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gebenen Flächenbelastung umgerechnet. Die umgerechneten Werte werden auf
dieser Seite angezeigt, um sie mit den Herstellerpolaren vergleichen zu können. Die
eingegebene Flächenbelastung kann man auf dieser Seite direkt verändern.
Die ausgewählte Polare mit der idealen Gleitzahl wird, bevor sie im ZS1 verwendet
wird, noch ein weiteres mal umgerechnet auf die Gleitzahl, die unter "Eingaben vor
dem Start" als beste Gleitzahl angegeben wurde. So wird erreicht, das zum Beispiel
der Gleitpfadrechner eine realistische Gleitzahl verwendet.
14= Uhrzeit:
UTC (Universal Time Constant) und Datum werden durch das GPS gesetzt. Deshalb
wird Uhrzeit und Datum nur angezeigt, wenn der GP941 angeschlossen und einge-
schaltet ist.
Damit alle am ZS1 angezeigten Uhrzeiten Lokalzeiten sind (LOC), kann man hier den
Zeitversatz von UTC auf LOC eingeben.
15= Zentrierhilfe:
Beim Kreisen wird das Steigen über den Kreis beobachtet. Ist das Steigen auf einem
Teil des Kreises grösser als der Mittelwert, so gibt die Zentrierhilfe mit einer Infozeile
auf der Flugseite an, in welcher Richtung das bessere Steigen liegt und um wieviel
das Steigen dort besser ist.
Man kann auch einen Signalton aktivieren, der ertönt, wenn das Flugzeug zum bes-
seren Steigen hin ausgerichtet ist und die mögliche Verbesserung grösser ist als die
engegebene Schwelle.
Da man einige Sekunden braucht, um das Flugzeug aufzurichten, bevor es zum
besseren Steigen hin ausgerichtet ist, kann man den Ton entsprechend dem einge-
stellten Vorhalt früher ertönen lassen.
Man kann den Signalton ausschalten oder nur aktivieren, wenn auf der Flugseite die
Infozeile der Zentrierhilfe angezeigt wird oder allgemein einschalten.
16= Schrift / Format für die Flugseite:
ZS1_Man_d
UTC:
14:32:17
Datum:
27.07.04
LOC = UTC +02 Std
LOC:
16:32:17
= Ton aus, Ton mit Info, Ton immer
Vorhalt
Schwelle
16.09.2004
= 0s ... 2s ... 9s
= 0.0m/s ... 0.2m/s ... 0.5m/s
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