Taste (2) wird die Ziffer um eine Zahl (+ 1) bis zum Erreichen der Zahl „9” 0000 erhöht und daraufhin wieder bei „0”...
Seite 244 „Standard-Anzeige” umgeschaltet wird. Wichtig Sollte sich ein solches Verfahren für den Start des Fahrzeugs als erforderlich erweisen, muss man sich so bald wie möglich an eine Ducati Vertragswerkstatt wenden, um das Problem PIN CODE CORRECT beheben zu lassen. Abb. 147...
Seite 245: Fahrsteuerungen
Fahrsteuerungen Anordnung der Fahrsteuerungen des Motorrads Achtung In diesem Kapitel werden die Anordnung und die Funktion der zum Betrieb des Motorrads erforderlichen Bedienelemente erläutert. Vor der Betätigung der Bedienelemente die folgende Beschreibung aufmerksam durchlesen. 1) Cockpit am Lenker. 2) „Hands Free”-System. 3) Linke Umschaltereinheit.
Seite 246: Hands Free"-System
„Hands Free”-System Das Hands Free-System setzt sich aus folgenden Elementen zusammen: 1) Hands Free-Block 2) Antenne 3) Aktiver Schlüssel 4) Passiver Schlüssel 5) Tankverschluss Abb. 149...
Seite 247 Einschalten „Key-on” und Ausschalten „Key- off” des Hands Free-Systems Das Key-on besteht im Einschalten des Hands Free- Systems und aller seiner elektronischen Vorrichtungen. Beim Key-off handelt es sich um das Ausschalten des Hands Free-Systems und aller seiner elektronischen Vorrichtungen, das auch das Ausschalten des Motors gewährleistet.
Seite 248 Das Key-on kann nur bei Vorhandensein einer der beiden Schlüssel (3) oder (4) oder mittels Eingabe des PIN-Codes erfolgen. Das Key-off ist auch ohne das Vorhandensein der Schlüssel (3) oder (4) möglich. Das Key-off erfolgt bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit gleich Null durch Drücken der am Lenker angeordneten Taste (6, Abb.
Seite 249 Der mechanische Teil (A) des Schlüssels (3) wird zum Öffnen des Tankverschlusses sowie der Sitzbank- und Kofferschlösser verwendet. Der Metallteil (A) des Schlüssels (3) bleibt im Schlüsselkopf verborgen und kann nur Drücken der Taste (B) ausgeklappt werden. Hinweise Bei einem auf „Key-on” geschalteten Fahrzeug mit „Motor off”...
Seite 250 Key-on/Key-off über die Taste am Lenker mit aktivem Schlüssel Das Key-on erfolgt auf das Drücken der Taste (6) am Lenker und bei Vorhandensein des aktiven Schlüssels (3, Abb. 154). Hinweise Der aktive Schlüssel (3) verfügt über eine Reichweite von circa 1,5 m und kann daher innerhalb dieses Bereichs beliebig angeordnet bzw.
Seite 251 Key-on/key-off über die Taste am Hands Free- Block mit aktivem Schlüssel Das Key-on erfolgt auf das Drücken der Taste (7) am Hands Free-Block (1, Abb. 149) und bei Vorhandensein des aktiven Schlüssels (3, Abb. 154). Hinweise Der aktive Schlüssel (3) verfügt über eine Reichweite von circa 1,5 m und kann daher innerhalb dieses Bereichs beliebig angeordnet bzw.
Seite 252: Key-On/Key-Off Über Die Taste Am Lenker Mit Passivem Schlüssel
Key-on/Key-off über die Taste am Lenker mit passivem Schlüssel Das Key-on erfolgt auf das Drücken der Taste (6) am Lenker und bei Vorhandensein des passiven Schlüssels (4, Abb. 149). Hinweise Der passive Schlüssel (4) hat eine Reichweite von wenigen Zentimetern und daher muss dieser Schlüssel (4) nahe an der Antenne (2) gehalten werden.
Seite 253 Key-on/key-off über die Taste am Hands Free- Block mit passivem Schlüssel Das Key-on erfolgt auf das Drücken der Taste (7) am Hands Free-Block und bei Vorhandensein des passiven Schlüssels (4, Abb. 149). Hinweise Der passive Schlüssel (4) hat eine Reichweite von wenigen Zentimetern und daher muss dieser Schlüssel (4) nahe an der Antenne (2) gehalten werden.
Seite 254: Key-On/Key-Off Mittels Eingabe Des Pin-Codes (Immobilizer-Freigabe)
Key-on/Key-off mittels Eingabe des PIN-Codes (Immobilizer-Freigabe) Das Key-on erfolgt durch Drücken der Taste (7) am Hands Free-Block (1, Abb. 149) ohne vorhandene Schlüssel (3, Abb. 154) und (4, Abb. 149) bzw. mittels Eingabe des PIN-Codes über die Anzeige im Cockpit. Das Key-off erfolgt auf das Drücken der Lenkertaste (6) aus der Position „Motor On”...
Seite 255: Funktion - Pin Code-Eingabe Zur Fahrzeugfreigabe
Funktion - PIN CODE-Eingabe zur Fahrzeugfreigabe Diese Funktion ermöglicht ein „zeitweises” Anlassen des Fahrzeugs im Fall von „Funktionsstörungen” am HF-System (Hands Free). Sollte es nicht möglich sein, das Fahrzeug über die normale Starttaste anzulassen, kann die Hands Free- Taste (7) gedrückt werden, die als „Not-Taste” fungiert.
Seite 256 Im Cockpit werden die Angabe INSER PIN und vier Nullen („0”) angezeigt, die die Eingabe des PIN CODE ermöglichen. Eingabe des Codes über die Funktionstasten (8), (9) und (10) der linken Umschaltereinheit: 0000 1) die Taste (8) drücken, dann wird nur eine Ziffer INSER PIN mit der Zahl „0”...
