Werbung
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก
ต้ อ ง ได้ ร ะบุ ข ้ อ มู ล ทางเทคนิ ค และการใช้ ง าน เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
ได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการ
ใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.
com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ล่ า สุ ด เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ใน
การระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด
พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ
ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ น ี ้ เ ป็ น อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE)
ASAP LOCK ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ สำ า หรั บ ใช้ ง านกั บ
เชื อ ก ด้ ว ยระบบล็ อ คในตั ว
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไปใช้
ในวั ต ถุ ป ระสงค์ อ ย่ า งอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า การตั ด สิ น ใจและความ
ปลอดภั ย
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง าน
ของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การ
บาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและ
มี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบ
โดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความ
ปลอดภั ย และยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้
อุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่ อ ยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบ
ต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) โครงร่ า ง (2) แขนยึ ด รู ป ตั ว ยู (3) สกรู (4) ลิ ่ ม ยึ ด ติ ด (5) ช่ อ ง
ว่ า ง (6) ตั ว จั บ นิ ร ภั ย (7) แขน (8) แกนจั บ ยึ ด (9) ตั ว ล็ อ คล้ อ หมุ น
(10) ดุ ม ติ ด ยึ ด (11) STRING
วั ส ดุ ห ลั ก ที ่ ใ ช้ ผ ลิ ต อลู ม ิ น ั ่ ม อั ล ลอยด์ (เฟรม แขนยึ ด ) สแตนเลส
(ตั ว ล็ อ คล้ อ หมุ น แขนยึ ด รู ป ตั ว ยู ) โพลี เ อสเตอร์ ไนลอน (เชื อ ก)
3. การตรวจสอบ จุ ด ตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์
ของคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ต รวจเช็ ค รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
อย่ า งน้ อ ยทุ ก 12 เดื อ น (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ข้ อ กำ า หนดกฎหมายของ
ประเทศและสภาพการใช้ ง าน) ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่ แ สดงไว้ ท ี ่ Petzl.
com/ppe บั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค PPE ลงในแบบฟอร์ ม การตรวจ
เช็ ค ชนิ ด รุ ่ น ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต
หรื อ หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ วั น ที ่ ข องการผลิ ต วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ วั น
ที ่ ใ ช้ ง านครั ้ ง แรก กำ า หนดการตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป ปั ญ หาที ่ พ บ
ความคิ ด เห็ น ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจเช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต์
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ASAP LOCK ตรวจเช็ ค เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ว่ า ได้ ต ิ ด ยึ ด กั บ แขนยึ ด ตั ว
