Einhell Royal MKS 42/45 Bedienungsanleitung Seite 71

Anleitung MKS 42-45 SPK 1
2. Togliete le 2 viti che bloccano la copertura (c) vedi Fig.
20B.
3. Togliete la griglia parascintille usata (D) e mettetene
una nuova.
4. Rimettete insieme le parti dello scappamento in ordine
inverso e fissatelo sul cilindro. Avvitate bene le viti.
A
A
20A 20B
CANDELA DI ACCENSIONE
NOTA: per fare in modo che le prestazioni del motore
della motosega continuino ad essere buone la candela di
accensione deve essere pulita ed avere la giusta distan-
za.
1. Premete l'interruttore di STOP.
2. Togliete la copertura (A) allentando le viti di fissaggio
della stessa (Fig. 21A).
3. Staccate il cavo di accensione (B) tirando e ruotando
allo stesso tempo la candela di accensione (B) (Fig.
21B).
4. Togliete la candela di accensione con la chiave apposi-
ta. NON USATE ALTRI UTENSILI.
5. Mettete una nuova candela, distanza: 0,6 mm.
A
C
21A 21B
IMPOSTAZIONE DEL CARBURATORE
Il carburatore è stato impostato in fabbrica per
prestazioni ottimali. Se dovessero essere necessarie
delle ulteriori regolazioni portate la motosega da un tec-
nico del posto.
INATTIVITÀ DELLA MOTOSEGA
ATTENZIONE: non riporre mai la motosega
per oltre 30 giorni senza eseguire le seguen-
ti operazioni:
Se dovete riporre la motosega per oltre 30 giorni ci sono
delle operazioni speciali da eseguire. Altrimenti il carbu-
rante rimasto nel carburatore evapora e lascia un de-
posito gommoso. Questo potrebbe rendere l'avvio più
difficile e comportare la necessità di costose riparazioni.
1. Togliere piano il tappo del serbatoio per eliminare
un'eventuale pressione formatasi nel serbatoio.
Svuotate con cautela il serbatoio della benzina.
2. Avviate il motore e fatelo funzionare fino a quando la
motosega si ferma per eliminare così il carburante dal
carburatore.
3. Lasciate che il motore si raffreddi (ca. 5 minuti).
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4. Togliete la candela di accensione con la chiave
apposita.
5. Versate un cucchiaino di olio pulito per motori a 2
tempi nella camera di combustione. Tirate più volte
piano la corda di avviamento perché l'olio si distribuis-
ca sui componenti interni. Reinserite la candela di
accensione (Fig. 22).
NOTA: tenete la motosega in un luogo asciutto e ben
lontano da possibili fonti di accensione, come per es.
B
stufe, boiler a gas per l'acqua calda, essiccatori a gas
ecc.
C
D
Fig. 22
RIUTILIZZO DELLA MOTOSEGA
1. Togliete la candela di accensione.
2. Tirate velocemente la corda di avviamento per elim-
inare l'olio eccedente dalla camera di combustione.
3. Pulite la candela di accensione e fate attenzione alla
giusta distanza degli elettrodi sulla candela di accen-
sione, oppure inserite una nuova candela con la dis-
tanza giusta degli elettrodi.
4. Preparate la motosega per l'esercizio.
5. Riempite il serbatoio con la giusta miscela di carbu-
rante/olio. Si veda il punto CARBURANTE E OLIO.
MANUTENZIONE DELLA BARRA DI GUIDA
Oliare regolarmente la barra di guida (guida della catena
e della catena dentata). Una buona sufficiente della
barra di guida come spiegato nel paragrafo seguente è
B
importante per ottenere ottime prestazioni dalla sega.
ATTENZIONE: la dentellatura di una nuova
motosega è già oliata in precedenza in fab-
brica. Se non oliate la dentellatura come
sopra indicato, diminuisce l'affilatura dei
denti e quindi il rendimento ed inoltre
perdete il diritto di garanzia.
UTENSILI PER L'OLIATURA
Si consiglia l'oliatore (opzione) per l'applicazione di olio
sulla dentellatura della barra di guida. L'oliatore dispone
di una punta ad ago che è necessaria per l'applicazione
di olio sulla punta dentata.
APPLICAZIONE DELL'OLIO SULLA DENTELLATURA
ATTENZIONE: portate sempre guanti pro-
tettivi nell'eseguire la manutenzione. Non
eseguite la manutenzione della sega se il
motore è ancora caldo.
NOTA: per oliare la dentellatura della barra di guida non
è necessario togliere la catena. L'oliatura può avvenire
mentre si lavora, a motore spento.
1. Spingete verso il basso l'interruttore di STOP.
2. Pulite la dentellatura della barra di guida.
3. Inserite la punta dell'ago dell'oliatore (opzione) nel foro
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