Seite 257 „Standard-Anzeige” umgeschaltet wird. Wichtig Sollte sich ein solches Verfahren für den Start des Fahrzeugs als erforderlich erweisen, muss man sich so bald wie möglich an eine Ducati PIN CODE CORRECT Vertragswerkstatt wenden, um das Problem beheben zu lassen. Abb. 166...
Seite 258: Linke Umschaltereinheit
Linke Umschaltereinheit 1) Abblendschalter mit zwei Positionen: - nach oben gedrückt (A) - Fernlicht eingeschaltet ), in Ausgangsposition zurück gestellt (B) - Abblendlicht ( ) eingeschaltet; - (C) nach unten gedrückt - Lichthupe ( - (FLASH), Funktion „Start-Stop lap“. 2) Aktivierungs-/Deaktivierungstaste des Warnblinklichts (Hazard).
Seite 259 4) Menü-Navigationstaste. 5) Cruise Control-Taste. 6) Blinkerschalter mit drei Positionen ( - mittlere Position = ausgeschaltet; - Position ( ) = Abbiegen nach links; 7) Blinkerrückstelltaste. 8) Taste ( ) = Hupe. Abb. 168 Abb. 169...
Seite 260 Die Menü-Navigations-Taste (4) nimmt drei Positionen ein: - (D) Durchscrollen der Menüfunktionen (Menü UP); - (E) Durchscrollen der Menüfunktionen (Menü DOWN); - (F) Bestätigung des Menüs. Die Cruise Control-Taste (5) nimmt drei Positionen ein: - (G) Aktivierung/Deaktivierung der Cruise Control; - (H) Erhöhen der Fahrgeschwindigkeit oder Wiederherstellen der vorausgehenden Geschwindigkeit;...
Seite 261 Verzeichnis A) Abblendlicht. B) Fernlicht. D) Menü aufwärts. E) Menü abwärts. F) Bestätigung Displaymenü. G) Off, On Cruise. H) Höhere Geschwindigkeit. I) Geschwindigkeitsspeicherung. 2) Hazard. 3) DRL (X Diavel S). 5) Cruise. 6) Blinkeranzeige. ENTER 7) Blinker Off. 8) Hupe. Abb.
Seite 262: Kupplungssteuerhebel
Kupplungssteuerhebel Der Hebel (1), der für das Auskuppeln zuständig ist, verfügt über einen Regulierknopf (2), über den die Distanz zwischen dem Hebel selbst und dem Lenkergriff eingestellt werden kann. Der Hebelabstand kann innerhalb eines Bereichs von 10 Einrastungen des Knopfs (2) reguliert werden. Durch ein Drehen im Uhrzeigersinn wird der Abstand des Hebels zum Gasgriff vergrößert.
Seite 263: Rechter Umschalter
Rechter Umschalter 1) Roter MOTORSTOPP-Schalter. 2) Schwarze MOTORSTART-Taste. 3) EIN-/AUSSCHALTEN (key-on/key-off) des Systems und Einlegen der Lenkersperre. 4) LAUNCH CONTROL-Taste (DPL). Der Schalter (1) verfügt über zwei Schaltpositionen: A) nach oben gedrückt: RUN ON. Nur in dieser Position kann der Motor, durch Drücken der Taste (2), gestartet werden.
Seite 264 Verzeichnis 2) Elektrische Zündung des Motors. 3) Elektronische Lenkersperre. 4) Launch Control (DPL). A) Run ON. B) Run OFF. C) Elektrische Motorradeinschaltung. D) Elektrische Motorradabschaltung. Abb. 175...
Seite 265: Gasdrehgriff
Gasdrehgriff Über den Gasgriff (1) an der rechten Lenkerseite werden die Drosselklappen geöffnet. Bei Loslassen des Griffs kehrt dieser automatisch wieder in die anfängliche Standgasstellung zurück. Abb. 176...
Seite 266: Vorderer Bremshebel
Vorderer Bremshebel Durch Ziehen des Hebels (1) zum Gasdrehgriff wird die Vorderradbremse betätigt. Hierzu reicht schon ein geringer Kraftaufwand der Hand aus, da es sich um eine hydraulisch betätigte Bremse handelt. Der Bremshebel (1) ist mit einem Knopf (2) versehen, mit dem der Abstand zwischen Hebel und Lenkergriff eingestellt werden kann.
Seite 267: Hinterradbremspedal
Hinterradbremspedal Zur Betätigung der Hinterradbremse das Pedal (1) mit dem Fuß nach unten drücken. Es handelt sich hierbei um ein hydraulisch betätigtes Bremssystem. Abb. 178...
Seite 268: Schaltpedal
Schaltpedal Das Schaltpedal verfügt über eine mittlere Ruheposition N, in die es automatisch wieder zurückkehrt. Auf diese Bedingung wird durch das Aufleuchten der Anzeige N im Cockpit hingewiesen. Das Pedal wird wie folgt betätigt: nach unten = das Pedal nach unten drücken und so den 1.
Seite 269: Einstellung Der Position Von Schalt- Und Hinterradbremspedal
Einstellung der Position von Schalt- und Hinterradbremspedal Um das Motorrad individuell auf jeden Fahrer abstimmen zu können, kann die Position des Schalt- und des Bremspedals zur entsprechenden Fußraste verstellt werden. Diese Einstellung wird wie folgt vorgenommen: Schaltpedal Die Stange (1) sichern und die Kontermuttern (2) und (3) lockern.
Seite 270 Hinterradbremspedal Die Kontermutter (4) lockern. Über die Einstellschraube (5) des Pedalhubs die gewünschte Position einstellen. Die Kontermutter (4) festziehen. Den Leerhub des Pedals von Hand prüfen. Er muss ungefähr 3 ÷ 6 mm vor dem Ansprechen der Bremse betragen. Sollte dies nicht der Fall sein, muss die Länge des Steuerstabs am Bremszylinder folgendermaßen geändert werden: Die Kontermutter (6) am Bremszylinderstab lockern.