ยู อย่ า งถู ก ต้ อ ง และสกรู ต ิ ด ยึ ด อยู ่ อ ย่ า งแน่ น หนาดี แ ล้ ว
ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร อยแตกร้ า ว รอยบาก ผิ ด รู ป ร่ า ง สึ ก กร่ อ น มี
สนิ ม กั ด กร่ อ น (บนโครงร่ า ง ล้ อ แขน แขนยึ ด รู ป ตั ว ยู )
ตรวจเช็ ค สภาพของตั ว จั บ นิ ร ภั ย ว่ า การสปริ ง ตั ว กลั บ ทำ า งานได้
ตามปกติ
ตรวจเช็ ค ว่ า แขนยึ ด หมุ น รอบแกน และตรวจเช็ ค ว่ า การสปริ ง ตั ว
กลั บ ทำ า งานได้ ต ามปกติ ตรวจเช็ ค ว่ า ลู ก ล้ อ มี ส ภาพสมบู ร ณ์ และ
ไม่ ม ี ร ่ อ งรอยของฟั น สึ ก กร่ อ น คำ า เตื อ น ถ้ า ฟั น ชำ า รุ ด หรื อ หลุ ด หาย
ไปเพี ย งหนึ ่ ง หรื อ มากกว่ า ห้ า มใช้ ง าน ASAP LOCK นั ้ น
ถ้ า ส่ ว นของฟั น สกปรก ให้ อ ่ า นดู จ ากข้ อ ความเกี ่ ย วกั บ การดู แ ล
และทำ า ความสะอาด ตรวจสอบว่ า แกนยึ ด ลู ก ล้ อ หมุ น วนได้ โ ดย
อิ ส ระตามรอบของการหมุ น ทั ้ ง สองทิ ศ ทาง
เชื อ ก ตรวจเช็ ค สภาพของเชื อ ก โดยทำ า ตามคู ่ ม ื อ คำ า แนะนำ า ของ
โรงงานผู ้ ผ ลิ ต เชื อ กจะต้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ ห ากมี ก ารตก ถ้ า แกนเชื อ กมี
การผิ ด ปกติ หรื อ ปลอกเชื อ กเสี ย หายหรื อ มี ร อยเปรอะเปื ้ อ น
ระหว่ า งการใช้ ง าน
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่
เป็ น ประจำ า และการต่ อ เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ใน
ระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
กั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
ระวั ง สิ ่ ง แปลกปลอมซึ ่ ง อาจขั ด ขวางการทำ า งานของระบบล็ อ ค
ลู ก ล้ อ จากการติ ด ยึ ด กั บ เชื อ ก หรื อ จากการหมุ น ป้ อ งกั น ASAP
LOCKจากการกระเด็ น เปรอะเปื ้ อ นในขณะทำ า งาน(ทาสี ซี เ มนต์
ฯลฯ) แน่ ใ จว่ า ตั ว ล็ อ คล้ อ ทำ า งานด้ ว ยดี บ นเชื อ กตลอดเวลา
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ในระบบ (เข้ า กั น ได้ ด ี = ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
สายรั ด สะโพก
ต่ อ ยึ ด เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ของ ASAP LOCK เข้ า กั บ จุ ด ยึ ด ยั บ ยั ้ ง การ
ตกที ่ ส ายรั ด สะโพก
เชื อ กสั ้ น -นิ ร ภั ย สำ า หรั บ ดู ด ซั บ แรง
ใช้ ASAP LOCK เฉพาะกั บ เชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรงตกกระชาก
PETZL มาตรฐาน ANSI Z359.13 เท่ า นั ้ น
- ASAP'SORBER 20 และ 40 (ที ่ ผ ลิ ต ในปี 2019 และรุ ่ น ถั ด ไป
เท่ า นั ้ น )
- ASAP'SORBER AXESS
TECHNICAL NOTICE - ASAP LOCK-ANSI
เชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรงต้ อ งไม่ ถ ู ก ต่ อ ความยาว (หนึ ่ ง การเชื ่ อ มต่ อ
(ความยาวมากที ่ ส ุ ด ไม่ เ กิ น 12 ซม) ที ่ ป ลายแต่ ล ะด้ า น)
เชื อ ก
ใช้ ASAP LOCK กั บ เชื อ ก RAY 12 mm
5. หลั ก การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ที ่ ค วามเร็ ว ปานกลาง แกนล็ อ คลู ก ล้ อ จะหมุ น ได้ อ ย่ า งอิ ส ระทั ้ ง
สองทิ ศ ทาง การโรยตั ว ลงโดยความเร็ ว สู ง แกนล็ อ คลู ก ล้ อ จะ
หยุ ด หมุ น เชื อ กจะถู ก ล็ อ คโดยการบี บ อั ด ระหว่ า งลู ก ล้ อ และเฟรม
ของอุ ป กรณ์
6. การติ ด ตั ้ ง และการทดสอบ
การเตรี ย มการ
ใช้ เ ฉพาะตั ว สกรู ท ี ่ ผ ลิ ต มาเพื ่ อ ใช้ ก ั บ ASAP LOCK เท่ า นั ้ น ใส่
