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6. Montage
6.5 Schmierleitungsanschluss
VORSICHT
Sturzgefahr
Sorgfalt beim Umgang mit
Schmierstoffen. Ausgetretenen
Schmierstoff umgehend binden /
entfernen.
Schmierstoffleitungen so an-
schließen, dass keine Kräfte auf
das Produkt übertragen werden
(spannungsfreier Anschluss).
Samtliche Bauteile der Zentralschmieranla-
ge sind für:
○ den maximal auftretenden Druck
○ den zulässigen Temperaturbereich
○ das Fördervolumen und den zu fördern-
den Schmierstoff
auszulegen.
Die Zentralschmieranlage ist
gegen zu hohen Druck mit ei-
nem geeigneten Überdruckventil
abzusichern.
Für einen sicheren und störungsarmen Be-
trieb sind die folgenden Montagehinweise
zu beachten.
○ Nur saubere Komponenten und vorge-
füllte Schmierleitungen verwenden.
○ Die Schmierstoffhauptleitung, sollte auf-
steigend verlaufen und an der höchsten
Stelle entlüftbar sein. Schmierleitungen
sind grundsätzlich so zu verlegen, dass
sich an keiner Stelle Lufteinschlüsse bil-
den können.
○ Schmierstoffverteiler am Ende der
Schmierstoffhauptleitung so montieren,
dass die Auslässe der Schmierstoffvertei-
ler nach oben zeigen.
○ Müssen Schmierstoffverteiler anlagen-
bedingt unterhalb der Schmierstoff-
hauptleitung verlegt werden, dann sollte
dies nicht am Ende der Schmierstoff-
hauptleitung erfolgen.
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○ Die Strömung des Schmierstoffs sollte
nicht durch den Einbau von scharfen
Krümmern, Eckventilen, nach innen vor-
stehende Dichtungen oder Querschnitts-
änderungen (groß nach klein) behindert
werden. Unvermeidbare Querschnittsän-
derungen in den Schmierleitungen sind
mit sanften Übergängen auszuführen.
951-171-034
DE
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Version 02
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