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Pottinger PRIMO 350 Betriebsanleitung
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Pottinger PRIMO 350 Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung
D
+ ANWEISUNG ZUR PRODUKTÜBERGABE . . . SEITE 3
"Originalbetriebsanleitung"
PRIMO 350
PRIMO 400
PRIMO 450
PRIMO 500
PRIMO 630
PRIMO 800
Ladewagen
(Type 1601 : + . . 01133 - 01157)
(Type 1602 : + . . 01252 - 01313)
(Type 1603 : + . . 01140 - 01164)
(Type 1604 : + . . 01076 - 01094)
(Type 1606 : + . . 01026 - 01031)
(Type 1608 : + . . 01001 - 01002)
Nr.
99 1602.DE.80N.
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Verwandte Anleitungen für Pottinger PRIMO 350

Inhaltszusammenfassung für Pottinger PRIMO 350

  • Seite 1 Betriebsanleitung + ANWEISUNG ZUR PRODUKTÜBERGABE . . . SEITE 3 99 1602.DE.80N. "Originalbetriebsanleitung" PRIMO 350 (Type 1601 : + . . 01133 - 01157) PRIMO 400 (Type 1602 : + . . 01252 - 01313) PRIMO 450 (Type 1603 : + . . 01140 - 01164) PRIMO 500 (Type 1604 : + .
  • Seite 2 Sehr geehrter Kunde! Sie haben eine gute Wahl getroffen, wir freuen uns darüber und gratulieren Ihnen zur Entscheidung für Pöttinger und Landsberg. Als Ihr Landtechnischer Partner bieten wir Ihnen Qualität und Leistung, ver bun den mit sicherem Service. Um die Einsatzbedingungen unserer Landmaschinen abzuschätzen und diese Erfordernisse immer wieder bei der Entwicklung neuer Geräte berücksichtigen zu können, bitten wir Sie um einige Angaben.
  • Seite 3 Dokument PÖTTINGER Landtechnik GmbH Industriegelände 1 A-4710 Grieskirchen Tel. 07248 / 600 -0 Telefax 07248 / 600-2511 ❑ ❑ Gelenkwelle richtig abgelängt. Maschine gemäß Lieferschein überprüft. Alle beigepackten Teile entfernt. ❑ Funktion der elekrischen Anlage überprüft und erklärt. Sämtliche sicherheitstechnischen Einrichtungen, Gelenkwelle und Bedienungseinrichtungen vorhanden.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALT Inhaltsverzeichnis Achtung! POWER CONTROL WARNBILDZEICHEN Sicherheitshinweise Leistungsmerkmale des Terminals ......39 CE-Zeichen ..............6 im Anhang Inbetriebnahme ............39 Bedeutung der Warnbildzeichen ........6 beachten! Tastenbelegung ............40 INBETRIEBNAHME Menübaum ..............41 Allgemeine Sicherheitshinweise für die Verwendung des Menüs ................. 42 Anhängers ..............
  • Seite 5 INHALT STÖRUNGEN Betriebsstörungen ............97 Störungen und Abhilfe bei Ausfall der Elektrik .... 98 TECHNISCHE DATEN Technische Daten ............100 Sitz des Typenschildes ..........100 Bestimmungsgemäße Verwendung des Anhängers . 101 Richtige Verladung: ........... 101 Anzugsmoment ............102 Luftdruck ..............102 ANHANG SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise ..........

  • Seite 6: Ce-Zeichen

    WARNBILDZEICHEN CE-Zeichen Hinweise für die Arbeitssicherheit Das vom Hersteller an zu brin gen de CE-Zei chen dokumentiert nach außen hin die Kon for mi tät der Maschine mit den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie und mit anderen In dieser Betriebs- ein schlä gi gen EG-Richtlinien. anleitung sind alle EG-Konformitätserklärung (siehe Anhang) Stellen, die die...

  • Seite 7: Allgemeine Sicherheitshinweise Für Die Verwendung Des Anhängers

    INBETRIEBNAHME Allgemeine Sicherheitshinweise für die Verwendung des Anhängers Achtung! Hinweise zum Fahren mit dem Hinweise zum An- und Abkuppeln des Anhänger Beachten Sie auch Anhängers die Hinweise in Die Fahr eigen schaften eines Zugfahrzeuges werden • Beim Koppeln von Geräten an den Traktor besteht den jeweiligen durch den angekuppelten Anhänger beeinflußt.

  • Seite 8: Vor Der Inbetriebnahme

    INBETRIEBNAHME Vor der Inbetriebnahme Hinweis! Nachfolgend ange- Kontrollen vor der Inbetriebnahme a. Vor Ar beits be ginn hat sich der Betreiber mit allen führte Hinweise Be tä ti gungs einrichtungen, sowie mit der Funktion 1. Überprüfen, ob sämtliche Sicherheitseinrichtungen sollen Ihnen die ver traut zu ma chen.

  • Seite 9: Hydraulikanschluss

    ERSTANBAU AN DEN SCHLEPPER Hydraulikanschluss Ankuppeln der Hydraulikschläuche Hinweis! Einfachwirkendes Steuergerät Tritt während des Sollte der Schlepper nur ein einfachwirkendes Steuerventil Betriebes Öler- besitzen, ist es unbedingt erforderlich eine Ölrücklaufleitung wärmung auf, (T) von Ihrer Fach werk stät te montieren zu lassen. so soll an ein - Druckleitung (1) an das einfachwirkende Steuergerät ein fach wir ken des...

  • Seite 10: Verbindung Zum Schlepper Herstellen

    ERSTANBAU AN DEN SCHLEPPER Verbindung zum Schlepper herstellen Schlauchhalter einstellen Wichtig! Bedienung: - Schlauchhalter so einstellen, daß ausreichend Abstand zwischen Hydraulikleitungen und Deich sel besteht - 2-poligen Stecker an die DIN 9680 Steckdose am Vor jeder Inbe- (A2). triebnahme das Schlepper ankuppeln Fahrzeug auf Verkehrssicher-...

  • Seite 11: Anhängekupplung Einstellen

    ERSTANBAU AN DEN SCHLEPPER Anhängekupplung einstellen Knickdeichsel einstellen Anhängekupplung (A) so am Schlepper anbringen, daß Damit die Pick-up einwandfrei arbeitet, muß das Maß (M) bei angehängtem Wagen, be son ders beim Knick vorgang, bei angehängtem Wagen richtig eingestellt sein (Pick-up- ausreichend Abstand zwischen Ge lenk welle und Deich sel Pendelbereich).

  • Seite 12: Sperren Der Nachlauf-Lenkachse

    ERSTANBAU AN DEN SCHLEPPER Sperren der Nachlauf-Lenkachse Achtung! • Die Lenkachse ist je nach Schlepper- und Wagenausstattung unterschiedlich zu bedienen. Die Lenkachse muss bei schnelleren Straßenfahrten mit beladenem Wagen immer 137-06-04 gesperrt sein!!! Variante 1 Variante 2 137-06-02 137-06-03 Bei Schleppern mit Load sensing System: - Bei Schleppern ohne Load sensing System: - die Hydraulikleitung ist am Hydraulikblock - zusätzliche Hydraulikleitung am Schlepper...

  • Seite 13: Stützfuss

    STÜTZFUSS Handhabung des Stützfußes Abstellen des Wagens - Wagen am Schlepper ankuppeln • Ladewagen auf ebenem, festen Boden abstellen. - Durch Betätigen der Knickdeichsel Stützfuß entlasten Bei weichem Boden ist die Standfläche des Achtung! Stützfußes durch ein geeignetes Hilfsmittel (z.B. Wagen nur in Holzbrett) entsprechend zu vergrößern.

  • Seite 14: Pick-Up

    PICK-UP Maß (M) = 430 mm Einstellung Pick-up Pendelbereich Achtung! Damit die Pick-up einwandfrei arbeitet, muß das Maß (M) (Maß (M) = 430 mm) bei angehängtem Wagen richtig eingestellt sein (Pick-up- - Wagen am Schlepper angekuppelt. Auf Quetschstellen Pendelbereich). beim Auf- und - Beide Hydraulikzylinderkolben der Knickdeichsel Abbewegen der müssen ganz eingefahren sein.