เส้ น ใยเพื ่ อ ล็ อ คที ่ ส กรู ก่ อ นประกอบติ ด ยึ ด
ติ ด ตั ้ ง เชื อ กดู ด ซั บ แรงตกกระชากและปิ ด แขนติ ด ยึ ด ขั น ให้ แ น่ น
ตรวจเช็ ค ว่ า แกน และ สกรู น ั ้ น ใส่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง และ แน่ น
เพี ย งพอ
การติ ด ยึ ด กั บ สายรั ด สะโพก
ใช้ เ ฉพาะตั ว ล็ อ ค OXAN TRIACT-LOCK (international
version) ร่ ว มกั บ CAPTIV
การติ ด ตั ้ ง เปิ ด ตั ว ป้ อ งกั น ภั ย เพื ่ อ ใส่ เ ชื อ กเข้ า ในร่ อ งของอุ ป กรณ์
ปิ ด สลั ก เพื ่ อ ครอบล้ อ หมุ น สำ า หรั บ ล็ อ คลงบนเชื อ ก
คำ า เตื อ น ASAP LOCK เป็ น อุ ป กรณ์ เ กี ่ ย วกั บ ทิ ศ ทาง และจะล็ อ ค
ในทิ ศ ทางเดี ย วเสมอ อั น ตรายถึ ง ชี ว ิ ต หากใช้ ง าน ASAP LOCK
แบบพลิ ก กลั บ หั ว
การปฏิ บ ั ต ิ ร ะหว่ า งการทดสอบของแต่ ล ะการติ ด ตั ้ ง
การปลดล็ อ ค หลั ง จากการทดสอบ ทำ า การปลดล็ อ คลู ก ล้ อ
อุ ป กรณ์ จ ะสไลด์ เ ลื ่ อ นลงบนเชื อ กได้ ต ามปกติ
ระบบล็ อ ค ระบบล็ อ ค กดสลั ก ล็ อ คเพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ASAP
LOCK เลื ่ อ นไหลลงมาตามเชื อ ก ข้ อ ควรระวั ง ในกรณี ท ี ่ ผ ู ้ บ าด
เจ็ บ ห้ อ ยตั ว อยู ่ ASAP LOCK จะไม่ ส ามารถปลดล็ อ คได้ ห ากมี น ้ ำ า
หนั ก กดที ่ เ ชื อ ก
7. ข้ อ ควรระวั ง จากการใช้
ในขณะเคลื ่ อ นตั ว ให้ ต รวจเช็ ค อย่ า งสม่ ำ า เสมอว่ า เชื อ กเลื ่ อ นไหล
ได้ ป กติ ใ น ASAP LOCK หลี ก เลี ่ ย งการทำ า ให้ เ กิ ด การหย่ อ นของ
เชื อ ก ซึ ่ ง จะทำ า ให้ ร ะยะของการตกเพิ ่ ม มากขึ ้ น ด้ ว ย ความยาว
สู ง สุ ด ของระยะการตก เป็ น สองเท่ า ของความยาวของเชื อ กสั ้ น
ดู ด ซั บ แรง(รวมตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ )
ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ จะต้ อ งไม่ ใ ช้ ต ิ ด ยึ ด กั บ เชื อ ก
มากกว่ า หนึ ่ ง เส้ น
ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ จะต้ อ งไม่ ใ ช้ ต ิ ด ยึ ด กั บ ผู ้ ใ ช้ ง าน
มากกว่ า หนึ ่ ง คน
น้ ำ า หนั ก ในการทำ า งาน 130 lbs (58กก) ถึ ง 310 lbs (140กก)
ห้ า มใช้ ต ั ว ยั บ ยั ้ ง การตกแบบเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ เมื ่ อ ผู ้ ใ ช้ ง าน อยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง บนพื ้ น ผิ ว ที ่ ไ ม่ ค งที ่ วั ส ดุ ท ี ่ ผ ลิ ต จากเมล็ ด พื ช ผั ก หรื อ แข็ ง
เป็ น ส่ ว นๆ เช่ น กรวดทราย หรื อ ถ่ า น
การเลื ่ อ นตั ว ASAP LOCK ไปบนเชื อ ก อย่ า กำ า มั น ด้ ว ยอุ ้ ง มื อ
ทั ้ ง หมด การดึ ง ให้ ใ ช้ ต ั ว ดู ด ซั บ แรงตกกระชาก
การกดลงของแรงแบบยื ด หยุ ่ น สามารถทำ า ให้ เ ชื อ กเสี ย หายได้
ถ้ า เชื อ กเส้ น ที ่ ต ิ ด ยึ ด ASAP LOCK ถู ก แรงกดลง ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งจั ด ทำ า
ระบบ backup อี ก อั น ด้ ว ย
8. ช่ อ งว่ า งระหว่ า งจุ ด ตก
ตำ า แหน่ ง ของคุ ณ ที ่ ส ั ม พั น ธ์ ก ั บ ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตก มี อ ิ ท ธิ พ ลต่ อ ระยะ
การตกที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น ถ้ า คุ ณ อยู ่ เ หนื อ กว่ า ตั ว ยั บ ยั ้ ง การตก - โดยไม่ ม ี
การหย่ อ นของเชื อ ก - ระยะการตกที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น จะเป็ น สองเท่ า ของ
ตั ว ดู ด ซั บ แรงตกกระชาก (รวมตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ )
