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SR SUNTOUR – MODE D'EMPLOI
ENTRETIEN
Votre SR SUNTOUR V-BOXX est un système fermé hermétiquement, ce qui permet de protéger ses
mécanismes internes contre l'humidité et la poussière. La boîte à engrenages ne requiert donc
pratiquement aucun entretien. Ne tentez sous aucun prétexte d'ouvrir la boîte à engrenages. Ceci
annulera immédiatement la garantie de votre boîte à engrenages. Seuls les mécaniciens certifiés
V-BOXX sont autorisés à ouvrir la V-BOXX. En cas de problème quelconque, n'hésitez pas à contac-
ter votre revendeur local pour obtenir de l'aide, ou contactez directement l'un des CENTRES D'EN-
TRETIEN SR SUNTOUR V-BOXX.
Il est cependant recommandé de graisser régulièrement l'intérieur de votre V-BOXX, afin d'assurer
le bon fonctionnement du système. La graisse a, en effet, tendance à durcir après une certaine
période d'utilisation. Ceci dépend principalement de trois facteurs : la durée de conduite avec la
box, les conditions de conduite ainsi que la durée totale. En général, SR SUNTOUR recommande de
changer la graisse de la V-Boxx tous les 2 500 km, ou au moins une fois par an. Si vous conduisez
votre vélo quotidiennement, il est conseillé de la graisser plus souvent. De même, si vous condui-
sez dans le froid, la graisse de votre V-Boxx devrait être changée tous les 6 mois.
Dévissez l'un des « Bou-
lons supérieurs ». Versez
de l'huile propre dans
la V-Boxx. Nous recom-
mandons d'utiliser une
huile à faible viscosité.
Remettre les boulons
en place.
Il faut faire tourner
la manivelle pendant
plu sieurs minutes afin
d'expulser la graisse
des roues dentées. Il
est également pos-
sible d'effectuer une
sortie courte.
Upper
4 mm
Bolts
Boulons
supérieurs
Nm
Boulons
Lower
inférieurs
Bolts
Vboxx FR9
11
Français
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