Seite 271: Hauptelemente Und -Vorrichtungen
Hauptelemente und - vorrichtungen Position am Motorrad 1) Kraftstofftankverschluss. 2) Sitzbankschloss. 3) Seitenständer. 4) Rückspiegel. 5) Einstellvorrichtungen für Vorderradgabel. 6) Einstellvorrichtungen für hinteres Federbein. 7) Katalysator. 8) Auspuffschalldämpfer. Abb. 182...
Seite 272: Kraftstofftankverschluss
Kraftstofftankverschluss Öffnen Den Schutzdeckel (1) anheben und den aktiven oder den passiven Schlüssel in das Schloss stecken. Den Schlüssel um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen, um das Schloss zu entriegeln. Den Verschluss (2) anheben. Schließen Den Verschluss (2) mit eingestecktem Schlüssel wieder schließen und in seinen Sitz eindrücken.
Seite 273: Sitzbankschloss
Sitzbankschloss Durch Betätigen der Verriegelung (1) können die Fahrersitzbank, für den Zugriff auf die darunter liegenden Vorrichtungen, und die Beifahrersitzbank abgenommen werden. Abnahme der Sitzbänke Den aktiven oder den passiven Schlüssel in das OPEN Schloss (1) einstecken und bis zum Auslösen des Hakens der Fahrersitzbank im Uhrzeigersinn drehen.
Seite 274 Die Beifahrersitzbank (4) zur Motorradfront hin abziehen. Abb. 187...
Seite 275 Montage der Sitzbänke Zur entsprechenden Montage die Beifahrersitzbank (4) unter dem Riemen (5) durchführen und zum Motorradheck hin drücken, dann die Lasche (6) in ihren Sitz (7) einfügen. Abb. 188...
Seite 276 Die Fahrersitzbank (2) anordnen, sie dazu zur Motorradfront hin schieben: Sich dabei darüber vergewissern, dass die Lasche (8) sich unter der mittleren Heckrahmenplatte (9) befindet und der Bolzen (3) des Tanks in das Langloch (10) in der Sitzbank eingefügt ist. Die Sitzbank bis auf Anschlag nach vorne schieben und den Bolzen (13) an der hinteren Seite in die Bohrung (14) sowie die seitlichen Bolzen (11) in die...
Seite 277: Seitenständer
Seitenständer Wichtig Den Seitenständer nur zum kurzzeitigen Abstellen des Motorrads verwenden. Vor dem Ausklappen des Seitenständers sicherstellen, dass die Abstellfläche angemessen fest und eben ist. Weicher Boden, Kies, von der Sonne aufgeweichter Asphalt u.ä. können zu einem mit schweren Schäden verbundenen Umfallen des abgestellten Motorrads führen.
Seite 278 Achtung Nicht auf dem Motorrad sitzen bleiben, wenn es auf dem Seitenständer steht. Hinweise Die Funktionstüchtigkeit des Haltesystems (zwei ineinander geschobene Spannfedern) und des Sicherheitssensors (2) sollte regelmäßig überprüft werden. Hinweise Bei ausgeklapptem Seitenständer kann der Motor gestartet werden, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet.
Seite 279: Bluetooth-Steuergerät
(je nach den unterstützen Bluetooth- Profilen). Aus diesem Grund gewährleistet Ducati keine multimediale Reproduktion für: Achtung Headsets, die nicht mit dem „Kit Ducati Art-Nr. Die Hersteller von Bluetooth Headset-Geräten 981029498” geliefert wurden; könnten Änderungen an den Standard-Protokollen Smartphones, die die erforderlichen Bluetooth- während des Lebenszyklus der Geräte (Smartphone...
Seite 280 Hinweise Das Ducati-Kit Art.-Nr. 981029498 ist separat bei den Ducati Vertragshändlern oder -werkstätten erhältlich. Überprüfen, dass das eigene Smartphone die folgenden Profile unterstützt: MAP-Profil: zur korrekten Anzeige der SMS- und MMS-Meldungen; PBAP-Profil: zur korrekten Anzeige der im der Rubrik des Smartphones enthaltenen Daten.
Seite 281: Einstellvorrichtungen Der Vorderradgabel
Einstellvorrichtungen der Vorderradgabel Die Vorderradgabel des Motorrads kann sowohl in der Zugstufe (Rückzug) und der Druckstufe der Holme als auch in der Federvorspannung reguliert werden. Die Federvorspannung und die Druckstufe sind am linken Gabelholm einstellbar, während die Zugstufe am rechten Holm eingestellt werden kann. Die Einstellung erfolgt über die außen liegenden Einstellschrauben.
Seite 282 Wird die Einstellschraube vollständig, bis zum Feststellen, eingeschraubt, erhält man die Position „0”, die der maximalen Dämpfung entspricht. Von dieser Position ausgehend, können die einzelnen Klicks, die den Positionen „1”, „2”, usw. entsprechen, beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn gezählt werden. STANDARD-Einstellungen: Druckstufe: 2 Umdrehungen aus Max (vollkommen geschlossene Position);...
Seite 283: Einstellvorrichtungen Für Hinteres Federbein
Einstellvorrichtungen für hinteres Federbein Das hintere Federbein ist mit Steuerungen ausgestattet, die eine Anpassung der Fahrwerksabstimmung des Motorrads an die jeweiligen Belastungsbedingungen ermöglichen. Das an der Hinterradschwinge angeordnete Einstellelement (1) reguliert die hydraulische Dämpfung in der Zugstufenphase (Rücklauf). Durch Drehen der Einstellvorrichtung (1) im Uhrzeigersinn wird die Dämpfung erhöht, andersherum gemindert.
Seite 284 Achtung Zum Drehen der Einstellnutmutter der Vorspannung ist ein Hakenschlüssel zu verwenden. Bei diesem Eingriff ist zur Vermeidung von Handverletzungen besondere Vorsicht geboten, da die Hand heftig gegen andere Motorradteile schlagen könnte, wenn der Schlüsselzahn während der Bewegung plötzlich den Griff in der Nut der Nutmutter verliert.
