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10.1 Nettoyage de la crépine d'aspiration
(Fig.7)
Déconnecter l'alimentation électrique de la
pompe.
Drainer la pompe.
Desserrer les vis de fixation sur le filtre (b).
Enlever la crépine d'aspiration (c)
Nettoyer et remonter la crépine d'aspiration.
11. RECHERCHE PANNES
Avant de commencer la recherche des pannes, il faut interrompre l'alimentation électrique de la pompe
(retirer la fiche de la prise). Si le câble d'alimentation ou un composant électrique quelconque de la
pompe sont abîmés, la réparation ou le remplacement de la pièce doivent être effectués par le
Constructeur ou par son service après-vente, ou bien par une personne ayant une qualification
équivalente de manière à prévenir tout risque.
INCONVÉNIENTS
1
Le moteur ne
démarre pas et
ne fait aucun
bruit.
La pompe n'a
2
pas de débit
3
La pompe ne
s'arrête pas
4
Le débit est
insuffisant
5
La pompe
s'arrête après
avoir
fonctionné peu
de temps.
12. GARANTIE
Toute modification non autorisée au préalable dégage le constructeur de tout type de responsabilité.
Toutes les pièces de rechange utilisées dans les réparations doivent être originales et tous les
accessoires doivent être autorisés par le constructeur de manière à pouvoir garantir le maximum de
sécurité des machines et des installations sur lesquelles ils peuvent être montés.
Ce produit est couvert par une garantie légale (dans la Communauté européenne pendant 24 mois à partir de la date
d'achat) concernant tous les défauts imputables à des vices de fabrication ou de matériau utilisé.
Le produit en garantie pourra être, à discrétion, soit remplacé par un nouveau en parfait état de fonctionnement
ou réparé gratuitement si les conditions suivantes sont observes:
Le produit a été utilisé correctement et conformément aux instructions et qu'aucune tentative de réparation n'ait
été effectuée par l'acheteur ou par des tiers.
Le produit a été remis au point de vente d'achat, avec la documentation qui atteste l'achat (facture ou ticket
fiscal) et une brève description du problème rencontré.
La roue et les pièces sujettes à l'usure ne sont pas concernées par la garantie. L'intervention sous garantie n'étend en
aucun cas la durée initiale.
VÉRIFICATIONS (causes possibles)
A. Vérifier que le moteur est sous tension.
B. Vérifier les fusibles de protection
C. L'interrupteur n'est pas activé par le flotteur
A.
La crépine d'aspiration ou les tuyaux sont
bouchés.
B.
La roue est usée ou
bouchée.
C.
La hauteur manométrique demandée
dépasse les caractéristiques de la pompe
D.
Présence d'air
A.
L'interrupteur n'est pas désactivé par le flotteur
A. Vérifier que la crépine d'aspiration n'est pas
partiellement bouchée.
B. Vérifier que la roue ou le tuyau de refoulement
ne sont pas partiellement bouchés ou incrustés.
C. Vérifier que le clapet antiretour (s'il est prévu)
n'est pas partiellement bouché
A. Le dispositif de protection
thermoampèremétrique arrête la pompe.
FRANÇAIS
10.2 Nettoyage de la roue
(Fig.8)
Déconnecter l'alimentation électrique de la pompe.
Drainer la pompe.
Desserrer les vis de fixation sur le filtre (b).
Enlever la crépine d'aspiration (c)
Laver la pompe avec de l'eau propre pour éliminer les
éventuelles impuretés entre le moteur et la chemise
de la pompe (d).
Nettoyer la roue (d).
Vérifier que la roue peut tourner librement.
Assembler les parties dans le sens contraire à l'ordre
de démontage
A. Vérifier que la fiche soit correctement
A. S'ils sont grillés, les remplacer.
-Vérifier que le flotteur bouge librement..
Le placer vers le haut
- Augmenter la profondeur du puisard.
A.
B. Remplacer la roue ou liminer
C. La remplacer par une avec une
D.
A.
A. Éliminer les éventuelles obstructions.
B. Éliminer les éventuelles obstructions.
C. Nettoyer
A. Vérifier que le fluide n'est pas trop
B. Vérifier que la température du fluide
16
REMÈDES
insérée
Retirer les obstructions ou étendre la
tuyauterie si elle est entortillée.
l'obstruction.
hauteur plus élevée.
Attendre au moins 1 minute jusqu'à ce
qu'il soit éliminé.
Vérifier que le flotteur bouge librement.
soigneusement
antiretour
dense parce que cela causerait la
surchauffe du moteur.
n'est pas trop élevée.
le
clapet
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