Chamberlain ML1000EV Bedienungsanleitung Seite 180

30.2
Sustitución de las pilas del telemando
Pilas del transmisor manual:
las pilas en el transmisor manual son muy duraderas. Si se reduce el
rango de transmisión deberán sustituirse las pilas. Las pilas no están suje-
tas a la garantía.
Préstese atención a las siguientes indicaciones sobre las pilas:
Las pilas no deben desecharse a través de la basura doméstica. Todos los
usuarios están obligados a desechar las pilas en la forma adecuada a
través de los centros de reciclaje previstos para ello.
Nunca recargar pilas que no sean recargables. Peligro de explosión.
Mantener alejadas de los niños las pilas, no cortocircuitarlas ni descom-
ponerlas.
Acudir inmediatamente a un médico si se tragó una pila.
En caso necesario, limpiar los contactos de las pilas y el aparato antes de
colocar las pilas.
Retirar inmediatamente las pilas gastadas del aparato. ¡Existe un mayor
riesgo de derrame interno de los componentes de las pilas!
Nunca exponer pilas a un calor intenso como, por ejemplo, la luz del sol, el
fuego o fuentes de calor similares.
¡Existe un mayor riesgo de derrame interno de los componentes de las
pilas!
Evitar el contacto con la piel, los ojos y las mucosas. En caso de contacto
con el ácido de las pilas, lavar inmediatamente la zona afectada con abun-
dante agua fría y acudir inmediatamente al médico.
Sustituir siempre todas las pilas a la vez.
Utilizar sólo pilas del mismo tipo, no combinar distintos tipos de pilas o
pilas usadas y nuevas.
Retirar las pilas si el aparato va a estar largo tiempo en desuso.
Sustitución de la batería:
Para sustituir la batería, abra la carcasa con un destornillador en la parte
trasera. Extraiga la cubierta y el control de debajo. Mueva lateralmente la
batería y extráigala. Al introducir la nueva batería, preste atención a la
polaridad. Vuelva a montar el telecomando.
ATENCIÓN
Peligro de explosión por una sustitución incorrecta de las pilas.
Sustitución únicamente con el mismo tipo o un tipo equivalente (10A20-WH).
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Iluminación del accionamiento
La iluminación LED del accionamiento tiene una duración muy elevada y
no requiere mantenimiento. La cubierta de luz no puede retirarse.
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Eliminación
El embalaje está compuesto de materiales respetuosos con el medio
ambiente. Pueden desecharse en cualquier depósito de reciclaje local.
Conforme a la directriz europea 2002/96/CE sobre dispositivos electrónicos
usados, este aparato debe eliminarse correctamente después
de su uso para garantizar un reciclaje de los materiales empleados.
La administración regional o municipal le informarán sobre las posibilidades
de eliminación.
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Preguntas frecuentes
1. El accionamiento de la puerta no se activa con radiocontrol:
• ¿Está conectado el accionamiento al suministro eléctrico? Si una
lámpara conectada a una toma de corriente no se enciende, comprobar
el fusible o el interruptor de sobrecarga. (Algunas tomas de corriente se
activan a través de un interruptor de pared.)
• ¿Están desactivados todos los bloqueos de puerta?
Véanse las indicaciones de seguridad
• ¿El LED de control en el transmisor manual debe encenderse cuando se
pulsa el botón? De lo contrario, bien la batería está vacía, el transmisor
manual está defectuoso o bien el transmisor manual está demasiado
lejos del accionamiento.
• Intentarlo con nuevas pilas.
• Si se tienen dos o más transmisores manuales de los cuales sólo uno
funciona, comprobar la programación del receptor.
• ¿Hay nieve / hielo bajo la puerta? Entonces, puede que la puerta
esté adherida por congelación al suelo. Quitar los posibles obstáculos.
• Puede que el resorte de la puerta esté defectuoso.
Éste debe ser sustituido por un centro especializado.
2. El rango de transmisión del transmisor manual es demasiado corto:
• ¿Está colocada la pila? Colocar nuevas pilas.
• Comprobar el radiocontrol en el vehículo en otra posición.
• El rango de transmisión se reduce con puertas de metal, aluminio o
revestimientos metálicos.
3. La puerta retorna sin causa aparente:
• ¿Se ve obstruida la puerta por algo? Extraer el desbloqueo manual y
operar la puerta a mano. En caso de una puerta desequilibrada o
agarrotada, contactar con el servicio de mantenimiento.
• Reprogramar la fuerza de trabajo y el recorrido del accionamiento.
• Quitar el hielo o la nieve en la zona de cierre de la puerta.
• Si la puerta retorna al alcanzar la posición de puerta 'Cerrada' deberá
ajustarse el interruptor de final de carrera para esa posición de puerta.
Tras la finalización de cada ajuste debe volver a comprobarse el retorno
automático de seguridad:
• Un reajuste ocasional de las posiciones finales no es poco común. El
recorrido de la puerta puede desajustarse, especialmente por las
condiciones meteorológicas.
4. La puerta del garaje se abre y se cierra de forma autónoma:
• Borrar todos los transmisores manuales y reprogramarlos.
Véase punto 25.
• ¿Se queda enclavado el botón del mando a distancia en la posición "ACT"?
• ¡Utilizar sólo mandos a distancia originales! La utilización de productos
ajenos causa averías.
• El botón del mando a distancia se pulsó por descuido (bolsillo).
• El cable del pulsador de pared está dañado (quitarlo a modo de prueba).
• Un accesorio conectado en el accionamiento provoca el movimiento
(quitarlo a modo de prueba).
5. La puerta no se cierra completamente:
• Reprogramar el recorrido del accionamiento.
Control de los componentes mecánicos en busca de cambios, por ejemp-
lo, brazos de puerta y herrajes.
es 09/13