Seite 285: Einsatznormen
Einsatznormen Bremse und Fahrwerk wirksam eingefahren werden können. Auf den ersten 100 km müssen die Bremsen behutsam betätigt und plötzliche oder längere Bremsvorgänge vermieden werden. Dies ermöglicht Vorsichtsmaßnahmen beim ersten ein korrektes Einschleifen des Reibmaterials der Bremsbeläge auf den Bremsscheiben. Motorradeinsatz Um ein gegenseitiges Anpassen aller mechanischen Max.
Seite 286 Instandhaltungsprogramm und die im Garantieheft durch die Inspektionscoupons vorgegebenen Kontrollen am Motorrad strikt eingehalten bzw. vorgenommen werden. Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. von jeglicher Verantwortung für eventuelle Motorschäden oder eine verminderte Lebensdauer des Motors. Werden diese Empfehlungen entsprechend befolgt, wird die Lebensdauer des Motors verlängert und es...
Seite 287: Kontrollen Vor Dem Start
Hupe überprüfen. Im Fall defekten Lampen KRAFTSTOFF IM TANK auf einen Einsatz des Motorrads verzichten und Den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren. sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Eventuell nachtanken (S. 299). Vertragswerkstatt wenden. MOTORÖLFÜLLSTAND SCHLÖSSER Den Motorölfüllstand in der Ölwanne über das Das erfolgte Feststellen des Tankverschlusses Schauauge kontrollieren.
Seite 288 Bei Überschreiten der Geschwindigkeit von 5 km/h erlischt die Kontrollleuchte und weist damit auf die korrekte Funktionsweise des ABS hin. Achtung Im Fall von Funktionsstörungen oder Defekten auf einen Einsatz des Motorrads verzichten und sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.
Seite 289: Abs-Vorrichtung
ABS-Vorrichtung Die perfekte Sauberkeit der vorderen (1) und hinteren Impulsringe (2) überprüfen. Achtung Das Verdunkeln der Abtastfelder führt zu Funktionsstörungen an diesem System. Fährt man auf besonders schlammigen Strecken, wird empfohlen, das ABS auszuschalten, da sich sonst plötzliche Funktionsstörungen daran ergeben können.
Seite 290: Anlass/Ausschalten Des Motors
Anlass/Ausschalten des Motors Achtung Vor dem Anlass des Motors, muss man sich mit den Steuerungen, die man während der Fahrt anwenden muss, vertraut machen. Achtung Den Motor niemals in geschlossenen Räumen starten. Die Abgase sind giftig und können bereits nach kurzer Zeit zur Ohnmacht oder gar zum Tod führen.
Seite 291 Achtung Der Seitenständer muss sich in seiner Ruheposition (waagrecht) befinden, da sonst der Sicherheitssensor am Anlass hindert. Nach dem „Key-on”, jedoch noch nicht gestartetem Motor nimmt das System nach 10, aufeinanderfolgenden Sekunden, während denen kein Schlüssel erfasst wird, das „key-off” automatisch vor.
Seite 292 Die rote Öldruckkontrollleuchte (4, Abb. 196) muss einige Sekunden nach dem Anlassen des Motors erlöschen. Das Ausschalten des Motors erfolgt durch Umschalten der roten Taste (1) am Lenker auf RUN OFF. Zum Einschalten des „Hands Free”-Systems und aller elektronischen Vorrichtungen des Fahrzeugs ist Bezug auf S.
Seite 293: Start Und Fahrt Des Motorrads
Start und Fahrt des Motorrads Die Steuerungen überlegt und rechtzeitig verwenden: An Steigungen, wenn das Motorrad 1) Die Kupplung durch Ziehen des Kupplungshebels anfängt an Geschwindigkeit zu verlieren bzw. der auskuppeln. Motor an Drehzahl, sofort in den nächst niedrigeren 2) Den Schalthebel entschieden mit der Fußspitze Gang zurückschalten.
Seite 294: Bremsung
Bremsung Die Geschwindigkeit rechtzeitig herabsetzen, herunterschalten, um die Motorbremse zu betätigen, dann mit beiden Bremsen abbremsen. Bevor das Motorrad zum Stehen kommt, die Kupplung ziehen, um ein plötzliches Ausgehen des Motors zu vermeiden.
Seite 295: Abs (Antiblockiersystem)
ABS (Antiblockiersystem) Daraufhin gibt das Steuergerät den Druck in das Bremssystem zurück, wodurch die Bremswirkung Das Betätigen der Bremsen erfordert in sehr erneut aufgenommen wird. Dieser Zyklus wird kritischen Situationen besondere Sensibilität des wiederholt, bis das aufgetretene Problem vollständig Fahrers. Der Bremsvorgang stellt einen der verschwunden ist.
Seite 296 Achtung Ungenügend oder zu stark aufgepumpte Reifen mindern die Bremswirkung und beeinflussen die Das Betätigen von ausschließlich nur einer der Fahrpräzision sowie die Haftung in Kurven. beiden Bremssteuerungen hat eine geringere Bremskraft des Motorrads zur Folge. Die Vorderradbremse nicht zu abrupt und zu kräftig betätigen;...
Seite 297: Stopp Des Motorrads
Stopp des Motorrads Die Geschwindigkeit herabsetzen, herunterschalten und das Gas schließen. Bis in den ersten Gang herunter- und dann in den Leerlauf schalten. Bremsen und Anhalten. Den roten Schalter (1) nach unten verstellen und den Motor so abschalten. Durch Drücken der Taste (2) das Key-off des Fahrzeugs schalten.
Seite 298: Parken
Die Auspuffanlage kann auch nach dem Sollte sie sich nicht einlegen lassen, muss man sich Ausschalten des Motors noch heiß sein, daher ist eine Ducati Vertragswerkstatt wenden. darauf zu achten, dass man mit keinem Körperteil mit der Auspuffanlage in Berührung kommt und dass das Fahrzeug nicht in der Nähe von entflammbarem...