ช่ อ งว่ า งของการตก คื อ จำ า นวนน้ อ ยที ่ ส ุ ด ของระยะห่ า งจากพื ้ น ที ่
ด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง านที ่ ถ ู ก กำ า หนด เพื ่ อ ป้ อ งกั น ผู ้ ใ ช้ ง านจากการถู ก
กระแทกกั บ วั ต ถุ อ ื ่ น ใดในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตก
ช่ อ งว่ า งถู ก คำ า นวณจาก
- ความยาวของการตก
- ระยะจากที ่ ASAP LOCK หยุ ด
- ความยาวของเชื อ กดู ด ซั บ แรงที ่ ห ลุ ด กระจายออก
- ความสู ง โดยประมาณของผู ้ ใ ช้ ง าน
- สั ด ส่ ว นที ่ ป ลอดภั ย ระยะ 1 เมตร
ความยื ด หยุ ่ น ของเชื อ ก (E) ผั น แปรตามสถานการณ์ ท ี ่ เ กิ ด และจะ
ต้ อ งถู ก บวกเพิ ่ ม ไว้ เ พื ่ อ การคำ า นวณช่ อ งว่ า งเพื ่ อ ความปลอดภั ย
เพื ่ อ ทราบข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ดู ว ิ ธ ี ก ารใช้ ง าน ASAP LOCK ที ่ P etzl.
com
ค่ า ที ่ แ สดงเป็ น พื ้ น ฐานของการคิ ด คำ า นวณทางทฤษฎี แ ละการ
ทดสอบการตกโดยใช้ น ้ ำ า หนั ก ถ่ ว ง
ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก ให้ ค ำ า นวณความยาวของตั ว เชื ่ อ มต่ อ ใดๆ ที ่
อาจมี ผ ลต่ อ ระยะทางของการตกด้ ว ย
9. การทำ า ความสะอาด การบำ า รุ ง รั ก ษา
หลี ก เลี ่ ย งการหยดใส่ น ้ ำ า มั น ภายในระบบกลไกของลู ก ล้ อ
การทำ า ความสะอาดฟั น ของลู ก ล้ อ ไม่ แ นะนำ า ให้ ใ ช้ ส ารละลาย แต่
อาจใช้ ร ่ ว มกั บ แปรงได้ หลี ก เลี ่ ย งการหยดใส่ ส ารละลายใดๆ ใน
ระบบกลไก
10. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
ระยะทางสู ง สุ ด ของการหยุ ด ชะงั ก ตามมาตรฐาน ANSI Z359.15
11 ft (3.35เมตร)
- คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี
ที ่ ป ระสบความยุ ่ ง ยากขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- จุ ด ผู ก ยึ ด ในระบบ จะต้ อ งอยู ่ เ หนื อ ตำ า แหน่ ง ของผู ้ ใ ช้ ง าน และ
ทำ า ตามข้ อ กำ า หนดของมาตรฐาน EN 795 (ความแข็ ง แรงต้ อ งไม่
น้ อ ยกว่ า 12 kN)
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ จ ะต้ อ งตรวจเช็ ค พื ้ น ที ่ ว ่ า ง
ด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง านก่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการหล่ น
ไปกระแทกกั บ พื ้ น หรื อ สิ ่ ง กี ด ขวางในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น
- ต้ อ งแน่ ใ จว่ า จุ ด ผู ก ยึ ด อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง เพื ่ อ ช่ ว ยลดความ
เสี ่ ย งจากการแกว่ ง ไปมา และระยะการตก
- สายรั ด นิ ร ภั ย เป็ น เพี ย งอุ ป กรณ์ ท ี ่ ช ่ ว ยพยุ ง ร่ า งกาย ในระบบยั บ ยั ้ ง
การตกเท่ า นั ้ น
- เมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ห ลายชนิ ด ร่ ว มกั น อาจเกิ ด ผลร้ า ยต่ อ ความ
ปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ อ ุ ป กรณ์ ช นิ ด หนึ ่ ง ถู ก ลดประสิ ท ธิ ภ าพลงด้ ว ย
ส่ ว นประกอบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์ ช นิ ด อื ่ น
- คำ า เตื อ น อั น ตราย ดู แ ลอุ ป กรณ์ โ ดยหลี ก เลี ่ ย งการถู ก สั ม ผั ส กั บ
สารกั ด กร่ อ น หรื อ วั ต ถุ ท ี ่ ม ี พ ื ้ น ผิ ว แหลมคม
- ผู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งมี ส ภาพร่ า งกายแข็ ง แรง เหมาะกั บ กิ จ กรรมในที ่ ส ู ง
คำ า เตื อ น การห้ อ ยตั ว อยู ่ ใ นสายรั ด สะโพกเป็ น เวลานานอาจมี ผ ล
