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Problem
D Die rote Kühlmittel-Warn-
leuchte ist an, während
der Motor läuft.
D Die rote Kühlmittel-Warn-
leuchte ist an, während
der Motor läuft.
D Die rote Kühlmittel-Warn-
leuchte ist an, während
der Motor läuft. Zusätzlich
hören Sie einen Warnton.
Mögliche Ursache/Folge
Der Kühlmittelstand ist zu nied-
rig.
Das Kühlwasser ist zu heiß und
der Motor wird nicht ausreichend
gekühlt.
Wenn der Kühlmittelstand in Ord-
nung ist, kann der Elektrolüfter
des Kühlers ausgefallen sein.
Das Kühlwasser ist zu heiß und
der Motor wird nicht ausreichend
gekühlt.
Der Kühlmittelstand ist zu nied-
rig.
Das Kühlmittel hat die Tempera-
tur von 120 † überschritten. Der
Motor wird nicht ausreichend
gekühlt und kann beschädigt
werden.
Lösungsvorschläge
Anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
X
Motor und Kühlmittel abkühlen lassen.
X
Den Kühlmittelstand prüfen (
X
beachten. Gegebenenfalls Kühlmittel nachfüllen.
Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das Kühlmit-
X
telsystem in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 † bis zur nächsten qualifi-
X
zierten Fachwerkstatt weiterfahren.
Dabei eine hohe Motorbelastung (z. B. Bergfahrten) und Stop-and-
X
go-Fahrten vermeiden.
Anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
X
Motor und Kühlmittel abkühlen lassen.
X
Den Kühlmittelstand prüfen (
X
beachten. Gegebenenfalls Kühlmittel nachfüllen.
Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das Kühlmit-
X
telsystem in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Selbsthilfe
Was tun, wenn ...
Seite 190). Dabei die Warnhinweise
Y
Seite 190). Dabei die Warnhinweise
Y
Z
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