Seite 299 Achtung Das Verwenden von Vorhängeschlössern oder anderweitigen Blockiersystemen, die an der Fortbewegung des Motorrads hindern (z.B. Bremsscheibenblockierung, Kettenblattblockierung, usw.) ist sehr gefährlich und kann die Funktionstüchtigkeit des Motorrads und die Sicherheit des Fahrers und des Beifahrers beeinträchtigen.
Seite 300: Tanken
Tanken Den Tank nicht übermäßig füllen. Der Kraftstoffstand muss unterhalb der Einfüllöffnung des Tankverschlussschachts resultieren. Achtung Kraftstoff mit geringem Bleigehalt mit einer ursprünglichen Oktanzahl von mindestens 95 tanken. Achtung Das Fahrzeug ist nur mit Kraftstoffen kompatibel, deren Ethanolanteil maximal 10 % (E10) beträgt.
Seite 301: Mitgeliefertes Zubehör
Steckschlüssel 14/16 mm; Maulschlüssel 8/10 mm; Innensechskant 3 mm; Innensechskant 5 mm. Abb. 202 Innensechskant 6 mm. Zum Erreichen des Fachs die Sitzbänke abnehmen. Das folgende, im Lieferumfang enthaltene Bestandteil muss von einem Ducati Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt montiert werden: Kit Beifahrerrückenlehne.
Seite 302: Wesentliche Einsatz- Und Instandhaltungseingriffe
Wesentliche Einsatz- und Instandhaltungseingriffe Austausch des Luftfilters Wichtig Bezüglich der Instandhaltung des Luftfilters sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.
Seite 303: Kontrolle Und Eventuelles Nachfüllen Des Kühlflüssigkeitsstands
Kontrolle und eventuelles Nachfüllen des Kühlflüssigkeitsstands Kontrollieren, dass der Füllstand der Kühlflüssigkeit zwischen den Markierungen MIN und MAX liegt, die seitlich am Ausdehnungsbehälter, der sich auf der linken Seite des Motorrads befindet, angegeben werden. Sollte der Füllstand unter MIN absinken, muss entsprechend Flüssigkeit nachgefüllt werden.
Seite 304 Achtung Dieser Eingriff muss bei kaltem Motor ausgeführt werden. Falls dieser Eingriff bei heißem Motor ausgeführt wird, können das Kühlmittel oder kochend heiße Dämpfe austreten und zu schweren Verbrennungen führen.
Seite 305: Kontrolle Des Kupplungs- Und Bremsflüssigkeitsstands
Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeit zu Abb. 205 den in der Tabelle der regelmäßigen Instandhaltung im Garantieheft angegebenen Zeiten muss man sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Wichtig Alle 4 Jahre wird empfohlen, auch alle Leitungen der Anlagen austauschen zu lassen.
Seite 306 Kupplungsanlage Erweist sich das Spiel des Steuerhebels als übermäßig und ruckt das Motorrad oder sollte es beim Einlegen eines Gangs stehen bleiben, könnte dies daran liegen, dass Luft in der Anlage vorhanden ist. Sich in diesem Fall an einen Ducati...
Seite 307: Kontrolle Des Bremsbelägeverschleißes
Verschleiß des Reibbelags würde es zu einem Kontakt mit der Metallaufnahme der Bremsscheibe Abb. 207 kommen und damit die Bremsleistung gemindert, die Integrität der Bremsscheibe und die Sicherheit des Fahrers gefährdet werden. Wichtig Die Bremsbeläge von einem/einer Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt austauschen lassen. Abb. 208...
Seite 308: Laden Der Batterie
Die Batterie sollte zum Aufladen vom Motorrad abgenommen werden. Wichtig Die Batterie ist im Bugspoiler untergebracht. Wenden Sie sich für den Ausbau STETS an eine(n) Ducati-Vertragshänlder oder -werkstatt. Den rechten Bugspoilerteil (1) abnehmen, dazu folgende Schrauben lösen: die beiden Schrauben (2) für die seitliche Abb. 209 Befestigung an der Aufnahme der elektrischen Komponenten;...
Seite 309 dann die beiden Schrauben (5) lösen und den Batteriehaltebügel (6) entfernen. Die Batterie (7) aus ihrer Aufnahme nehmen, dann die beiden Schrauben (8) lösen, dabei immer bei der negativen Klemme (-) beginnen. Das Positivkabel (9) und das Positivkabel des ABS (10) von der Positivklemme und das Negativkabel (11) von der Negativklemme abklemmen.
Seite 310 Die Leiter des Batterieladegeräts an die jeweiligen Batterieklemmen schließen: rot an den Pluspol (+), schwarz an den Minuspol (-). Wichtig Die Batterie an das Batterieladegerät anschließen, bevor dieses eingeschaltet wird: ggf. an den Batterieanschlüssen auftretende Funken könnten zum Entzünden des in den Zellen enthaltenen Gases führen.
Seite 311 Den Batteriehaltebügel (6) erneut montieren, dazu die Enden des Bügels in die entsprechenden Sitze (A) an der Aufnahme der elektrischen Komponenten einfügen. Die beiden Schrauben (5) mit einem Anzugsmoment von 5 Nm ± 10 % anziehen. Abb. 214...
Seite 312 Den rechten Bugspoilerteil (1) anordnen und in der folgenden Weise befestigen: die beiden Schrauben (2) für die seitliche Befestigung an der Aufnahme der elektrischen Komponenten ansetzen; die drei Schrauben (3) für die untere Befestigung am mittleren Bugspoilerteil ansetzen; die Schraube (4) für die Befestigung des mittleren Bugspoilerteils am rechten Bugspoilerteil ansetzen;...
Seite 313: Laden Und Aufrechterhaltung Der Batterieladung Im Winter
Laden und Aufrechterhaltung der Batterieladung im Winter Ihr Motorrad verfügt über einen Stecker (1), an den ein spezifisches Batterieladegerät (2) (Kit Batteriefrischhaltegerät Art.-Nr. 69924601A - für verschiedene Länderversionen, Kit Batteriefrischhaltegerät Art.-Nr. 69924601AX - nur für Japan, China und Australien) angeschlossen werden kann, das in unseren Verkaufsstellen erhältlich ist.
