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Mercedes-Benz CLK 2008 Betriebsanleitung Seite 52

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BAS (Brems-Assistent-System)
BAS wirkt in Notbrems-Situationen. Wenn Sie
schnell auf die Bremse treten, erhöht BAS
automatisch den Bremsdruck der Bremse
und kann so den Bremsweg verkürzen.
So lange fest auf das Bremspedal treten,
X
bis die Notbrems-Situation vorüber ist.
ABS verhindert dabei ein Blockieren der
Räder.
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funktioniert
die Bremse wieder wie gewohnt. BAS wird
deaktiviert.
G Unfallgefahr
Wenn BAS gestört ist, steht die Bremsan-
lage weiterhin mit voller Bremskraftverstär-
kung zur Verfügung. Jedoch wird in Not-
brems-Situationen die Bremskraft nicht
automatisch zusätzlich verstärkt und der
Bremsweg kann sich verlängern.
®
ESP
(Elektronisches Stabilitäts-Pro-
gramm)
®
ESP
überwacht die Fahrstabilität und die
Traktion, also die Kraftübertragung zwischen
Reifen und Fahrbahn.
®
Erkennt ESP
, dass ein Fahrzeug vom Rich-
tungswunsch des Fahrers abweicht, werden
zur Stabilisierung einzelne oder mehrere
Räder gezielt abgebremst. Zusätzlich wird,
falls erforderlich, die Motorleistung automa-
tisch angepasst, um das Fahrzeug innerhalb
der physikalischen Grenzen auf dem
gewünschten Kurs zu halten. ESP
stützt Sie beim Anfahren auf nasser oder
glatter Fahrbahn. Auch beim Bremsen kann
ESP
®
das Fahrzeug stabilisieren.
Wenn ESP
®
eingreift, blinkt die Warnleuchte
v
im Kombi-Instrument.
G Unfallgefahr
Wenn die Warnleuchte v im Kombi-
Instrument blinkt, gehen Sie wie folgt vor:
Fahrsicherheitssysteme
R
Schalten Sie ESP
Treten Sie beim Anfahren das Gaspedal
R
nur so weit wie nötig nieder.
Passen Sie Ihre Fahrweise den aktuellen
R
Straßen- und Witterungsverhältnissen
an.
Sonst kann das Fahrzeug ins Schleudern
geraten.
Wenn Sie zu schnell fahren, kann ESP
Unfallrisiko nicht verringern. ESP
physikalische Grenzen nicht außer Kraft
setzen.
®
unter-
! Wenn Sie
das Fahrzeug mit angehobener Vorder-
R
achse abschleppen lassen
die Parkbremse auf dem Bremsenprüf-
R
stand prüfen lassen
muss die Zündung ausgeschaltet sein
(Schlüssel im Zündschloss in Stellung 0
oder 1). Der aktive Bremseingriff über
ESP
®
kann sonst die Bremsanlage an der
Hinterachse zerstören.
i
Verwenden Sie nur Räder mit den emp-
fohlenen Reifengrößen. Nur so funktioniert
®
ESP
ordnungsgemäß.
Sicherheit
®
keinesfalls aus.
®
das
®
kann
Z
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