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Mengen des falschen Kraftstoffs führen zu
Schäden an der Einspritzanlage. Schäden,
die durch das Beimischen des falschen
Kraftstoffs entstehen, werden durch die
Sachmängelhaftung nicht abgedeckt.
! Wenn versehentlich falscher Kraftstoff
getankt wurde, schalten Sie die Zündung
nicht ein, da sonst der Kraftstoff in die
Kraftstoffleitungen gelangen kann. Tank
und Kraftstoffleitungen müssten dann ent-
leert werden. Verständigen Sie eine quali-
fizierte Fachwerkstatt und lassen Sie den
Tank sowie die Kraftstoffleitungen vollstän-
dig entleeren.
Sie ent- oder verriegeln die Tankklappe auto-
matisch mit dem Schlüssel oder mit KEY-
LESS-GO*, wenn Sie das Fahrzeug öffnen
oder schließen.
* optional
Die Tankklappe ist rechts hinten.
Tankklappe öffnen
1
Tankdeckel einstecken
2
Reifendruck-Tabelle
3
Kraftstoffsorte
4
Öffnen: In Pfeilrichtung
1
X
klappe drücken.
Den Tankdeckel nach links drehen und
X
abnehmen.
Den Tankdeckel in den Halter an der Innen-
X
seite der Tankklappe stecken 2.
Den Tank nur so weit füllen, bis die Zapf-
X
pistole abschaltet.
! Tanküberfüllungen können zur Beschädi-
gung der Kraftstoffanlage führen.
Schließen: Den Tankdeckel aufsetzen und
X
nach rechts drehen. Der Tankdeckel rastet
hörbar ein.
Die Tankklappe schließen.
X
i
Fahrzeuge mit Dieselmotor:
Wenn Sie den Tank vollständig leer gefah-
ren haben, müssen Sie die Kraftstoffanlage
entlüften (
Benzin (EN 228)
! Tanken Sie nur unverbleites Superbenzin
mit mindestens 95 ROZ/85 MOZ, das die
europäische Norm EN 228 erfüllt.
Sie könnten sonst die Motorleistung beein-
trächtigen oder den Motor beschädigen.
auf die Tank-
Weitere Informationen zum Benzin finden
Sie im Stichwortverzeichnis unter „Kraft-
stoff".
i
Wenn der empfohlene Kraftstoff nicht zur
Verfügung steht, können Sie vorüberge-
hend auch unverbleites Normalbenzin
91 ROZ/82,5 MOZ verwenden. Dadurch
kann sich die Leistung vermindern und der
Benzinverbrauch erhöhen. Vermeiden Sie
Vollgasfahrten.
Betrieb
Tanken
Seite 254).
Y
185
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