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Mercedes-Benz CLK 2008 Betriebsanleitung Seite 301

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Selbsthilfe
Reifenpanne
Darauf achten, dass sich der Fuß des
X
Wagenhebers direkt unter dem Wagenhe-
ber Ansatzpunkt
1
befindet.
So lange an der Kurbel
3
drehen, bis der
X
Reifen maximal drei Zentimeter vom Boden
entfernt ist.
Die oberste Radschraube ganz heraus-
X
schrauben.
298
Zentrierbolzen
1
Statt der Radschraube den Zentrierbolzen
X
1
aus dem Bordwerkzeug in das Gewinde
schrauben.
Die übrigen Radschrauben ganz heraus-
X
schrauben.
!
Legen Sie die Radschrauben nicht in Sand
oder Schmutz. Die Gewinde der Radschrau-
ben und Radnaben können sonst beschä-
digt werden.
Das Rad abnehmen.
X
Neues Rad montieren
G Unfallgefahr
Erneuern Sie Radschrauben, die beschä-
digt oder angerostet sind.
Ölen und fetten Sie Radschrauben nie ein.
G Unfallgefahr
Wenn ein Gewinde in der Radnabe beschä-
digt ist, fahren Sie nicht weiter! Verständi-
gen Sie eine qualifizierte Fachwerkstatt, die
die notwendigen Fachkenntnisse und
Werkzeuge zur Durchführung der erforder-
lichen Arbeiten hat. Mercedes–Benz emp-
fiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes–Benz
Service-Stützpunkt oder den „Service
24 h". Insbesondere bei sicherheitsrelevan-
ten Arbeiten und bei Arbeiten an sicher-
heitsrelevanten Systemen ist der Service
durch eine qualifizierte Fachwerkstatt
unerlässlich.
G Unfallgefahr
Verwenden Sie nur Radschrauben, die für
das Rad und das Fahrzeug vorgesehen sind.
Mercedes–Benz empfiehlt Ihnen aus
Sicherheitsgründen nur die für Mercedes–
Benz freigegebenen Radschrauben zu ver-

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