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Anleitung_BG_BC_43_AS_EX_I_SPK7:_
I
Attenzione: usate sempre la tracolla quando lavorate
con l'apparecchio. Applicate la tracolla non appena
avete avviato il motore e questo funziona al minimo.
Spegnete il motore prima di staccare la tracolla.
Controllate, prima di ogni messa in esercizio
dell'apparecchio, che
il sistema di alimentazione del carburante non
presenti perdite
i dispositivi di protezione e il dispositivo di taglio
siano tutti presenti e in perfetto stato
tutti i collegamenti a vite siano ben saldi
tutte le parti mobili si muovano facilmente
6.3 Carburante e olio
Carburanti consigliati
Utilizzate solo una miscela di benzina senza piombo
e olio speciale per motori a 2 tempi. Preparate la
miscela di carburante in base alla tabella
corrispondente.
Attenzione: non impiegate una miscela di carburante
che sia stata conservata per più di 90 giorni.
Attenzione: non utilizzate oli per motori a 2 tempi per
cui è consigliato un rapporto di miscela di 100:1. In
caso di danni al motore dovuti a una lubrificazione
insufficiente decade la garanzia del produttore.
Attenzione: per il trasporto e la conservazione del
carburante utilizzate solo i recipienti previsti e
consentiti.
Versate rispettivamente la giusta quantità di benzina
e di olio per motore a 2 tempi nel recipiente per la
miscela fornito (vedi scala riportata). Agitate quindi
bene il recipiente.
6.4 Tabella miscela carburante
Procedimento di miscelazione: 40 parti benzina su 1
parte olio
Benzina
1 litro
25 ml
5 litrI
125 ml
22
29.09.2010
12:51 Uhr
7. Uso
Rispettate le disposizioni di legge sulla protezione dal
rumore che possono variare a seconda del luogo di
impiego.
Prima della messa in esercizio togliete i tappi
protettivi dalla lama (15).
7.1 Avvio con motore a freddo
Riempite il serbatoio con un'adeguata miscela di
benzina/olio. Si veda anche Carburante e olio.
1. Appoggiate l'apparecchio su una superficie piana
e stabile.
2. Premete la pompa del carburante (arricchitore)
(Fig. 1/Pos. 7) 10 volte.
3. Portate l'interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 9) su
"I".
4. Fissate la leva dell'acceleratore. A tal fine
azionate il blocco della leva dell'acceleratore (Fig.
1/Pos. 12) e poi la leva (Fig. 1/Pos. 11) e,
premendo contemporaneamente l'arresto (Fig.
1/Pos. 10), fissate la leva dell'acceleratore.
5. Portate la levetta dell'aria (Fig. 1/Pos. 5) su " ".
6. Tenete bene l'apparecchio e tirate la fune dello
starter (Fig. 1/Pos. 4) fino alla prima resistenza.
Ora tirate rapidamente la fune di avvio 4 volte.
L'apparecchio dovrebbe avviarsi. Attenzione:
non fate riavvolgere la fune dello starter in modo
incontrollato. Ciò può provocare danni.
Attenzione: con la leva dell'acceleratore fissata
l'utensile da taglio inizia a lavorare non appena
avviato il motore. Sbloccate quindi la leva
dell'acceleratore semplicemente azionandola.
Allo stesso tempo, azionando la leva
dell'acceleratore, viene sbloccata la levetta
dell'aria. (Il motore torna a funzionare al minimo).
7. Se il motore non si dovesse avviare, ripetete le
Olio per 2 tempi
operazioni 4-6.
Da tenere presente: se dopo vari tentativi il motore
continua a non avviarsi, leggete il punto "Soluzioni di
eventuali problemi al motore".
Da tenere presente: estraete la fune di avvio sempre
con un movimento diritto. Se viene estratta in
posizione obliqua, si produce attrito sull'occhiello.
Questo attrito provoca uno sfregamento della fune e
un'usura precoce. Tenete sempre l'impugnatura
dell'avviamento mentre la fune si riavvolge.
Evitate sempre che la fune si riavvolga di colpo una
volta sfilata.
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