  • Seite 15: Schneidwerk

    SCHNEIDWERK Unteren Messerbalken ausklappen Oberen Messerbalken ausklappen Achtung! (Mechanisch) • Wird nur ein Mes ser bal ken zum Schnei den benötigt , Bei allen Arbeiten kann der untere Messerbalken mit dem mitgeliefertem - Bügel (A) in Position P 2 abstecken. am Messerbalken Hebel (H) ausgeschwenkt werden.

  • Seite 16: Messerbalken Hydraulisch Ausklappen

    SCHNEIDWERK Messerbalken hydraulisch ausklappen Achtung! - Messerbalken mit Hydraulkzylinder (Z) ausklappen - Bügel (A) in Position Position P 2 abstecken Messerbalken - Balken rastet in Mittelstellung ein wird hydraulisch aus- und einge- schwenkt, auf Quetschstellen im Bereich der Bügel achten! Variante mit Select-Control Bedieneinheit Variante mit Direct-Control Bedieneinheit 1.

  • Seite 17: Messerbalken Seitlich Ausschwenken Zur Wartung

    SCHNEIDWERK Messerbalken seitlich ausschwenken zur Wartung - Messerbalken ganz einklappen. 4. Verriegelung (D) lösen. Sicherheitshinweise! 1. Bügel (A) in Position P1 einrasten. - auf rechter und linker Fahrzeugseite • Vor Einstell- - Messerbalken wird nicht in der Mittelstellung Wartungs- und gefangen.

  • Seite 18: Aus- Und Einbau Eines Messers

    SCHNEIDWERK Aus- und Einbau eines Messers Si cher heits hin wei se Ausbau eines Messers bei ausgeschwenktem Messerbalken. • Vor Einstell- Wartungs- 1. Rasthebel (R) mittels Schraubendreher nach hinten und Reparaturarbeiten ziehen. Motor ab stel len. • Arbeiten unter der Maschine nicht ohne sichere Abstützung durchführen.

  • Seite 19: Störung Beim Ausklappen

    SCHNEIDWERK Störung beim Ausklappen Druck im Gasspeicher verändern - Fremdkörper aus dem Schwenkbereich entfernen. • Wenn die Messerbalken nicht ordnungsgemäß • Diese Arbeit darf nur vom ein schwen ken, kann ein Druckverlust in der Kundendienst oder von einer Schneid werks hy drau lik die Ursache sein. Fach werk stät te ausgeführt werden.

  • Seite 20: Den Messerbalken Justieren

    SCHNEIDWERK Den Messerbalken justieren Messerbalken gegen unbeabsichtigtes Messerbalken vertikal einstellen Ausklappen sichern • Die Einstellung soll so sein, daß beim Einschwenken Die Schrauben (SK3 und SK4) verhindern das des Messerbalkens das Rahmenrohr problemlos in die Ausklappen der Messerbalkens während des Einsatzes. Öffnung am Pressenrahmen hineinpasst (siehe Skizze).

  • Seite 21: Rückwand

    RÜCKWAND Sicherheitseinrichtung Entladen mittels Dosierwalzen Das Absenken der Rückwand, bis zur Stellung "C" wird Varianten Achtung! drucklos, nur durch das Eigengewicht der Rückwand, 1. Normaldosieren Beim Öffnen und durchgeführt. • Hintere Blechwand am Schwenkbügel abgesteckt Schließen der Rückwand darf - mit Federvorstecker (F) sichern (links und rechts) sich niemand im Schwenkbereich befinden!

  • Seite 22: Hydraulisches Öffnen Und Schließen Der Wagenrückwand

    RÜCKWAND Hydraulisches Öffnen und Schließen der Wagenrückwand Achtung! Nicht unter der hochgeschwenkten Beim Öffnen und Rückwand ver wei len! Schließen der Rückwand darf - Das Öffnen und Schließen erfolgt hydraulisch vom sich niemand im Schlep per sitz aus. Schwenkbereich - Die Verriegelung erfolgt automatisch. befinden! - Straßenfahrt nur mit geschlossener Rückwand.

  • Seite 23: Varianten

    RÜCKWAND Varianten Achtung! Rückwandstrebe starr Nicht unter der hochge- - Beim Öffnen schwenkt die Rückwand und der schwenkten Rohrbügel ganz nach oben. Rückwand ver- Bedienung siehe weilen! - Select-Control-Vorwahlschaltung oder - Direct-Control-Steuerung - Power-Control Achtung! Straßenfahrt nur bei geschlossener Rückwand. Rückwandstrebe verstellbar - Komplette Rückwand öffnen oder schließen wie bei Rückwandstrebe starr.

  • Seite 24: Ausbau Der Dosierwalzen

    DOSIERWALZEN Ausbau der Dosierwalzen 1. Wagenrückwand öffnen. Achtung! Nicht in den 2. Kettenspannung lockern (58) und Antriebskette Bereich der (1) ab neh men. Dosierwalzen greifen solange der Antriebsmotor 3. B l e c h w ä n d e ( 2 ) l i n k s u n d r e c h t s läuft.

  • Seite 25: Allgemeines

    DOSIERWALZEN Kratzbodenschaltung Allgemeines Achtung! Bei eingebauten Dosierwalzen ist die Schraube (SK- 5) hinter dem Sensor positioniert und hat dort keine Bei Arbeiten Funktion. hinter geöffneten Der Kratzboden wird mittels dem Sensor (90) durch einen Schutzabde- Bauteil der Dosierwalze ein- bzw. ausgeschaltet. ckungen besteht erhöhte Verlet- Nur so kann der Kratzbodenantrieb eingeschaltet...

  • Seite 26: Aufbau

    AUFBAU Aufstellen des Aufbauoberteiles Der Abbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Achtung! • Der Umbau muß unbedingt von zwei Personen und bei waagrecht abgestelltem Gerät durchgeführt werden. • Unfallgefahr! Schritt Detail Bemerkung Die Winkel zur Montage der Frontwand laut Detail 1 montieren. Achtung auf die Position der Winkel! Die Frontwand positionieren und mit den Winkeln verschrauben Die Winkel zur Montage des hinteren Bügel laut Detail 3 montieren.
  • Seite 27 AUFBAU Seitenwände aufklappen und mit Bügeln verschrauben. Ladeautomatik Ladeautomatik-Klappe auf der Frontwand einhängen und mit Vorstecker sichern. Ladeautomatik-Klappe bei den Bügeln der Seitenwand einhängen und mit Vorstecker sichern. Den Sensor (inkl. Kabel) und den Schaltbügel der oberen Lade- automatik befestigen. Die gewünschte Schaltauslösung ist mit der Schraube im Langloch des Schaltbügels einzustellen.

  • Seite 28: Schaltpult

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG Aufbau Um eine ordnungsgemäße Funktion der Steuerung zu gewährleisten, müssen folgende Steckverbindungen überprüft Sicherheitshinweis! werden: 1. Spannungsversorgung 12 Volt vom Schlepper Wenn mehrere Personen die 2. Verbindung - Bedienteil zu Verlängerungskabel Schaltelemente 3. Verbindung - Verlängerungkabel zu Kabelbaum mit CAN I/O des Gerätes Modulen bzw.

  • Seite 29: Inbetriebnahme Der Direct Control

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG Inbetriebnahme der Direct Control WORK-Menü Ladefunktionen Hinweis! Einschalten des Bedienteiles durch - Drücken sie im Startmenü die Taste , um ins Die folgende Bedie- Work-Menü zu gelangen. kurzes Drücken der Taste-I/O nungsanleitung bezieht sich auf - Drücken sie im Work-Menü die Taste , um zurück Wägen mit allen ins Startmenü...
  • Seite 30 DIRECT CONTROL - STEUERUNG 2. Kratzboden laden Hinweis: Das Symbol "Schneidwerk ausgeklappt" beginnt zu blinken und ein akustisches Signal (fünfmaliges Piepsen) ertönt, wenn die Pick-up bei ausgeklapptem Schneidwerk abgesenkt wird Solange die Taste gedrückt bleibt - B e w e g t s i c h d e r K r a t z b o d e n...