ทำ า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ที ่ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ อุ ป กรณ์
นี ้ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามอย่ า งเคร่ ง ครั ด
- ถ้ า อุ ป กรณ์ ถู ก ส่ ง ไปจำ า หน่ า ยยั ง นอกอาณาเขตของประเทศผู ้ เ ป็ น
แหล่ ง ผลิ ต ตั ว แทนจำ า หน่ า ยจะต้ อ งจั ด ทำ า คู ่ ม ื อ การใช้ ง านในภาษา
ท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า ไปใช้ ง าน
- แน่ ใ จว่ า ป้ า ยเครื ่ อ งหมายที ่ ต ิ ด บนอุ ป กรณ์ ส ามารถอ่ า นได้ ช ั ด เจน
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร
ข้ อ ควรระวั ง ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์
ต้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย วทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่
กั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพแวดล้ อ ม (สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ
สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล สิ ่ ง ของมี ค ม เครื ่ อ งจั ก รที ่ ก ำ า ลั ง เคลื ่ อ นไหว ความ
เสี ่ ย งจากกระแสไฟฟ้ า สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง สารเคมี ฯลฯ)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง (หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด )
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ ม าตรฐานเทคนิ ค
หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง าน
ได้ - C. ข้ อ ควรระวั ง การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด/ฆ่ า เชื ้ อ
โรค - E. การทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ รั ก ษา/การขนส่ ง - G. การ
บำ า รุ ง รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่ อ นุ ญ าต
ให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทน
ได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น
จากการรั บ ประกั น การชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ
ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี การแก้ ไ ขดั ด แปลง การเก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี
ขาดการดู แ ล การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ
เสี ย ชี ว ิ ต 2. มี ค วามเสี ่ ย งในการเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ
3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ ระบบการทำ า งาน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข อง
อุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข องอุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ชื ่ อ เฉพาะที ่ บ อก
ถึ ง การทดลองผ่ า นมาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า น
การทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ PPE นี ้ - c. การสื บ
มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ความเข้ า กั น ได้ ก ั บ เชื อ ก - e.
หมายเลขลำ า ดั บ - f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ
การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์ - j. มาตรฐาน - k. อ่ า น
คู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. ค่ า ต่ ำ า สุ ด ของแรง
กด - n. ANSI/ASSE มาตรฐานรองรั บ
B0002300D (050219)
17
Werbung
