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Mercedes-Benz CLK 2008 Betriebsanleitung Seite 42

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Windowbag
1
Die Windowbags
1
werden ausgelöst:
bei Beginn eines Unfalls mit hohen, in Quer-
R
richtung einwirkenden Fahrzeugverzöge-
rungen oder -beschleunigungen
auf der Seite des Aufpralls
R
unabhängig von den Front-Airbags
R
unabhängig davon, ob der Beifahrersitz
R
besetzt ist oder nicht
Head-Thorax-Airbags (Cabrio)
G Verletzungsgefahr
Wenn Sie Sitzbezüge verwenden wollen,
empfiehlt Ihnen Mercedes-Benz aus Sicher-
heitsgründen nur solche zu verwenden, die
für Mercedes-Benz Fahrzeuge freigegeben
sind. Die Sitzbezüge müssen mit einer Soll-
reißnaht für Head-Thorax-Airbags ausge-
stattet sein. Sonst könnte sich ein Head-
Thorax-Airbag nicht richtig aufblasen und
nicht das vorgesehene Schutzpotenzial bei
einem Unfall bieten. Geeignete Sitzbezüge
erhalten Sie z. B. bei einem Mercedes-Benz
Service-Stützpunkt.
Die Head-Thorax-Airbags sollen bei Aktivie-
rung das Schutzpotenzial für Kopf und Brust-
korb erhöhen. Sie schützen jedoch nicht die
Arme.
Head-Thorax-Airbag vorn
1
Head-Thorax-Airbag hinten
2
Der vordere Head-Thorax-Airbag
sich neben der äußeren Sitzwange. Der hin-
tere Head-Thorax-Airbag
2
entfaltet sich im
Bereich der hinteren Seitenwand, unterhalb
des Fensters.
Die Head-Thorax-Airbags 1,
gelöst:
auf der Seite des Aufpralls
R
bei Beginn eines Unfalls mit hohen seitlich
R
einwirkenden Fahrzeugverzögerungen
oder –beschleunigungen, z. B. bei einem
Seitenaufprall
wenn vorausschauend zusätzliches Schutz-
R
potenzial zum Sicherheitsgurt geboten
werden kann
abhängig von der Benutzung des Sicher-
R
heitsgurtes
unabhängig von den Front-Airbags
R
1
entfaltet
Sicherheit
Insassensicherheit
2
werden aus-
Z
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