  • Seite 31: Work-Menü Entladefunktionen

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG Funktionstasten: 2. Kratzboden startet mit der zuletzt gespeicherten Geschwindigkeit Wird bei laufendem Entladevorgang die Dürrfutteraufbau heben - nur wenn Taste "Rückwand-Schließen" kurzzeitig gedrückt: i m K o r f i g u r a t i o n s m e n ü a k t i v i e r t (Wunschausrüstung) - keine Anzeige am - Der Kratzboden stoppt.

  • Seite 32: Nachlauf-Lenkachse

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG Kratzbodenhecktaste: (Wunschausrüstung) 3. Nachlauf-Lenkachse Alternativ zur Direct Control Steuerung kann der Kratzboden auch vom Heck des Ladewagens aus gesteuert werden. Taste drücken - Nachlauf-Lenkachse wird freigegeben bzw.gesperrt. - Anzeige am Display: Freigegeben Gesperrt Hinweis: Der hydraulische Sperrvorgang dauert eine gewisse Zeit.
  • Seite 33 DIRECT CONTROL - STEUERUNG Stoppen der Rückwand-Schließautomatik geschieht Achtung! Die Lenkachse muss gesperrt werden: mit einer der Tasten oder - bei schnellen Geradeausfahrten über 30 durch km/h - auf unbefestigtem Untergrund 6. Stop - in Hanglagen Ein kurzer Tastendruck - bei Entlastung der vorderen Achse durch - Hält alle Antriebe und Funktionen an, die mittels Knickdeiselbetrieb der Direct Control Steuerung gesteuert werden.

  • Seite 34: Set-Menü

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG SET-Menü Testmenü Hinweis! - Drücken sie im Startmenü die Taste , um ins - Drücken sie im Startmenü die Taste , um ins Set-Menü zu gelangen. Test-Menü zu gelangen. Im Display werden nur die im - Drücken sie im Set-Menü die Taste , um zurück - Drücken sie im Test-Menü...
  • Seite 35 DIRECT CONTROL - STEUERUNG 1. Sensortestmenü 2. Ventiltestmenü - Drücken sie im Test-Menü die Taste , um ins - Drücken sie im Test-Menü die Taste , um ins Senortest-Menü zu gelangen. Ventiltest-Menü zu gelangen. - Drücken sie im Sensortest-Menü die Taste , um - Drücken sie im Ventiltest-Menü...

  • Seite 36: Data Menü

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG Funktionstasten: Data Menü selektiert die aktuell angezeigte Reihe - Drücken sie im Startmenü die Taste , um ins eine Reihe nach unten Work-Menü zu gelangen. - Drücken sie im Data-Menü die Taste , um zurück eine Reihe nach oben ins Startmenü...

  • Seite 37: Konfigurationsmenü

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG Mit Hilfe der Funktionstasten können sie der Konfigurationsmenü Ladewagensteuerung neue Austattungselemente h i n z u f ü g e n o d e r n i c h t m e h r e x i s t i e r e n d e - Drücken sie im Startmenü...

  • Seite 38: Diagnose-Funktionen

    DIRECT CONTROL - STEUERUNG Diagnose-Funktionen Einstiegstür-Überwachung Bei Fehler-Erkennung wird Sobald die Einstiegstür geöffnet wird, stoppen sämtliche Hydraulikfunktionen und folgende Diagnosemeldung - Alarmmaske eingeblendet erscheint: - Alarmton ist hörbar - Das entsprechende Symbol wird angezeigt Sicherheitshinweis Das Betreten des Laderaums ist nur bei abgestelltem Schlepper und Mit dem Schließen der Einstiegstür wird diese Meldung...

  • Seite 39: Funktion

    POWER CONTROL Leistungsmerkmale des Terminals Elektrischer Anschluß Sicherheitshinweis! Die Stromversorgung der gesamten Elektronik (Jobrechner und Terminal) erfolgt über einen Stecker nach DIN 9680 Wenn mehrere Per- vom 12V-Bordnetz des Schleppers aus. Diese 3-poligen Stecker werden auch in 2-poliger Ausführung eingesetzt, da sonen die Schal- nur die zwei Haupt an schlüs se (+12V, Masse) benötigt werden.

  • Seite 40: Tasten Der Ladefunktion

    POWER CONTROL Tastenbelegung Funktionstasten Funktionstaste 1* Funktionstaste 2* Funktionstaste 3* Funktionstaste 4* Tasten der Ladefunktion Automatisches Laden Schneidwerk einklappen Knickdeichsel ausfahren – Wagen heben Pick-Up heben Kratzboden Rücklauf / Laden Schneidwerk ausklappen Knickdeichsel einfahren – Wagen senken Pick-Up senken Tasten der Entladefunktion Automatisches Entaden Dosierwalzen ein - aus Kratzboden Vorlauf...

  • Seite 41: Menübaum

    POWER CONTROL Menübaum 10 Sekunden lang drücken! - 41 - 1300_D-Power Control_5481...

  • Seite 42: Menüs

    POWER CONTROL Menüs Start-Menü Nach dem Einschalten des Power Control Terminals erscheint das Start-Menü. Anzeige: 1 ... Softwareversion 2 ... Funktionstasten Funktionstasten: ... Work-Menü ... Setmenü / langes Drücken: Konfigurationsmenü ... Datamenü ... Sensortestmenü - 42 - 1300_D-Power Control_5481...
  • Seite 43 POWER CONTROL Work-Menü Drücken sie im Start-Menü die Funktionstaste , um ins Work-Menü zu gelangen. Hinweis! Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Start-Menü zu gelangen. Alle Wunschaus- Anzeige: rüstungen, die in die Bedienung 1. Ladeautomatik aktiv* / inaktiv eingreifen, müs- Ist das Symbol angezeigt, ist die Ladeautomatik sen im Konfi-...
  • Seite 44 POWER CONTROL 10. Füllstandsanzeige (Option) 11. Entladeautomatik aktiv* / inaktiv Ist das Symbol angezeigt, ist die Ladeautomatik aktiv. 12. Ladegutsicherung vorne / hinten / Mittelstellung* vorne hinten Blinken die Symbole, befindet sich die Ladegutsicherung in Mittelstellung, oder fährt gerade vor oder zurück. Hinweis! B e f i n d e t s i c h...

