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Kontrollieren der Neigung des
Chassisrahmens von vorne nach hinten
Über seine Länge von 61 cm muss der Chassisrahmen
eine Neigung von 6 mm aufweisen (Bild 47).
1. Messen Sie eine Länge von 61 cm auf dem Chassis-
rahmen (Bild 47).
2. Messen Sie die Höhe des Chassisrahmens an Stelle
"A" (Bild 47).
3. Messen Sie die Höhe des Chassisrahmens an Stelle
"B" (Bild 47).
4. Die Höhe an Stelle "A" muss 6 – 10 mm niedriger sein
als an Stelle "B" (Bild 47).
5. Bewegen Sie, wenn der Chassisrahmen falsch steht,
die Distanzstücke an den Laufrädern, bis eine Neigung
von 6 – 10 mm daraus resultiert (Bild 47). Verlegen
Sie die Distanzstücke von oben oder unten, um die
korrekte Neigung herbeizuführen.
6. Sie können, um die 6 mm Neigung herbeizuführen,
auch den Reifendruck leicht verändern.
5
3
61 cm
5
2
4
1
Bild 47
1. Laufrad
2. Chassis
3. 6 – 10 mm Neigung über
61 cm.
4
m–5242
4. Höhe an den Stellen A
und B
5. Distanzstücke – Laufräder
36
Kontrollieren der Neigung des
Chassisrahmens von Seite zu Seite
1. Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zünd-
schlüssel und den/die Kerzenstecker von der/den
Zündkerze(n).
2. Regeln Sie den Reifendruck in allen Reifen laut den
Angaben auf Seite 30.
3. Messen Sie die Höhe des Chassisrahmens an Stelle
"A" (Bild 48).
4. Messen Sie die Höhe des Chassisrahmens an Stelle
"B" (Bild 48).
5. Verlegen Sie bei falscher Höhe des Chassisrahmens
Distanzstücke von oben oder unten am Laufrad, um
das Niveau herzustellen. Sie können gleichfalls den
Reifendruck leicht verändern, um den Rahmen zu
nivellieren.
3
5
2
4
1
Bild 48
1. Laufrad
2. Chassis
3. Vordere Schnitthöhen-
einstellstifte
2
5
4
1
m–5231
4. Gleiche Höhe an den
Stellen A und B
5. Distanzstücke – Laufräder
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