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Das Parkmanöver kann jederzeit durch den
Fahrer selbst oder automatisch durch das System
abgebrochen werden.
Eine Unterbrechung durch den Fahrer kann erfolgen
durch:
– Übernahme der Kontrolle über das Fahrzeug,
– Aktivieren des Fahrtrichtungsanzeigers gegenüber
der Einparkseite,
– Ablegen des Sicherheitsgurts,
– Abstellen der Zündung.
Das Parkmanöver wird durch das System in den
folgenden Fällen automatisch abgebrochen:
– Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung
von 7 km/h beim Einfahren in die Parklücke oder
5 km/h beim Herausfahren,
– Aktivierung der Antriebsschlupfregelung auf einer
rutschigen Straße,
– Öffnen einer Tür oder des Kofferraums,
– Abwürgen des Motors,
– Systemstörung,
– nach 10 Manövern zum Einfahren oder
Herausfahren bei einer Parklücke in „Längsaufstellung"
oder nach 7 Manövern zum Einfahren in eine
Parklücke.
Bei Unterbrechung des Manövers wird die Funktion
automatisch deaktiviert.
Je nach Audiosystem wird das Manöversymbol
in Rot angezeigt, in Verbindung mit der Meldung
„Parkmanöver abgebrochen" auf dem Touchscreen.
Eine Meldung fordert den Fahrer auf, wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.
Die Funktion wird nach wenigen Sekunden deaktiviert
und kehrt zur Standardanzeige zurück.
Je nach Audiosystem erlischt diese
Kontrollleuchte.
Ende des Einfahrmanövers in eine
Parklücke oder des Ausfahrmanövers
aus einer Parklücke
Das Fahrzeug hält an, sobald das Manöver
abgeschlossen ist.
Je nach Audiosystem wird das Manöversymbol
in Rot angezeigt, in Verbindung mit der Meldung
„Parkmanöver abgeschlossen" auf dem
Touchscreen.
Je nach Audiosystem erlischt diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal, wenn die Funktion deaktiviert ist.
Beim Einfahren in eine Parklücke muss der Fahrer
möglicherweise das Manöver abschließen.
Funktionsgrenzen
– Möglicherweise schlägt das System eine
unangemessene Parklücke vor (Parken verboten,
Baustelle mit beschädigtem Straßenbelag, Parklücke
neben einem Graben usw.).
– Das System kann anzeigen, dass es eine Parklücke
gefunden hat, bietet diese jedoch nicht an, da sich ein
festes Hindernis auf der gegenüberliegenden Seite
befindet, das das Verfolgen einer für das Einparken
notwendigen Fahrtrichtung nicht zuließe.
– Das System kann anzeigen, dass es eine Parklücke
gefunden hat, wird jedoch nicht ausgelöst, weil die
Parklücke nicht breit genug ist.
– Das System ist nicht dafür geeignet, in einer engen
Kurve einzuparken.
– Das System erkennt keine Parkräume, die viel
größer sind als das Fahrzeug selbst, es erkennt
auch nicht, dass Parklücken durch Hindernisse
eingeschränkt sind, die entweder zu niedrig (Gehweg,
Stufen usw.) oder zu schmal sind (Bäume, Pfähle,
Drahtzäune usw.).
– Wenn der Kofferraum zu schwer beladen ist,
kann die Neigung des Fahrzeugs zum Heck hin die
Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
Verwenden Sie die Funktion nicht unter
folgenden äußeren Bedingungen:
– An einem unbefestigten Randstreifen (z. B.
Graben), einem Kai oder einem Abhang.
– Bei rutschiger Fahrbahn (z. B. Glatteis).
Verwenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Funktionsstörungen:
– wenn ein Reifen zu niedrigen Druck aufweist,
– wenn eine der Stoßstangen beschädigt ist,
– wenn eine der Kameras defekt ist,
Verwenden Sie die Funktion nicht, wenn am
Fahrzeug eine der folgenden Veränderungen
bzw. Situationen vorliegt:
– wenn Sie einen Gegenstand transportieren, der
über die Abmessungen des Fahrzeugs hinausragt
(Leiter auf den Dachträgern, Fahrradträger am
Kofferraumdeckel usw.),
– bei unzulässiger Anhängerkupplung,
– mit montierten Schneeketten,
– beim Fahren mit einem „Notrad" oder einem
Ersatzrad mit kleinerem Durchmesser,
Fahren
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