  • Seite 45: Hydraulisch Gesteuertes Querförderband

    POWER CONTROL Entladeautomatik mit Querförderband / 2. Manuelles Bedienen des Querförderbandes. Linkslauf Hinweis! Die Rückwand muss geöffnet sein, um das Querförderband manuell starten Entladeautomatik mit Querförderband / zu können. Rechtslauf Vorwahl Querförderband 1. Drücken sie die Taste , um die das Querförderband in Bewegung zu setzen.
  • Seite 46 POWER CONTROL Hardkeys: Laden Hinweis! Automatisches Laden Drücken sie die [Automatisches Laden] Taste, um die Ladeautomatik Die folgende Bedie- ein- oder auszuschalten. nungsanleitung Ein- und Ausschalten der Ladeautomatik nur bei geschlossener bezieht sich auf Rückwand möglich! Wägen mit allen Zusatzausrü- Steuerung der Ladeautomatik durch stungen.
  • Seite 47 POWER CONTROL Pick-up senken Drücken sie die [Pick-up senken] Taste, um die Pick-up des Ladewagens Hinweis! in Endposition abzusenken. Anschließend bleibt die Pick-up in Ist das Schneid- Schwimmstellung. werk ausge- klappt, und die Stop - Stoppt alle Hydraulikfunktionen und kuppelt die Dosierwalzen aus. Pick-up wird - Schaltet die gerade aktiven Automatikfunktionen ausl.
  • Seite 48 POWER CONTROL Kratzboden Vorlauf Drücken sie die [Kratzboden Vorlauf] Taste, um den Kratzboden mit maximaler Geschwinidigkeit entgegen der Laderichtung (d.h.: Richtung Pick-up) laufen zu lassen. Der Kratzboden bewegt sich, solange sie die Taste gedrückt halten oder bis zur Vollmeldung des Ladewagens. Diese Funktion stoppt einen laufenden Rücklauf des Kratzbodens.
  • Seite 49 POWER CONTROL Hardkeys: Allgemeine Funktionen Licht ein/aus Drücken sie die [Licht ein/aus] Taste einmal, um die Beleuchtung des Geräts einzuschalten. Drücken sie die [Licht ein/aus] Taste zweimal, um die Beleuchtungsautomatik zu aktivieren. Dabei wird das Licht, wenn sich die Rückwand öffnet automatisch eingeschaltet.
  • Seite 50 POWER CONTROL SET-Menü Im Set-Menü können sie diverse Geschwindigkeiten und Vorlaufzeiten und Einschaltpunkte einstellen. Drücken sie im Start-Menü die Funktionstaste , um ins Set-Menü zu gelangen. Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Start-Menü zu gelangen. Anzeige: 1. Kratzbodenvorlaufzeit einstellen (Nur bei Ladewagen mit Dosierwalzen.) Diese Vorlaufzeit dient bei aktiver Entladeautomatik zum Entlasten der Dosierwalzen.
  • Seite 51 POWER CONTROL 4. Kratzboden kalibrieren 1. Drücken sie die [Set 1] Taste, um die langsamste Geschwindigkeit einzustellen. 2. Zum Ändern der Geschwindigkeit drücken sie die Hardkeys [+] oder [-] auf dem Terminal. Stellen sie die langsamste erkennbare Geschwinidigkeit ein. 3. Drücken sie die [Set 19] Taste, um die schnellste Geschwindigkeit einzustellen.
  • Seite 52 POWER CONTROL DATA-Menü Drücken sie im Start-Menü die Funktionstaste , um ins Set-Menü zu gelangen. Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Start-Menü zu gelangen. Hinweis! Die Fuhrenzählung erfolgt entweder Anzeige: durch Vollmel- 1 ... Stunden-Teilzähler dung (FULL) 2 ... Stunden-Gesamtzähler oder durch die 3 ...
  • Seite 53 POWER CONTROL Sensortest-Menü Im Sensortest Menü können sie sich über die momentan Zustände der Sensoren und Anzeigewerte der Sensoren informieren. Das kann bei der Fehlerbehebung hilfreich sein. Drücken sie im Start-Menü die Funktionstaste , um ins Set-Menü zu gelangen. Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Start-Menü...
  • Seite 54 POWER CONTROL Zapfwellendrehzahl ...B1 Lademementsensor (maximal 10 V) ...B9 Füllstandssensor (4-20 mA) ...B11 Deichselwinkelsensor (0-5 V) ...B8 EM02: Jobrechnererweiterungsmodul (Stecker ST2) Versorgungsspannung Erweiterungsmodull Sollwert > 12 V stabilisierte Sensorspannung Sollwert = 10,5 V BM01: Basismodul (Stecker ST1) Versorgungsspannung BM Sollwert >12 V Prozessorspannung BM Sollwert >8,5 V nicht stabilisierte Sensorspannung...
  • Seite 55 POWER CONTROL Konfigurationsmenü Im Konfigurationsmenü geben Sie die Ausstattung ihres Ladewagen bekannt. Dieses Menü benötigen Sie nur, wenn Sie später Zusatzausrüstung an den Ladewagen anbauen oder abbauen. Ansonsten wurde die richtige Konfiguration im Werk bereits eingestellt. Drücken Sie im Start-Menü die Funktionstaste 10 Sekunden lang, um ins Konfigurations-Menü...

  • Seite 56: System-Menü

    POWER CONTROL Ändern der Ausstattung 1. Drücken sie die Funktionstaste [ ], um die Ausstattung zu ändern. 2 rücken sie die Funktionstaste [ ], bis der Cursor den zu ändernden Wert erreicht hat. 3. Ändern sie den Wert mit den Tasten [ ] und ], bis sie den gewünschten Wert erreicht haben.

  • Seite 57: Diagnosefunktion

    POWER CONTROL Diagnosefunktion Bei Fehlfunktionen wird die entsprechende Alarmmeldung eingeblendet und ein akustisches Warnsignal ist hörbar. Hinweis! Bei einer Fehl- Funktionstasten: funktion kann mit Hilfe der Notbe- ...Die jeweilige Alarmmeldung wird tätigung (siehe bis zum nächsten Systemstart Kapitel "Elektro- unterdrückt. Hydraulik") jede gewünschte ...

  • Seite 58: Schneidwerk-Überwachung

    POWER CONTROL Überwachungsalarme Schneidwerk-Überwachung wird aktiviert, wenn bei ausgeschwenktem Schneidwerk die Taste "Pick-up senken" gedrückt wird und die Zapfwelle eingeschaltet ist. Hinweis durch: - zwei Piep-Töne und - fünfmaliges Blinken des Symboles Reinigungserinnerung: Alle 2 Stunden erscheint die Meldung "Diagnose Schneidwerk ausschwenken"...

  • Seite 59: Isobus - Terminal

    ISOBUS - TERMINAL Variante Jobrechner ISO-Bus fähig Bedienung mit ISO-Control-Terminal Bedienteil ISO-Control ISO-Bus Adapter 10 Ampere - Sicherung Traktorkabel mit ISO-Bus Variante Bedienung über ISO-Bus-Schlepper-Terminal Display Schlepper-Terminal 473A2000.0 - 59 - 1300_D-ISOBUS_0548...

  • Seite 60: Bedienstruktur - Ladewagen Mit Isobus-Lösung

    ISOBUS - TERMINAL Bedienstruktur - Ladewagen mit ISOBUS-Lösung Hinweis! Vor der ersten Inbetriebnahme der Maschine sind die Einstellungen im SET-Menü zu kontrollieren und bei Bedarf zu ändern. F2.1 Hinweis! Die Taste stoppt sämtliche Hydraulik- Funktionen und schaltet die Dosierwalzen aus. Hinweis! Die folgende Bedienungs-...

  • Seite 61: Start-Menü

    ISOBUS - TERMINAL Start-Menü Anmerkung: Bedeutung der Tasten: Ein grauer Softkey STOP bedeutet, dass dieser momentan Grundeinstellungen nicht betätigt Ladefunktionen werden kann. Entladefunktionen Beim Drücken Datenmenü eines solchen Setmenü Softkeys wird Sensortestmenü ein Fenster eingeblendet, welches die Grundeinstellungs-Menü Ursache für die Verriegelung anzeigt.
  • Seite 62 ISOBUS - TERMINAL 6. Status des Lademomentsensors: (wird nur bei abgesenkter Pick-up angezeigt.) Zeigt die aktuelle Auslastung des Rotors an. Achtung! Die Lenkachse 7. Kratzbodenstatus muss gesperrt werden: - bei schnellen Geradeausfahrten über 30 km/h Stop* / Vorlauf / Rücklauf gestoppt Rücklauf - auf...
  • Seite 63 ISOBUS - TERMINAL 10. Füllstandsanzeige (Option) 16. D o s i e r m i t t e l z u s a t z a k t i v * i n a k t i v Hinweis! aktiv - Dosiermittel wird zugegeben Das Schliessen der Rückwand setzt den Wert der Füllstandsanzeige auf den inaktiv - Dosiermittel wird nicht...

  • Seite 64: Kombiklappen-Menü

    ISOBUS - TERMINAL Kombiklappen-Menü Drücken sie im Grundeinstellungs-Menü die Funktionstaste , um ins Kombiklappen-Menü zu gelangen. Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Grundeinstellungs-Menü zu gelangen. Bedeutung der Tasten: F2.1 Frontklappen* nach vorne klappen.* Frontklappen* nach oben klappen.* Obere Frontklappen* nach unten klappen.* Obere Frontklappen* nach oben klappen* Hinweis! Ein Menülevel nach oben gehen (hier:...

  • Seite 65: Entlade-Menü

    ISOBUS - TERMINAL Entlade-Menü Drücken sie im Start-Menü die Funktionstaste , um ins Entlade-Menü zu gelangen. Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Start-Menü zu gelangen. Hinweis! Entlademenü ohne Querförderband ENTLADEAUTO- MATIK: Die aktuelle Dosierwalzen ein 1) Kratzboden- Kratzboden Entladen geschwindigkeit F4.1 wird nach einer...
  • Seite 66 ISOBUS - TERMINAL Kratzbodenmenü Kratzboden Umschaltung (langsam / schnell) F4.1 Hinweis! (Display-Anzeige Wenn sie mittels Geschwindigkeit erhöhen (Stufe 0-20) Taste [T2] Geschwindigkeit verringern (Stufe 0-20) auf "schnell" Kratzboden Vorlauf umschalten und (Display-Anzeige die Wunsch- ausrüstung Knickdeichsel - Wagen heben 2-Stufenmotor Knickdeichsel - Wagen senken besitzen, wird der Dosierwalzen ein/aus...

