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Webasto BlueCool C-Serie Einbauanweisung Seite 40

Marine chiller-klimaanlagen
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12.4 Störungen, die nicht am
Bedienelement angezeigt werden
1. Nach dem Einschalten reagiert die Anlage nicht.
Kontrollieren Sie:
– die Stromversorgung,
– die Zuleitungssicherungen,
– Sicherungen auf der Leiterplatte, usw.
2. Der Kompressor läuft an, aber kein Seewasser tritt aus dem
Seewasserauslass aus.
Wenn die Seewasserpumpe läuft:
– Prüfen Sie, ob die Absperrhähne geöffnet sind.
– Prüfen Sie, ob der Seewasserfilter blockiert ist.
– Es könnte sich Luft im Pumpenkopf befinden, weshalb die
Pumpe nicht fördert. Lassen Sie die Luft aus der
Seewasserleitung ab, z. B. durch ein Entlüftungsventil nach
der Pumpe.
Wenn die Seewasserpumpe nicht läuft:
– Prüfen Sie die Stromversorgung zur Seewasserpumpe.
– Eventuell ist der Pumpenrotor durch Verunreinigungen
blockiert. Drehen Sie, falls möglich und zugänglich, den
Pumpenrotor von der Motorseite her mit einem Werkzeug,
bis er freigängig ist.
3. Der Kompressor und die Seewasserpumpe laufen, aber weder
der Heizbetrieb noch der Kühlbetrieb funktionieren
zufriedenstellend.
– Prüfen Sie, ob die Kaltwasserpumpe läuft.
– Prüfen Sie ggf. die Stromversorgung zur Pumpe.
– Prüfen Sie, ob die Absperrhähne im Kaltwasserkreislauf
geöffnet sind.
– Lassen Sie das Gebläse im automatischen Gebläsemodus
laufen.
– Prüfen Sie die Luftkanäle der Gebläsewärmetauscher.
– Wenn die Seewasserdurchflussrate zu niedrig ist, kann im
Heizbetrieb das Seewasser im Verflüssiger einfrieren, die
Anlage blockieren und beschädigen.
– Prüfen Sie den Spannungspegel. Betreiben Sie die Anlage
nicht dauerhaft mit zu niedriger Spannung (unter 195 V).
– Der Heizbetrieb braucht sehr lange zum Anlaufen. Das ist bei
sehr kaltem Seewasser normal. Wenn die Temperatur des
Seewassers auf unter ca. 6 °C abfällt, sinkt die Effektivität des
Heizbetriebs und die Klimaanlage braucht lange, bevor die
erwartete Wärme bereitgestellt werden kann.
– Wenn die Leistung der Anlage nach Kontrolle aller oben
genannten Punkte immer noch ungenügend ist, sollten Sie die
Kältemittelfüllung prüfen.
BlueCool C-Series
4. Der Kompressor läuft zwar, schaltet aber immer wieder ab,
noch bevor die eingestellte Solltemperatur erreicht wurde. Die
Hochdruck- und Niederdruckschalter schalten den Kompressor
wegen einem zu hohen oder zu niedrigen Arbeitsdruck ab.
– Prüfen Sie die Mindestdurchflussrate im Kaltwasserkreislauf.
– Prüfen Sie die Mindestdurchflussrate im Seewasserkreislauf.
5. Eine falsche Kabinentemperatur wird angezeigt.
Kabinentemperatursensor falsch positioniert, Störquellen
vorhanden oder verfälschte Anzeigewerte.
– Prüfen, ob der Kabinentemperatursensor in der Kabine (und
nicht z. B. im Einbauraum der Chiller-Einheit) verbaut ist.
– Prüfen, ob der Kabinentemperatursensor unmittelbaren
Störquellen wie direktem Sonnenlicht oder Wärme
abstrahlenden Geräten ausgesetzt ist.
– Sensor kalibrieren bzw. defekten Sensor wechseln.
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