Seite 314 Wird Batteriespannung nicht mit einem Der Einsatz von Batteriefrischhaltegeräten, die entsprechenden Batteriefrischhaltegerät auf einem nicht von Ducati zugelassen wurden, könnte zu Mindestladewert gehalten, kommt es zu einer nicht Schäden an der elektrischen Anlage des Motorrads ausschließbaren Sulfatation, die zu einem Abfall der führen.
Seite 315: Kontrolle Der Zahnriemenspannung Am Endantrieb
Kontrolle der Zahnriemenspannung am Endantrieb Wichtig Zum Spannen des Antriebriemens muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. Abb. 219...
Seite 316: Wechsel Der Abblend-/Fernlichterlampen
Absatz „Elektrische Anlage” S. 346 angegeben. Abb. 220 Wichtig Für den Wechsel der Lampen im Scheinwerfer muss man sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Achtung Bei Einsatz des Fahrzeuges im Regen oder nach einer Wäsche kann es zum Beschlagen der Scheinwerferlinse kommen.
Seite 317: Ausrichten Des Scheinwerfers
Ausrichten des Scheinwerfers Um zu prüfen, ob der Scheinwerfer korrekt ausgerichtet ist, das Motorrad mit auf korrektem Druck aufgepumpten Reifen und einer darauf sitzenden Person in einem Abstand von 10 Metern vor einer Wand oder einem Schirm, perfekt senkrecht auf seiner Längsachse ausgerichtet, aufstellen. An der Wand eine waagrechte Linie auf der Höhe der Scheinwerfermitte, und eine senkrechte Linie 10 m...
Seite 318 Zur Korrektur der senkrechten Ausrichtung des Abblendlichts die Schrauben (1) betätigen. Zur Korrektur der senkrechten Ausrichtung des Fernlichts die Schraube (2) betätigen. Abb. 222...
Seite 319: Einstellung Der Rückspiegel
Einstellung der Rückspiegel Den Rückspiegel durch manuelles Drücken an den Punkten (A) in die gewünschte Position bringen. Abb. 223...
Seite 320: Reifen
Reifen verfügen. Sollte ein Reifen einen leichten Druckverlust aufweisen, muss er genau auf etwaige Reifendruck vorne: Undichtheiten kontrolliert werden. 2,50 bar (nur Fahrer) - 2,6 bar (mit Beifahrer und/oder Koffern). Achtung Reifendruck hinten: 2,50 bar (nur Fahrer) - 2,9 bar (mit Beifahrer und/oder Reifen mit Löchern müssen ausgewechselt Koffern).
Seite 321 Hinweise Für einen Reifenwechsel muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden, so dass gewährleistet werden kann, dass die Abnahme und Montage der Reifen in korrekter Weise erfolgen. An diesen Rädern sind einige Bestandteile des ABS (Sensoren, Impulsringe) montiert, die spezifische Einstellungen...
Seite 322 Mindestprofiltiefe der Lauffläche Die Mindestprofiltiefe der Radlauffläche (S, Abb. 224) an der jeweils am stärksten abgefahrenen Stelle messen: sie darf 2 mm bzw. den gesetzlich vorgeschriebenen Wert niemals unterschreiten. Wichtig Die Reifen regelmäßig auf Risse oder Schnitte kontrollieren, besonders an den Seitenwänden. Ausblähungen oder breite und gut sichtbare Flecken weisen auf innere Schäden hin.
Seite 323: Kontrolle Des Motorölstands
Schauglas angebrachten Markierungen liegen. Bei zu niedrigem Ölstand muss Motoröl nachgefüllt werden. Ducati empfiehlt das Öl Shell Advance 4T Ultra 15W-50 zu verwenden. Als Alternative kann ein Öl für Motorradmotoren mit demselben Grad SAE 15W-50 und das den folgenden JASO-Spezifikationen Abb.
Seite 324: Empfehlungen Zum Öl
Empfehlungen zum Öl Es wird empfohlen, ein Öl zu verwenden, das folgenden Vorgaben entspricht: Viskositätsgrad SAE15W-50; Spezifikation API: SM; Spezifikation JASO: MA2. SAE 15W-50 ist ein alphanumerischer Code, der die Klassifikation von Ölen ihrer Viskosität gemäß identifiziert: die zwei, durch ein W („Winter”) getrennten Nummern stehen für Folgendes: die erste Ziffer für die Viskosität des Öls bei niedrigeren Temperaturen und die zweite Ziffer, höher, für die...
Seite 325: Reinigung Und Austausch Der Zündkerze
Die Zündkerzen sind wichtige Bestandteile des Motors und müssen daher regelmäßig kontrolliert werden. Diese ermöglicht das Überprüfen des guten Betriebszustands des Motors. Für die Überprüfung und den eventuell erforderlichen Zündkerzenwechsel muss man sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden. Abb. 226...
Seite 326: Allgemeine Reinigung
Allgemeine Reinigung Auf Motorräder, bei denen eine unzureichende Instandhaltung festgestellt wird, wird keine Garantie geleistet. Hinweise Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen Wichtig und der lackierten Flächen auf Dauer zu erhalten, Das Motorrad nicht sofort nach seinem Einsatz muss das Motorrad, je nach Einsatz und Zustand der waschen, da es in diesem Fall durch das Verdampfen befahrenen Straßen, regelmäßig gereinigt werden.
Seite 327 Das Motorrad mit lauwarmem Wasser abspülen und Achtung alle Flächen mit einem Wildledertuch nachtrocknen. Vermeiden, dass die Scheibe des Cockpits direkt mit Ölen und Benzin in Kontakt kommt; sie Achtung könnte dadurch befleckt oder beschädigt werden, wodurch die Lesbarkeit der Informationsanzeigen Es kann vorkommen, dass die Bremsen nach beeinträchtigt werden würde.