  • Seite 67: Data-Menü

    ISOBUS - TERMINAL Funktionsablauf der Entladeautomatik mit Querförderband 1. Öffnen der Rückwand 2. Querförderband einschalten 3. Kratzboden wird auf Vorlauf geschaltet (Die Zeit ist im Set Menü unter "Kratzbodenvorlaufzeit" einstellbar). - Futterdruck an Dosierwalze wird verringert 4. Dosierwalzen einschalten Hinweis! 5.

  • Seite 68: Set-Menü

    ISOBUS - TERMINAL SET-Menü Im Set-Menü können sie diverse Geschwindigkeiten und Vorlaufzeiten und Einschaltpunkte einstellen. Hinweis! Vor dem ersten Drücken sie im Start-Menü die Funktionstaste , um ins Set-Menü zu gelangen. Einsatz der Steuerung Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Start-Menü zu gelangen. müssen einige Einstellungen Bedeutung der Tasten:...

  • Seite 69: Rückwandschwimmstellung

    ISOBUS - TERMINAL Rückwandschwimmstellung Hinweis: Diese Funktion ist nur aktiv, solange sie sich im Set-Menü befinden und die Funktion mit Häkchen eingeschaltet ist. Wenn sie das Set-Menü verlassen wird die Funktion automatisch deaktiviert. Die Funktion Rückwandschwimmstellung hilft ihnen beim Einstellen der Rückwandfixierungsposition, da die für die Öffnung der Rückwand zuständigen Hydraulikzylinder in Schwimmstellung gebracht werden.

  • Seite 70: Konfig-Menü

    ISOBUS - TERMINAL Konfig-Menü Im Konfigurationsmenü geben Sie die Ausstattung ihres Ladewagen bekannt. Dieses Menü benötigen Sie nur, wenn Sie später Zusatzausrüstung an den Ladewagen anbauen oder abbauen. Ansonsten wurde die richtige Konfiguration im Werk bereits eingestellt. Drücken Sie im Start-Menü die Funktionstaste 10 Sekunden lang, um ins Konfigurations-Menü...

  • Seite 71: Test-Menü

    ISOBUS - TERMINAL TEST-Menü Im Sensortest Menü können sie sich über die momentan Zustände der Sensoren und Anzeigewerte der Sensoren informieren. Das kann bei der Fehlerbehebung hilfreich sein. Drücken sie im Start-Menü die Funktionstaste , um ins Test-Menü zu gelangen. Drücken sie die Funktionstaste , um zurück ins Start-Menü...
  • Seite 72 ISOBUS - TERMINAL Zapfwellendrehzahl ...B1 Lademementsensor (maximal 10 V) ...B9 Füllstandssensor (4-20 mA) ...B11 Deichselwinkelsensor (0-5 V) ...B8 EM02: Jobrechnererweiterungsmodul (Stecker ST2) Versorgungsspannung Erweiterungsmodull Sollwert > 12 V stabilisierte Sensorspannung Sollwert = 10,5 V BM01: Basismodul (Stecker ST1) Versorgungsspannung BM Sollwert >12 V Prozessorspannung BM Sollwert >8,5 V...

  • Seite 73: Diagnose-Menü

    ISOBUS - TERMINAL Diagnose-Menü Bei Fehler-Erkennung wird - Alarmmaske eingeblendet Hinweis! - Alarmton ist hörbar Bei einer Fehlfunktion kann mit Hilfe der Notbetätigung (siehe Kapitel "Elektro- Funktionstasten: Hydraulik") jede Stop gewünschte Bestätigen der Warnmeldung. Tritt der Fehler Funktion manuell erneut auf, wird erneut eine Warnmeldung geschaltet ausgegeben werden.

  • Seite 74: Überwachungsalarme

    ISOBUS - TERMINAL Überwachungsalarme Schneidwerk-Überwachung Einstiegstür-Überwachung wird aktiviert, wenn bei ausgeschwenktem Schneidwerk Sobald die Einstiegstür geöffnet wird, stoppen sämtliche die Taste "Pick-up senken" gedrückt wird und die Hydraulikfunktionen, die Dosierwalzen kuppeln aus und Zapfwelle eingeschaltet ist. folgende Diagnosemeldung erscheint: Hinweis durch: Mit dem Schließen der Einstiegstür wird diese Meldung quittiert.

  • Seite 75: Beladen Des Wagens

    BELADEN DES WAGENS Ladevorgang allgemein Beginnen des Ladevorganges Wichtige Hinweise: 1. Zapfwelle am Schlep per einschalten. Sicherheitshinweise: • Ein Abziehbild, welches auf der Deichsel angebracht ist, 2. Pick-up absenken. gibt Auskunft für welche Zapf wellendrehzahl (540 rpm • Bei sämtlichen Vorsicht! Der Antrieb für Pick-up- und Presse wird / 1000 rpm) und Drehrichtung Ihr Wagen ausgerüstet Einstellarbeiten...

  • Seite 76: Entladen

    ENTLADEN Entladen des Wagens Allgemeine Hinweise Entladen mit Dosiereinrichtung Wird bei Verwen- - Rückwand öffnen dung des Kratz- bodenvorschubs - Zapfwellenantrieb einschalten zusätzlich eine - Dosierwalzen entlasten andere Funktion - Entladeautomatik einschalten gewählt, wird der oder Kratzbodenvor- schub automa- - Dosierwalzenantrieb einschalten tisch während KB KV-KR - Kratzbodenantrieb einschalten...

  • Seite 77: Sicherheitshinweise

    ALLGEMEINE WARTUNG Sicher- Sicherheitshinweise Abstellen im Freien heitshin- • Vor Einstell- Wartungs- und Reparaturarbeiten Motor Bei längerem Abstellen im Freien, weise abstellen. Kol ben stan gen reinigen und • Vor Einstell- an schlie ßend mit Fett koservieren. Wartungs- und FETT Reparaturarbeiten Motor abstellen.

  • Seite 78: Gasspeicher

    WARTUNG Sicherheitshinweis Öffnen der seitlichen Schutze Achtung! • Arbeiten unter der Maschine nicht ohne sichere Mit einem geeigneten Abstützung durchführen. H i l f s m i t t e l ( z . B . Bei Arbeiten Schraubendreher) hinter geöffneten den Riegel "R"...

  • Seite 79: Pick-Up

    WARTUNG Pick-up - Gebrochene Zinken (53) können nach Abnehmen des zugeordneten Abstreifbügels (54) ohne Zerlegen der Pick-up ausgewechselt werden. Luftdruck Pick-up Antriebskette - 1x jährlich den Kettenschutz entfernen, Kette reinigen und ölen. Presse: - Das Nachspannen der Antriebskette er folgt an der Spann schrau be (55) nach Lösen der Kon ter mut ter.

  • Seite 80: Nachschleifen Von Ausgebauten Messern

    WARTUNG Schneidwerk Hinweis! Achtung! Um ein wand freie Funk tion der Messer nicht an der SchneidÅ äche anfassen! Mes ser si che rung zu ge währ lei sten, ist eine öftere Schutzhandschuhe anziehen. Reinigung zu empfehlen. Messereinbau - Darauf achten, daß die Rolle vom Rasthebel in die Ver tie fung beim Mes ser einrastet Nachschleifen von ausgebauten Messern Gut ge schlif fe ne Messer spar en Kraft und sorgen für...

  • Seite 81: Getriebe

    WARTUNG Getriebe Ketten Hinweis! Getriebeöl jährlich erneuern bzw. ergänzen. Das Nachspannen Öl laut Schmierplan einfüllen. Kratzbodenketten der Kratzboden- Öl nachfüllen Die vier Kratzbodenketten müssen gleichmäßig, aber ketten bei abge- nicht zu straff, gespannt sein. Sie sollen einen leichten - Zum Öleinfüllen, Öleinfüllschraube (6) herausdrehen. kuppelten Hy- Durchhang aufweisen.

