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Bedienen
Fahrsysteme
Die DISTRONIC kann versetzt fahrende Fahr-
zeuge eventuell nicht erkennen. Der Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug wird zu klein.
Spurwechsel anderer Fahrzeuge
Die DISTRONIC erkennt das einscherende
Fahrzeug noch nicht. Der Abstand zum ein-
scherenden Fahrzeug wird zu klein.
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Schmale Fahrzeuge
Die DISTRONIC erkennt das vorausfahrende
Fahrzeug am Fahrbahnrand wegen dessen
geringerer Breite noch nicht. Der Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug wird zu klein.
SPEEDTRONIC
Die SPEEDTRONIC bremst selbsttätig, damit
Sie eine eingestellte Geschwindigkeit nicht
überschreiten. Bei langem und steilem
Gefälle, insbesondere bei beladenem Fahr-
zeug und bei Fahrten mit Anhänger, müssen
Sie frühzeitig in einen kleineren Gang schal-
ten bzw. bei Fahrzeugen mit Automatikge-
triebe* den Schaltbereich 1, 2 oder 3 wählen.
Sie nutzen so die Bremswirkung des Motors.
Dadurch entlasten Sie die Bremsanlage und
vermeiden, dass die Bremsen überhitzen und
zu schnell verschleißen. Müssen Sie zusätz-
lich bremsen, betätigen Sie das Bremspedal
nicht dauerhaft, sondern in Intervallen.
G Unfallgefahr
Betätigen Sie während der Fahrt die
Bremse niemals dauerhaft, z. B. Schleifen-
lassen durch andauernden leichten Pedal-
druck. Dies führt zu einer Überhitzung der
Bremsanlage, einem längeren Bremsweg
und kann den vollständigen Verlust der
Bremswirkung zur Folge haben.
G Unfallgefahr
Schalten Sie auf glatter Fahrbahn nicht zum
Bremsen zurück. Die Antriebsräder könn-
ten die Haftung verlieren und das Fahrzeug
kann ins Schleudern geraten.
Die Geschwindigkeit können Sie variabel oder
permanent begrenzen:
Variabel für Geschwindigkeitsbeschrän-
R
kungen, z. B. in geschlossenen Ortschaf-
ten(
Seite 135)
Y
Permanent für langfristige Geschwindig-
R
keitsbeschränkungen, z. B. für den Winter-
reifenbetrieb (
Seite 137)
Y
* optional
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