Seite 328 Achtung Zum Reinigen der Seitenkoffer warmes Wasser, Neutralseife und ein sauberes Tuch verwenden. Seife und weiche Bürsten eignen sich zum Reinigen der Scharniere; mit sauberem Wasser nachspülen. Keine aggressiv wirkenden Reinigungsmittel und keine zu harten Reinigungswerkzeuge verwenden. Schwer zu öffnende Reißverschlüsse können mit etwas Talk lockern.
Seite 329: Langer Stillstand
Sollte das Motorrad länger als einen Monat nicht verwendet worden sein, die Batterieladung kontrollieren, nachladen und ggf. die Batterie auswechseln. Das Motorrad mit einem Motorradabdecktuch abdecken, welches den Lack nicht beschädigt und das Kondenswasser nicht zurückhält. Das Motorradabdecktuch ist bei Ducati Performance erhältlich.
Seite 330: Wichtige Warnhinweise
In einigen Staaten (Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Schweiz usw.) fordert das jeweils gültige Gesetz die Einhaltung der Umweltschutz- und der Lärmschutznormen. Die eventuell vorgesehenen regelmäßigen Kontrollen vornehmen und im erforderlichen Ersatzfall nur spezifische Ducati-Originalersatzteile verwenden, die den Normen der jeweiligen Länder entsprechen.
Seite 331: Instandhaltungsplan
Instandhaltungsplan Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Vertragshändler auszuübende Arbeiten Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x 1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 stand oder Fahrzeit *) Fehlerauslesung mit DDS 2.0 und Kontrolle bezüglich Ak- tualisierungen der Software-Versionen der Steuergeräte Vorliegen eventueller technischer Aktualisierungen und Rückrufaktionen überprüfen Motorölwechsel inkl.
Seite 332 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x 1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 stand oder Fahrzeit *) Kontrolle des Bremsbeläge- und Bremsscheibenver- schleißes. Ggf. austauschen Anzugskontrolle der Schrauben der Bremssättel und Bremsscheibenflanschen Anzugskontrolle an Vorder- und Hinterradmuttern Anzugskontrolle an Befestigungen des Rahmens am Mo- Kontrolle der Radnabenlager Kontrolle und Schmierung der Hinterradachse...
Seite 333 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x 1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 stand oder Fahrzeit *) Sichtkontrolle der Dichtelemente von Vorderradgabel und hinterem Federbein Kontrolle der freien Bewegung und der Anzugmomente von Seitenständer und mittlerem Ständer (wo installiert) Sichtkontrolle der Kraftstoffleitungen Kontrolle eventueller Reibungspunkte, von Spielgrößen und Bewegungsfreiheit sowie der Anordnung der Bow-...
Seite 334 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs km x 1000 (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- Zeit (Monate) mi. x 1000 0,6 stand oder Fahrzeit *) Kontrolle der Beleuchtungsvorrichtungen, Blinker, Hupe und Steuerungen. Nullsetzung der Serviceanzeige mit DDS 2.0 Endkontrolle und Straßentest mit Kontrolle der korrekten Funktionsweise der Sicherheitsvorrichtungen (z.B.
Seite 335: Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: Vom Kunden Auszuübende Arbeiten
Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Kunden auszuübende Arbeiten km x 1000 Arbeitsliste mit Angabe des Eingriffs (Fälligkeit gemäß Kilometer-/Meilen- mi. x 1000 stand oder Fahrzeit *) Monate Kontrolle des Motorölstands Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands Kontrolle des Reifendrucks und -verschleißes Kontrolle der Zahnriemenspannung am Endantrieb Kontrolle der Bremsbeläge.
Seite 336: Technische Eigenschaften
Technische Eigenschaften Gewichte Gesamtgewicht (im fahrbereiten Zustand mit 90 % Kraftstoff - 93/93/EG): 247 kg. Gesamtgewicht (im fahrbereiten Zustand ohne Kraftstoff): 237 kg. Gesamtgewicht (trocken, ohne Flüssigkeiten und Batterie): 220 kg. Max. zulässiges Gewicht (im fahrbereiten Zustand bei Volllast): 440 kg. Achtung Eine Nichtbeachtung der Zuladungsgrenzen könnte die Wendigkeit und die Leistung Ihres...
Seite 337: Maße
Maße 1010 mm 484 mm 335 mm 140 mm 1615 mm 2310 mm Abb. 227...
Seite 338: Betriebsstoffe
18 dm (Liter) zahl von mindestens 95 ROZ serve von 4 dm Motorölwanne und -filter Ducati empfiehlt das Öl Shell Advance 4T 4,2 dm (Liter) Ultra 15W-50 zu verwenden. Als Alternati- ve kann ein Öl für Motorradmotoren mit demselben Grad SAE 15W-50 und das den...
Seite 339 Wichtig Die Verwendung von Zusätzen im Kraftstoff oder in den Schmiermitteln ist nicht zulässig. Der Gebrauch solcher Kraftstoffe kann zu schweren Schäden am Motor und an den Fahrzeugkomponenten führen. Achtung Das Fahrzeug ist nur mit Kraftstoffen kompatibel, deren Ethanolanteil maximal 10 % (E10) beträgt. Das Verwenden von Kraftstoffen mit einem Ethanolanteil über 10 % ist verboten.
Seite 340: Motor
Motor Ducati Testastretta mit DVT-System („Desmodromic Variable Timing”), V-90°-Zweizylindermotor, 4 Ventile pro Zylinder, Dual Spark, flüssigkeitsgekühlt. Bohrung mm: 106. Hub mm: 71,5. Gesamthubraum, cm : 1.262. Verdichtungsverhältnis: 13,1 ± 0,5:1 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG), kW/PS: 114,7 kW/156 PS bei 9.500 min 73 kW/98 PS bei 6.750 min...
Seite 341: Ventilsteuerung
Ventilsteuerung DESMODROMISCH mit vier Ventilen pro Zylinder, die von acht Kipphebeln (vier Öffnungsschlepphebel und vier Schließkipphebel) und von zwei Nockenwellen mit Phasenschieber (DVT) sowohl im Aus- als auch im Einlass gesteuert werden. Über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen von der Kurbelwelle gesteuert. Desmodromische Ventilsteuerung 1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel);...