  • Seite 82: 1X Jährlich Kontrollieren

    WARTUNG 1x jährlich kontrollieren 1x jährlich kontrollieren - Verschraubungen (1J) auf Festsitz - Anzugs-Drehmoment (Nm) der Schrauben - 82 - 1000_D-Wartung_1602...

  • Seite 83: Einstellmaß Für Sensoren

    WARTUNG Einstellmaß für Sensoren Drehzahlsensor Der Drehzahlsensor ist an der Antriebswelle links vom Eingangsgetriebe angebracht. Einstellmaß (X): 2 ... 4 mm 106-10-11 Einstiegstür Der Sensor zur Überwachung der Eingangstür ist an der Konsole für die Aufstiegsleiter angebracht. Einstellmaß (X): 6 ... 10 mm Schneidwerk Der Sensor zur Überwachung des Schneidwerks ist am Pressenrahmen links angebracht.

  • Seite 84: Dosierwalzen Überwachung

    WARTUNG Ladeautomatik unten Der Sensor zur Überwachung der unteren Ladeautomatik ist an der unteren Frontwand angebracht. Einstellmaß (X): 6 ... 10 mm 106-10-14 Ladeautomatik oben Der Sensor zur Überwachung der oberen Ladeautomatik ist an der oberen Frontwandklappe angebracht. Einstellmaß (X): 6 ... 10 mm 106-10-16 Dosierwalzen Überwachung Der Sensor zur Überwachung der Dosierwalzen ist an der...

  • Seite 85: Wagenfüllstandsanzeige (Variante)

    WARTUNG Rückwand Der Sensor zur Überwachung der Rückwand ist am Hecksteher links angebracht. Einstellmaß (X): 6 ... 10 mm 106-10-13 Rückwand (Variante) Der Sensor zur Überwachung der Rückwand ist am Hecksteher links oben angebracht. Einstellmaß (X): 6 ... 10 mm Wagenfüllstandsanzeige (Variante) Der Sensor zur Wagenfüllstandsanzeige ist am Hecksteher links unten angebracht.

  • Seite 86: Öldruckschalter

    WARTUNG Öldruckschalter Filterwechsel Der rote Stift (50) zeigt eine Ver schmut zung des ÖlÄ lters Einstellung des Öldruckschalters (3) 220 - 230 bar (F) an. Der Stift wird je nach Ver schmut zungs grad des (Einstellwert ist abhängig von der Schlepperhydraulik) ÖlÄ...

  • Seite 87: Absicherung Der Elektrischen Anlage

    WARTUNG Absicherung der elektrischen Anlage Hinweis! Die elektrische Anlage für die Bedienungsfunktionen ist Die Ventilausgänge im Jobrechner sind mit einer 25 A Bei Montage- und mit einer 10 A Sicherung abgesichert. Sicherung abgesichert. Reparaturarbeiten - Die Sicherung ist im 3-poligen Stecker in der Elektro- - Die Sicherung ist im Jobrechner eingebaut.

  • Seite 88: Ankuppeln Der Bremsschläuche

    DRUCKLUFTBREMSANLAGE Ankuppeln der Bremsschläuche Pflege und Wartung der Druc kluft brem san la ge Achtung! - Beim Ankuppeln der Luftbehälterentwässerung Bremsschläuche ist Der Luftbehälter ist täglich zu entwässern. Hierzu ist der Lassen Sie zu beachten, daß allfällige Bolzen am Entwässerungsventil mit Hilfe eines Drahtes die Dichtringe der in seitlicher Richtung zu ziehen.

  • Seite 89: Lösestellung Am Bremsventil

    DRUCKLUFTBREMSANLAGE Lösestellung am Bremsventil Die Lösestellung ermöglicht ein Bewegen des Wagens wenn die Brem schläu che nicht am Schlepper angekuppelt sind. - Betätigungsknopf (M) bis zum Anschlag hineindrücken. Die Bremse wird dabei gelöst. - Betätigungsknopf (M) bis zum Anschlag herausziehen. Der Wagen wird durch den vom Luftbehälter kommenden Vorratsdruck wieder eingebremst.

  • Seite 90: Arretierungs-Zylinderköpfe

    ACHSEN UND ACHSAGGREGATE Schmierstellen Hinweis! Lenkschenkel-Lagerung, oben und unten Gestänge-Einsteller Nach dem Reinigen (nur bei Lenkachse) - alle 500 Betriebsstunden des Fahrzeuges - nach 40 Betriebsstunden - spätestens jährlich mit einem Hoch- druckreiniger sind alle Schmierstel- len neu abzu- schmieren. Hinweis! Schmiernippel mit Li-Fett (IV)
  • Seite 91 ACHSEN UND ACHSAGGREGATE Radnabenlagerung Fett wechseln Hinweis! - alle 1000 Betriebsstunden Für das Abschmie- - spätestens jährlich ren der Radna- • Fahrzeug unfallsicher aufbocken und Bremse benlagerung darf lösen. nur Li-Fett (IV) mit • Räder und Staubkappen entfernen. einem Tropfpunkt •...

  • Seite 92: Wartungsarbeiten An Rädern Und Bremsen

    ACHSEN UND ACHSAGGREGATE Wartungsarbeiten an Rädern und Bremsen Radmuttern auf Festsitz prüfen - nach der ersten Belastungsfahrt - nach jedem Radwechsel - alle 500 Betriebsstunden - jährlich Radmuttern über Kreuz mit Drehmomentschlüssel festziehen. Anziehdrehmoment siehe Kapitel "RÄDER UND REIFEN". Radnaben-Lagerspiel prüfen - alle 200 Betriebsstunden Zum Prüfen des Radnaben-Lagerspiels: - Achse anheben, bis die Reifen frei sind.

  • Seite 93: Einstellung Am Automatischen Gestänge-Einsteller

    ACHSEN UND ACHSAGGREGATE Bremsbelag-Kontrolle - alle 200 Betriebsstunden Hinweis! Funktionsbedingt • Schauloch durch Herausziehen des Gummistopfens ist der Verschleiß (falls vorhanden) öffnen. und die Funkti- on der Bremsen • Der Bremsbelag muss erneuert werden, bei einer Restbelagdicke von laufend zu prüfen und gegebenen- 5 mm bei genieteten Belägen falls eine Nach-...

  • Seite 94: Wartungsarbeiten Am Hydraulischem Fahrwerk

    ACHSEN UND ACHSAGGREGATE Wartungsarbeiten am hydraulischem Fahrwerk Achtung! Dämpfungs-Zylinder auf Zustand und Dichtheit prüfen Sichtprüfung - alle 200 Betriebsstun- - alle 500 Betriebsstunden den. Alle Bauteile - spätestens jährlich auf Beschädigung und Verschleiß prüfen. Dämpfungs-Zylinder-Befestigung prüfen - alle 500 Betriebsstunden - spätestens jährlich Befestigung der Dämpfungs-Zylinder auf Festsitz und Verschleiß...

  • Seite 95: Wartungsarbeiten Am Boogie-Fahrwerk

    ACHSEN UND ACHSAGGREGATE Wartungsarbeiten am BOOGIE-Fahrwerk Achtung! Federbügel und Schrauben an der Stützachse Sichtprüfung - alle - erstmals nach der ersten Belastungsfahrt 500 Betriebsstun- - alle 500 Betriebsstunden den - spätestens - spätestens halbjährlich halbjährig. • Federbügel auf Festsitz prüfen. Alle Bauteile auf Beschädigung Bei gelockerter Verschraubung:...

  • Seite 96: Wartungsarbeiten

    ACHSEN UND ACHSAGGREGATE Übersicht Schmier- und Wartungsarbeiten Ausführliche Beschreibung siehe vorherige Seiten. Abschmieren Wartungsarbeiten Abschmieren mit Spezial-Langzeitfett (IV) Lenkschenkel-Lagerung, oben und unten Arretierungs-Zylinderköpfe Bremswellen-Lagerung, außen und innen 1, 2, 3, 4 Gestänge-Einsteller 1, 2, 3, 4 Automatischer Gestänge-Einsteller 1, 2, 3, 4 Radnabenlagerung Fett wechseln, 1, 2, 3, 4 Kegelrollenlager auf Verschleiß...

