Toro DH 220 Bedienungsanleitung Seite 33

Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden/Jährlich (je
nach dem, was zuerst erreicht wird)
Die Vorderreifen sollten einen Reifendruck von 120 kPa
und die Hinterreifen einen Reifendruck von 100 kPa
haben. Prüfen Sie den Druck am Ventilschaft (Bild 35).
Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen
möglichst genauen Wert zu erhalten.
1. Ventilschaft
Warten der Bremse
Die Bremse befindet sich an der rechten Seite der
Hinterachse im Hinterreifen (Bild 36).
1. Bremseneinstellmutter
Bild 35
Bild 36
Stellen Sie die Bremse ein, wenn der Bremsweg der
Maschine bei hoher Geschwindigkeit im höchsten Gang
länger als 1 m ist.
Prüfen der Bremse
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
3. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
6. Ziehen Sie den Fahrantriebshebel zum Schieben der
Maschine heraus (Bild 15).
7. Wenn die Hinterräder beim Vorwärtsschieben der
Maschine blockieren oder rutschen, müssen Sie
die Bremse nicht einstellen. Eine Einstellung ist
notwendig, wenn sich die Räder drehen und nicht
blockieren; siehe Einstellen der Bremse.
Einstellung der Bremse
1. Prüfen Sie die Bremse vor dem Einstellen; siehe
„Prüfen der Bremse".
2. Achten Sie darauf, dass der Antriebshebel in der
Betriebsstellung (Bild 15) und die Feststellbremse
aktiviert sind.
3. Drehen Sie die Einstellmutter der Bremse nach
rechts, bis Sie die Maschine nicht mehr schieben
können (Bild 36).
4. Bei gelöster Feststellbremse müssen sich die
Hinterräder frei drehen, wenn Sie die Maschine
schieben. Wenn dies nicht der Fall ist, drehen Sie
die Bremseneinstellmutter nach links, bis Sie die
Maschine schieben können.
5. Prüfen Sie die Bremsen erneut; siehe „Prüfen der
Bremse".
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