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Warten der Zündkerze
Prüfen Sie die Zündkerze alle 100 Betriebsstunden.
Verwenden Sie eine NGK BPR5ES-Zündkerze oder eine
gleichwertige.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 12).
3. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.
4. Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.
Wichtig
Sie müssen eine gerissene, verrußte oder
verschmutzte Zündkerze austauschen. Reinigen Sie nie
die Elektroden, da Abschabungen in den Zylinder
eindringen und den Motor beschädigen könnten.
5. Stellen Sie den Elektrodenabstand an der neuen
Zündkerze auf 0,76 mm ein (Bild 30).
Bild 30
1. 0,76 mm
6. Schrauben Sie die Zündkerze mit einer
Kerzendichtung ein.
7. Ziehen Sie die Kerze mit 23 Nm an.
8. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
Wechseln des Ölfilters
Tauschen Sie den Ölfilter (Bild 31) alle 100
Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr aus.
Bild 31
1. Ölfilter
m-110
m-7284
2. Kraftstoffleitung
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1. Lassen Sie den Motor laufen, um das Öl zu erwärmen.
Warnung
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das Öl heiß
genug sein, um beim Kontakt schwere
Verletzungen zu verursachen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißem Öl, wenn
Sie dieses ablassen.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 12).
4. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
„Wechseln des Motoröls" auf Seite 17.
5. Legen Sie einen Lappen unter den Ölfilter, um das Öl
aufzufangen, das ggf. beim Entfernen des Filters ausläuft.
6. Entfernen Sie den Ölfilter.
7. Schmieren Sie mit dem Finger etwas Öl auf die
Dichtung am neuen Filter (Bild 32).
Bild 32
1. Dichtung
8. Setzen Sie den neuen Filter ein und ziehen Sie ihn mit
der Hand um eine 2/3-Umdrehung fest.
9. Füllen Sie frisches Öl bis zur Voll-Marke am
Ölpeilstab in das Kurbelgehäuse ein, siehe „Auffüllen
des Kurbelgehäuses mit Öl" auf Seite 8.
10. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
11. Lassen Sie den Motor drei Minuten lang laufen.
12. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
Kontrollieren Sie dann am Filter auf Dichtheit.
13. Füllen Sie anschließend Öl nach, um den Verlust in
dem Filter wettzumachen. Siehe „Prüfen des
Motorölstands" auf Seite 16.
14. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den örtlich
geltenden Vorschriften.
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