Konserwacja I Utrzymanie; Konserwacja; Mechanicy - probst RG-20/80 Betriebsanleitung

Konserwacja i utrzymanie

7 Konserwacja i utrzymanie
7.1

Konserwacja

W celu zagwarantowania bezawaryjnej pracy i długiego okresu użytkowania urządzenia konieczne jest
przeprowadzanie wymienionych w tabeli prac konserwacyjnych po upływie podanych okresów.
Dozwolone jest stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych, w przeciwnym razie gwarancja traci
ważność.
Wszystkie prace wolno przeprowadzać wyłącznie przy odłączonym urządzeniu!!!
Podczas wszelkich prac zapewnić, aby urządzenie nie mogło się przypadkowo zamknąć.
Niebezpieczeństwo obrażeń!
7.1.1

Mechanicy

TERMIN NA
KONSERWACJĘ
Wstępna kontrola po
25 godzinach pracy
Co 50 godzin pracy
Co najmniej 1x w roku
(skrócenie czasu między testami
w przypadku trudnych
warunków pracy)
AUTOMATYCZNY UKŁAD CHWYTNY
Pod żadnym pozorem nie smarować automatycznego układu chwytnego smarem ani olejem!
Widoczne zabrudzenia usuwać myjką wysokociśnieniową!
54500002
Prace do wykonania
•
Sprawdzić lub ponownie dokręcić wszystkie śruby mocujące
(może to zrobić tylko wykwalifikowana osoba).
•
Dokręcić wszystkie śruby mocujące (upewnić się, że śruby są dokręcane zgodnie z
obowiązującymi momentami dokręcania odpowiednich klas wytrzymałości).
•
Sprawdzić wszystkie istniejące elementy bezpiecznikowe (np. składane sworznie
dzielone) pod kątem prawidłowego działania i wymienić uszkodzone elementy
bezpiecznikowe. →1)
•
Sprawdzić wszystkie przeguby, prowadnice, sworznie i koła zębate, łańcuchy pod
kątem prawidłowego działania, w razie potrzeby wyregulować lub wymienić.
•
Sprawdzić szczęki chwytaka (jeśli są) pod kątem zużycia i wyczyścić, w razie
potrzeby wymienić.
•
Wszystkie istniejące prowadnice ślizgowe, stojaki zębate, przeguby części
ruchomych lub elementów maszyny muszą być nasmarowane/ nasmarowane w
celu zmniejszenia zużycia i zapewnienia optymalnego ruchu (zalecany smar:
Mobilgrease HXP 462).
•
Nasmarować wszystkie smarowniczki (jeśli są) smarowniczką.
•
Kontrola wszystkich elementów zawieszenia, a także śrub i uchwytów. Kontrola
pęknięć, zużycia, korozji i bezpieczeństwa funkcjonowania przez eksperta.
1)
17 / 20 PL