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LCD DISPLAY
9
ÜBERDRUCKVENTIL
a Der Zweck dieses Ventils ist es, den Druck
des Airbags 3 Minuten nach dem Aufblasen zu
reduzieren. Dadurch wird die Belastung der Nähte
und des Gewebes des Airbags verringert und
eine längere Lebensdauer nach dem Aufblasen
gewährleistet.
a Das Überdruckventil ist ein elektrisches
Magnetventil, das 3 Minuten nach Ende des
Aufpumpens für maximal 10 Minuten oder weniger
aktiv ist, je nach Restenergie in den Batterien
oder Superkondensatoren. Danach schließt es
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1
LADEZUSTAND DER SUPERKONDENSATOREN
STROMSTAND DER AA-BATTERIEN – WENN KEINE
2
BATTERIEN VORLIEGEN ODER DIE BATTERIEN
VOLLSTÄNDIG LEER SIND, BLINKT DAS PIKTO-
GRAMM, UM ANZUZEIGEN, DASS DIE BATTERIEN
GEWECHSELT ODER BATTERIEN EINGELEGT
WERDEN MÜSSEN.
ERSCHEINT, WENN DAS ÜBERDRUCKVENTIL
3
EINGESCHALTET IST
ERSCHEINT, WENN DER SELBSTTEST NICHT IN
4
ORDNUNG IST
5
ERSCHEINT, WENN DAS USB-C-KABEL AN DEN
NETZSTROM ANGESCHLOSSEN IST UND GESPEIST
WIRD
sich automatisch. Das Überdruckventil ermöglicht
auch eine passive und teilweise Entleerung des
Airbags, indem es den Druck reduziert, aber keine
vollständige Entleerung des Airbags ermöglicht.
a Die Funktion des Überdruckventils wird bei
jedem Selbsttest 3x kontrolliert und ist durch das
charakteristische Ticken (wie eine Schweizer Uhr!)
deutlich zu hören.
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