  • Seite 97: Störungen

    STÖRUNGEN Betriebsstörungen Sicherheits- hinweise! Jede Maschine unterliegt hin und wieder irgendwelchen Störungen. • Vor Einstell- Nachstehende Zusammenstellung soll die Behebung Wartungs- und erleichtern. Man versäume nie, raschest Abhilfe zu Reparatur- schaffen. arbeiten Motor abstellen. Störungen Ursachen Abhilfen Überlastkupplung auf Gelenkwelle - zu große Futteranhäufung - Auskuppeln und mit geringer Dreh- spricht an.

  • Seite 98: Störungen Und Abhilfe Bei Ausfall Der Elektrik

    ELEKTRO - HYDRAULIK Störungen und Abhilfe bei Ausfall der Elektrik Der Hydraulikblock befindet sich unter der linken vorderen Bei einer Störung in der elektrischen Anlage kann die Schutzverkleidung. gewünschte Hydraulikfunktion über eine Notbetätigung ausgeführt werden. Zum Ausführen der gewünschten Hydraulikfunktion - den zugeordneten Ventil-Knopf hineindrehen - Steuerventil am Schlepper betätigen Bei all diesen Hebe- oder Einschalt-...
  • Seite 99 ELEKTRO - HYDRAULIK Variante DIRECT-CONTROL Bis Baujahr 2006 Ab Baujahr 2006 - 99 - 0600-D-ELEKTRO-STOERUNG_1622...

  • Seite 100: Technische Daten

    Ersatzteilbestellungen kön nen ohne Angabe der Chassis num mer nicht bearbeitet werden. Bitte tragen Sie die Nummer gleich nach Übernahme des Fahr zeu ges / Gerätes auf der Titelseite der Betriebsanleitung ein. Technische Daten PRIMO 350 PRIMO 400 PRIMO 450 PRIMO 500 PRIMO 630 Bezeichnung...

  • Seite 101: Bestimmungsgemäße Verwendung Des Anhängers

    TECHNISCHE DATEN Erforderliche Anschlüsse • 1 doppeltwirkender Hydrauliksteckanschluß Betriebsdruck min.: 150 bar Betriebsdruck max.: 200 bar • 7-poliger Anschluß für die Beleuchtungseinrichtung (12 Volt) • 2-poliger (12 Volt) Anschluß Bestimmungsgemäße Verwendung des Anhängers Der Ladewagen „PRIMO (Type 1601, 1602, 1603, 1604, 1606)" ist ausschließlich für den üblichen Einsatz bei landwirtschaftlichen Arbeiten bestimmt.

  • Seite 102: Anzugsmoment

    RÄDER UND REIFEN Anzugsmoment ACHTUNG! Radmuttern regelmäßig auf Festsitz überprüfen (Anzugsmoment der Schrauben siehe Tabelle)! Nach den ersten 10 Betriebsstun- den Radmuttern nachziehen. ACHTUNG! Nach den ersten 10 Betriebsstunden Radmuttern nachziehen. - Auch bei Radwechsel sind nach den ersten 10 Betriebsstunden die Radmuttern nachzuziehen.

  • Seite 103: Anhang

    ANHANG D-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein...

  • Seite 104: Sie Fahren Besser Mit Pöttinger Originalteilen

    Das Original ist nicht zu fälschen … Sie fahren besser mit Pöttinger Originalteilen • Qualität und Pass genauig keit Sie stehen vor der Entscheidung “Original” oder “Nachbau”? Die Entscheidung wird oft vom Preis bestimmt. Ein “Billigkauf” kann aber manchmal sehr teuer werden. - Betriebssicherheit.

  • Seite 105: Sicherheitshinweise

    Anhang -A SICHERHEITSHINWEISE Hinweise für die Arbeitssicherheit 5.) Ersatzteile In dieser Betriebs anleitung sind alle Stellen, die die a. Originalteile und Zubehör sind spe ziell für die Maschinen bzw. Si cher heit betreffen mit diesem Zeichen ver se hen. Ge rä te konzipiert. b.

  • Seite 106: Fahreigenschaft Mit Anbaugeräten

    Anhang -A SICHERHEITSHINWEISE 9.) Personen mitnehmen verboten a. Das Mitnehmen von Personen auf der Maschine ist nicht zulässig. b. Die Maschine darf auf öffentlichen Verkehrswegen nur in der be schrie be nen Position für Stra ßen tran sport befördert werden. 10.) Fahreigenschaft mit Anbaugeräten a.

  • Seite 107: Allgemeine Hinweise

    GELENKWELLE Anhang - B Allgemeine Hinweise ACHTUNG: Jeder Gelenkwelle liegt die Original- Bedienungsan- leitung des Es ist verboten, die Gelenkwelle ohne Schutzeinrichtung Herstellers bei. oder mit beschädigter Schutzeinrichtung oder ohne Vor Wartungs- und Reparaturarbeiten Motor abstellen und korrekte Benutzung der Haltekette zu verwenden. Zündschlüssel abziehen und vollkommenen Stillstand aller beweglichen Maschinenteile abwarten.

  • Seite 108: Anpassen Der Gelenkwelle

    GELENKWELLE Anhang - B Hinweis: Anpassen der Gelenkwelle Wenn die Gelenkwelle mit SingleChain ACHTUNG: maschinenseitig versehen ist und das Bestimmen der richtigen Länge: Einkürzen das Entfernen der Unfallschutz- Kü rzen der Profilführung unvermeidbar macht, Gelenkwelle nur Wellenhälften auseinanderziehen und in kü rzester MUSS EINE HALTEKETTE AUCH AN DER Betriebsstellung von Traktor u.

  • Seite 109: Anbau Der Gelenkwelle

    GELENKWELLE Anhang - B Anbau der Gelenkwelle Montage der Gelenkwelle am Getriebe Befestigung mit konischer Klemmschraube : ACHTUNG: • Sicherheitsvorschriften beachten. • Klemmschraube lösen Traktor/ • Traktor- und Geräte-Zapfwelle reinigen und fetten. • Gelenwelle so weit aufschieben, bis die Bohrung der Zapfwellenantrieb Klemmgabel bzw.

  • Seite 110: Nockenschaltkupplung

    GELENKWELLE Anhang - B Nockenschaltkupplung ACHTUNG: Traktor/ Zapfwellenantrieb ausschalten und den Stillstand abwarten beim Abbau der Gelenkwelle! ACHTUNG: Die Haltekette an der Gelenkwelle dient zur Verdrehsicherung • Bei Überschreiten des eingestellten Drehmomentes des Schutzes durch Überlastung wird der Kraftfluss unterbrochen. und darf nicht •...

  • Seite 111: Wartung

    GELENKWELLE Anhang - B Wartung Hinweis: Wenn keine Abdeckung / Schmiernippel vorhanden, Gelenkwelle auseinander ziehen, Wellenhälfte mit Innenprofilrohr aus Schutz demontieren und Innenprofil schmieren. Schmierung Schmierintervalle in Stunden und ungefähre Fettmengen 60-13-01 Kreuzgelenke Gleitringe d. Schutzvorr. ProÄ lrohre 80° 100g 160g Weitwinkelgelenk 80°...

  • Seite 112: Schmierplan

    FETT Schmierplan Plan de graissage Lubrication chart alle X Betriebsstunden Toutes les X heures de service after every X hours operation 40 F alle 40 Fuhren 40 F Tous les 40 voyages 40 F all 40 loads 80 F alle 80 Fuhren 80 F Tous les 80 voyages 80 F...
  • Seite 113 80 F F E T T (IV) Nr. 548.90.011.0 (II) 40 F...

  • Seite 116: Notbremsventil

    NOTBREMSVENTIL Notbremsventil Zweck: Das Notbremsventil erhöht die Sicherheit eines Anhängerzuges. Ein selbständiges Davonrollen, z.B. bei einem Bruch der Anhängevorrichtung oder anderen Gegebenheiten wird verhindert. Funktion: Als Abreißbremse: Löst sich ein Ladewagen unbeabsichtigt vom Traktor, wird der Hydraulikschlauch und der Elektrostecker bzw. die Reißleine abgerissen.
  • Seite 117 NOTBREMSVENTIL Notbremsventil für Anhänger elektrisch ausgelöst Notbremsventil für Anhänger mechanisch ausgelöst 1200_D-BREMSVENTIL_5543 - 117 -...