Seite 342: Leistung
Motor und an den Komponenten des Motorrads führen. Das Verwenden von Kraftstoffen mit einem Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften Ethanolanteil über 10 % führt zum Garantieverfall. entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. von jeglicher Verantwortung für Motorschäden und eine Bremsen verminderte Lebensdauer des Motors.
Seite 343: Antrieb
Bremsscheibendurchmesser: 320 mm. Achtung Hydraulische Betätigung über Bremshebel an der Die in der Bremsanlage verwendete Flüssigkeit rechten Seite des Lenkers. ist ätzend. Fabrikat - Bremssättel: BREMBO. Sollte es versehentlich zu einem Haut- und Typ - Vorderradbremse M4.32B. Augenkontakt gekommen sein, muss der betroffene Fabrikat - Reibmaterial: TOSHIBA.
Seite 344: Rahmen
Falls das Motorrad an besondere Strecken angepasst Lenkkopfwinkel: 30°. werden oder für Rennen vorbereitet werden soll, ist Lenkereinschlag: 34° links / 34° rechts. Ducati Motor Holding S.p.A. gerne bereit, von der Nachlauf: 130 mm. Serienproduktion abweichende Übersetzungsverhältnisse zu empfehlen; sich dazu Räder...
Seite 345: Reifen
Reifen Das in der Federvorspannung und Zugstufe einstellbare Federbein (TBC) mit Remote-Behälter ist Vorderrad am oberen Teil am Rahmen und am unteren Teil an Radial, Typ „Tubeless”. einer Einarmschwinge aus Aluminium Größe: 120/70-ZR17 angeschwenkt. Die Hinterradschwinge schwingt auf Marke und Typ: Pirelli Diablo Rosso II. einer durch den Rahmen und den Motor laufenden Anschwenkachse.
Seite 346 Klarlack (matter 2K-Klarlack) Art.-Nr. 923I.2176 (PALINAL). Rahmen in Mineral Grey Art.-Nr. 37321 (INVER SPA). Heckrahmen Monocoque Grau Art.-Nr. 86176 (INVER SPA). Felgen Lack Mineral Grey Art.-Nr. SC-BK-15047 (Akzo nobel). X Diavel S SCHWARZ THRILLING BLACK 2 K-Grundierung Schwarz Art.-Nr. 873.A002 (Palinal). Basislack Black Stealth (Schwarz 94) Art.-Nr.
Seite 347: Elektrische Anlage
Elektrische Anlage Sicherungskasten ist eine Ersatzsicherung (S) vorhanden. Hauptbestandteile. Bezüglich dem Verwendungszweck und der Scheinwerfer jeweiligen Stromstärke verweisen wir auf die Tabellenangaben. LED-Abblendlicht - Typ: mit 4 LEDs (13,5 V - 24,3 W); LED-Fernlicht - Typ: mit 5 LEDs (13,5 V - 18,9 W); LED-Standlicht - Typ: mit 5 LEDs (13,5 V - 6,2 W).
Seite 348 Der obere (A) und der untere Sicherungskasten (B) sind an der rechten Seite der Aufnahme der elektrischen Komponenten neben der Batterie angeordnet. Für den Zugriff auf die Sicherungskästen den rechten Bugspoilerteil den Beschreibungen in S. 307 gemäß abnehmen. Die verwendeten Sicherungen sind nach Anheben des Schutzdeckels auf dem die Einbauordnung und der jeweilige Wert in Ampere angegeben sind, zugänglich.
Seite 349 Verzeichnis des oberen Sicherungskastens (A) Verzeichnis des unteren Sicherungskastens (B) Pos. Verbraucher Wert +30 Black Box-Sys- 10 A tem (BBS) KEY EMS / ABS / IMU +30 ABS UBMR 25 A KEY DSB / BBS 15 A +30 ABS UBVR 10 A KEY Lichter KEY Zubehör...
Seite 350 Die Hauptsicherung (C) befindet sich am Anlassfernschalter. Für den Zugriff auf die Sicherung muss die Schutzkappe abgenommen werden. Eine durchgebrannte Sicherung erkennt man anhand einer Unterbrechung des Glühdrahts ihres inneren Leiters (F). Wichtig Um eventuelle Kurzschlüsse zu vermeiden, muss der Austausch der Sicherung bei einem auf OFF stehenden Zündschlüssel erfolgen.
Seite 351 Verzeichnis - elektrische Anlage/ Temperatursensor Verbinder für beheizten Lenkergriff, links Einspritzsystem (optional) Verbinder für beheizten Lenkergriff, rechts Vorderer Bremslichtschalter (optional) Bluetooth Stellantrieb der Auslasssteuerung Linke Umschaltereinheit Fahrzeugsteuergerät (BBS) Rechter Umschalter Kraftstoffstandsonde Inertialsensor Sicherungskasten (2) Immobilizer Sicherungskasten (1) Hands free Hands Free Relais Hinterer Radsensor Batterie Vorderer Radsensor...
Seite 352 Lambdasonde - waagrechter Zylinder Blinker vorne links Drehzahl-/Steuerzeitensensor Cockpit Sekundärspule senkrechter Zylinderkopf Blinker vorne rechts Hauptspule senkrechter Zylinderkopf Vorderes Licht Sekundärspule waagrechter Zylinderkopf Hupe Hauptspule waagrechter Zylinderkopf Hinterer Bremslichtschalter Öldrucksensor Farbkennzeichnung der Kabel Entlüftungsventil (purge valve) Öltemperatur B Blau Kupplungsschalter W Weiß...
Seite 353: Merkzettel Der Regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten
Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten NAME KILOMETERSTAND DATUM DUCATI SERVICE 1000 15000 30000 45000 60000...
Seite 356 XDiavel...

Diese Anleitung auch für:

Xdiavel s 2015

Ducati XDIAVEL 2015 Anleitung- Und Instandhaltungsheft

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