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SR SUNTOUR – BENUTZERHANDBUCH
ALLGEMEINE INFORMATIONEN ÜBER DIE X-OFF VBOXX
► S tellen Sie beim Schalten sicher, dass der
Schalthebel am Griff ordnungsgemäß ein-
rastet. Falls er zwischen zwei Gängen hän-
genbleibt, funktionieren die Kupplungen
im Inneren der Box nicht ordnungsgemäß,
was ein Durchrutschen der Gänge und da-
mit das Risiko einer Beschädigung der inter-
nen Teile der Box verursachen kann.
► V ermeiden Sie Schalten unter Belastung. Die
internen Teile Ihrer V-BOXX sind nicht für das
Schalten unter Belastung ausgelegt, d. h. die
V-BOXX könnte beschädigt werden.
► B eim Schalten sollten Sie die Belastung der
V-BOXX verringern. Beim Schalten unter Last
wird die Spannung des Seilzugs zu hoch.
Infolgedessen lässt sich die Gangschaltung
nicht mehr drehen. Üben Sie beim Schalten
keinen übermäßigen Druck aus, um unter
Last zu schalten.
► V ersuchen Sie niemals, den Getriebe-
kasten zu öffnen! Beim Getriebekasten
handelt es sich um ein geschlossenes, ver-
siegeltes System. Aus diesem Grund ist der
Getriebekasten auch wartungsfrei. Falls Sie
dennoch versuchen, den Getriebekasten zu
öffnen, verfällt Ihre Garantie. Ausschließ-
lich zertifizierte V-BOXX-Mechaniker sind
befugt, den Getriebekasten zu öffnen. Falls
es zu irgendeinem Problem im Zusammen-
hang mit dem Getriebekasten kommen
sollte, konsultieren Sie bitte Ihren Händler.
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Deutsch
► S chäden, die Ihr Händler nicht beheben kann,
müssen über den betreffenden Händler ei-
nem unserer „VBOXX-Kundendienste-Center"
gemeldet werden. Ein Verzeichnis dieser Cen-
ter finden Sie unter www.srsuntour-tuning-
base.com sowie auf Seite 14.
► V ermeiden Sie das Rutschen über Felsen.
Auch wenn Ihr V-BOXX-Gehäuse sehr stabil
aussieht, ist das Haupt-Gussgehäuse (Nr. 05)
sehr empfindlich, da es mit Hilfe eines Ext-
rusionsverfahrens gefertigt wurde und aus
einer Legierung besteht.
► B eim Schalten kann es passieren, dass Sie ein
metallisches Geräusch im Getriebekasten
hören. Dies wird hauptsächlich durch die
Kupplungen hervorgerufen und ist keinerlei
Fehlfunktion.
► B eim Fahren in einem bestimmten Gang
kann es vorkommen, dass Sie „Klipp-Klapp"-
Geräusche im Getriebekasten hören. Dies
wird durch die umspringenden Kupplungen
hervorgerufen und ist keinerlei Grund zur
Besorgnis.
Vboxx FR9
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