  • Seite 118: Hydraulische Eigenversorgung Für Querförderband

    WARTUNG Hydraulische Eigenversorgung für Querförderband ACHTUNG! Bei Schleppern ohne LS-Hydraulik ist der Abladebetrieb mit Querförderband ohne Eigenversorgung nicht möglich (Parallel-Betrieb erforderlich). Antrieb nur bei geschlossenem In diesem Fall kann am Wagen eine eigene Hydraulikversorgung für das Querförderband montiert Schutz laufen werden.

  • Seite 119: Erklärung

    SERVICE - DIRECT CONTROL Hydraulikplan PRIMO, FARO und EUROPROFI Erklärung: Dosierwalzen P / T Pumpe / Tank Kratzboden - Vorlauf Y7 /Y8 Knickdeichsel Kratzboden - Rücklauf Y11/Y12 Schneidwerk Wegeventil senken Y13/Y14 Rückwand Druckbegrenzungsventil Wegeventil heben Y17/Y18 Dürrfutteraufbau Pick-up 1300_D-Service-B1_1622 - 119 -...

  • Seite 120: Elektronikplan Bedienteil Und Verlängerungskabel

    SERVICE - DIRECT CONTROL Elektronikplan Bedienteil und Verlängerungskabel Hinweis! Alle Steckeransichten werden von außen gesehen. Farbcode: blau braun grün gnge grün / gelb grau schwarz weiss (5 000) ( - ) ( - ) ( + ) ( + ) gnge (LIN) gnge...

  • Seite 121: Kabelbaum Primo, Faro, Europrofi

    SERVICE - DIRECT CONTROL Kabelbaum PRIMO, FARO, EUROPROFI Hinweis! Alle Steckeransichten werden von außen gesehen. Farbcode: blau braun grün gnge grün / gelb grau schwarz weiss Erklärung: Kratzboden - Vorlauf Kratzboden - Rücklauf Sensor Rückwand Wegeventil - senken Öldruckschalter Wegeventil - heben Externer Taster - Schneidwerk einschwenken Pick-up Externer Taster - Schneidwerk ausschwenken...

  • Seite 122: Elektronikplan Primo, Faro Und Europrofi

    SERVICE - DIRECT CONTROL Elektronikplan PRIMO, FARO und EUROPROFI 1300_D-Service-B1_1622 - 122 -...

  • Seite 123: Verteilerkastenanschlussplan

    SERVICE - DIRECT CONTROL Verteilerkastenanschlussplan Farbcode: blau braun grün gnge grün / gelb gnge grau schwarz weiss Signal BL...black...schwarz BU...blue...blau BN...brown...braun GN...green...grün GNYE...green-yellow...grün-gelb GR...grey...grau WH...white...weiß 1300_D-Service-B1_1622 - 123 -...

  • Seite 124: Service - Power Control

    SERVICE - POWER CONTROL Hydraulikplan Hydraulikplan Erklärung: Y7/Y8 Knickdeichsel Pumpe Tank Y11/Y12 Schneidwerk Y1/Y2 Kratzboden - Vorlauf / Rücklauf Y13/Y14 Rückwand Y3 /Y4 Wegeventil - senken / heben Kratzboden 2. Stufe Nachlauf-Lenkachse Pick-up Y17/18 Dürrfutteraufbau Dosierwalzen 1300_D-Service-PC-B1_1622 - 124 -...

  • Seite 125: Elektro-Schaltplan

    SERVICE - POWER CONTROL Elektro-Schaltplan Hinweis! Alle Steckeransichten werden von außen gesehen. Farbcode: blau braun grün gnge grün / gelb grau schwarz weiss Erklärung: Sensoren Schneidwerk einfahren Schneidwerk ausfahren Öldruckschalter Drehzahl Schneidwerk Füllstandsklappe oben Füllstandsklappe unten Rückwand Dosierwalzen Türschalter Ventile Y1/Y2 Proportionalventil Y2/Y3...
  • Seite 126 SERVICE - POWER CONTROL Ansicht auf 42 pol. Steckverbinder ST2 (von außen) Ansicht auf Dose (von außen) Masse gnge TBC RTN CAN1H CAN1L 2,5² gnge ECU PWR wsgn TBC DIS TBC PWR 6² sw 2,5² ECU GND Masse 6² rt +12V LP nicht vollständig bestückt dargestellt rt (6mm²)
  • Seite 127 SERVICE - POWER CONTROL 1300_D-Service-PC-B1_1622 - 127 -...

  • Seite 128: Bezeichnung

    SERVICE - POWER CONTROL Stecker 1 (ST 1) Stecker 2 (ST 2) # Zusatz Bezeichnung # Zusatz Bezeichnung Lademoment KMB (U-Teiler 3:1) B9 PTO (npn) B1 Initiator Rückwand (pnp) B5 OPTION: Füllstandssensor 4-20mA B11 Initiator Schneidwerk (pnp) B2 OPTION: Winkelsensor Knickdeichsel B8 Reserve 3 ana-U Initiator Dosierwalzen (pnp) B6 Initiator Füllklappe unten (pnp) B4...
  • Seite 129 SERVICE - POWER CONTROL 1300_D-Service-PC-B1_1622 - 129 -...
  • Seite 130 SERVICE - POWER CONTROL 165-12-123 2,0 m Ansicht auf 9 pol. Buchse (von außen) Kontakt Farbe Funktion CAN_L gnge CAN_H TBC PWR ECU PWR ECU GND Benennung Maßstab Projektion Blatt fo 130 Ladewagen Anz. 1 : 1 Power Control WTK-ELEKTRONIK Zeichnungs-Nr.
  • Seite 131 SERVICE - POWER CONTROL 1300_D-Service-PC-B1_1622 - 131 -...

  • Seite 132: Etikett Verteilerkasten

    SERVICE - POWER CONTROL Etikett Verteilerkasten BL...black...schwarz BU...blue...blau BN...brown...braun GNYE...green-yellow...grün-gelb GR...grey...grau WH...white...weiß Signal Signal GNYE Sensor Signal GND Power B9 Lademoment +10,5V Sensor stabilisiert B16 Schneidwerksbegrenzer +12V Sensor unstabilisiert GND Sensor Laderaumbeleuchtung LIN Bus Futtermittelzusatzverteiler Y15 Kratzboden 2. Stufe Y16 NachlauÅ enkachse Y17/Y18 Dürrfutteraufbau Y10 Querförderband links Y9 Querförderband rechts...
  • Seite 133 SERVICE - POWER CONTROL 1300_D-Service-PC-B1_1622 - 133 -...
  • Seite 134 SERVICE - POWER CONTROL 1300_D-Service-PC-B1_1622 - 134 -...
  • Seite 135 SERVICE - POWER CONTROL 1300_D-Service-PC-B1_1622 - 135 -...

  • Seite 136: Eg-Konformitätserklärung

    Originalkonformitätserklärung Firmenbezeichnung und Anschrift des Herstellers: Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH Industriegelände 1 AT - 4710 Grieskirchen Maschine (auswechselbare Ausrüstung): Ladewagen PRIMO 350 / 400 / 450 / 500 / 630 / 800 Type 1601 / 1602 / 1603 / 1604 / 1606 / 1608 Serialnummer Der Hersteller erklärt ausdrücklich, daß...
  • Seite 137 Im Zuge der technischen Weiterentwicklung La société PÖTTINGER Landtechnik GmbH Following the policy of the PÖTTINGER arbeitet die PÖTTINGER Landtechnik améliore constamment ses produits grâce Landtechnik GmbH to improve their products GmbH ständig an der Verbesserung ihrer au progrès technique. as technical developments continue, Produkte.
  • Seite 138 PÖTTINGER Landtechnik GmbH A-4710 Grieskirchen Telefon: +43 7248 600-0 Telefax: +43 7248 600-2513 e-Mail: info@poettinger.at Internet: http://www.poettinger.at PÖTTINGER Deutschland GmbH Verkaufs- und Servicecenter Recke Steinbecker Strasse 15 D-49509 Recke Telefon: +49 5453 9114-0 Telefax: +49 5453 9114-14 e-Mail: recke@poettinger.at PÖTTINGER Deutschland GmbH Servicecenter Landsberg Spöttinger-Straße 24 Postfach 1561...

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