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Zander SDI ZS1 Bedienungsanleitung Seite 29

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AAT-Seite (Assigned Area Task):
20:
AAT
Nr.=1
132= EICHSTAETT
000°
359°
050km
+72km
XYE
Rdl 221.8° 097.2km
Eine Entferungsanzeige gibt an, wie weit man von der Sektorgrenze entfernt ist. Bei
weniger als 10km werden auch 0.1km-Einheiten angezeigt. Plus bedeutet ausserhalb
des Sektors.
In der untersten Zeile wird auch die Position als True Radial mit Entfernung und
rechtweisender Richtung vom Referenzpunkt aus angezeigt. Die Richtung wird mit
einer Auflösung von 0.1° dargestellt, um die Sektorgrenzen besser zu erkennen.
Mit einem Fadenkreuz kann man im Sektor eine beliebige Position auswählen und
diese dann vor dem Start in eine vorläufige Route einfügen, um die geplante Routen-
länge zu prüfen. Mit dem Cursor auf "X" und Drehknopf kann man das Fadenkreuz
waagerecht verschieben, mit "Y" senkrecht. Mit Cursor auf "E" und der Enter-Taste
kann man den gewählten Punkt für die Route abspeichern und in die Route einfügen.
Wird im Sektor gewendet, kann man von der Flugseite aus mit "Boje setzen / spei-
chern" oder mit dem Taster F1 den geplanten Wendepunkt durch den aktuellen in
der Route ersetzen für eine neue Berechnung der Ankunftszeit ETA.
Fliegt man in den letzten Sektor ein und setzt als Wendepunkt den Wegpunkt 999,
dann wird die Routenlänge und Ankunftszeit fortlaufend entsprechend der Position
neu gerechnet und angezeigt. Wendet man, so kann man wieder über "Boje setzen"
oder Taster F1 den aktuellen Wendepunkt in die Route übernehmen, um später
Gesamtlänge der Route und Geschwindigkeit auszuwerten.
ZS1_Man_d
Man kann bis zu 9 Sektoren programmieren. Für je-
den Sektor wird der Referenzpunkt (Mittelpunkt) aus
den eigenen Wegpunkten ausgewählt. Dann gibt
man für Sektoren Anfangs- und End-Radial ein. Für
einen Kreis gibt man als Anfang 000° und als Ende
359° ein. Anschliessend wird noch der Radius der
Sektoren oder des Kreises eingegeben.
Der programmierte Sektor wird grafisch dargestellt
(Nord = oben). Befindet sich das Flugzeug innerhalb
des Rechtecks, so wird es als kleiner Kreis mit einem
Schweif für die Flugrichtung dargestellt. Eine ge-
punktete Linie zeigt die Richtung zum GPS-
Zielpunkt.
16.09.2004
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